制冷系統和空調器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及制冷領域，具體而言，涉及一種制冷系統和具有所述制冷系統的空調器。
【背景技術】
[0002]為了減小空調系統的能耗，一些空調器利用冷凝器和蒸發器的高度差，在室外溫度低于室內溫度的情況下，實現“零功耗”(壓縮機停機)制冷。
[0003]但相關技術中具有“零功耗”制冷功能的空調器，在“零功耗”制冷時，由于蒸發器和冷凝器之間的壓差遠比壓縮機正常運轉時小，冷媒在循環中的阻力主要來自于節流裝置和壓縮機狹窄的流道形成的局部阻力，嚴重減少了循環冷媒的流量，導致制冷量較小。
【發明內容】
[0004]本發明旨在至少在一定程度上解決相關技術中的上述技術問題之一。為此，本發明的一個目的在于提出一種制冷系統，該制冷系統在室外溫度低于室內溫度時能夠實現“零功耗”制冷，具有能耗小、制冷量大等優點。
[0005]本發明的另一個目的在于提出一種具有所述制冷系統的空調器。
[0006]為實現上述目的，本發明的第一方面提出一種制冷系統，所述制冷系統包括:壓縮機；蒸發器，所述蒸發器與所述壓縮機相連；節流裝置，所述節流裝置與所述蒸發器相連；冷凝器，所述冷凝器分別與所述節流裝置和所述壓縮機相連，所述冷凝器高于所述蒸發器；旁通氣路，所述旁通氣路與所述壓縮機并聯連接在所述蒸發器和所述冷凝器之間；和/或旁通液路，所述旁通液路與所述節流裝置并聯連接在所述蒸發器和所述冷凝器之間。
[0007]根據本發明實施例的制冷系統，通過將冷凝器設置高于蒸發器，可以利用蒸發器和冷凝器的高度差，使冷凝器內的液態冷媒在重力作用下流入蒸發器，這樣即使壓縮機停機，也能進行制冷循環，實現“零功耗”制冷。并且，通過在壓縮機處并聯旁通氣路。和/或在節流裝置處并聯旁通液路，由此可以在冷媒循環回路中流動面積較狹小處開設通路，使冷媒能夠通過旁通氣路和旁通液路參與循環，減小壓縮機處和節流裝置處的阻力對冷媒流動的影響，提高制冷系統的制冷量，使制冷系統在“零功耗”(壓縮機停機)制冷時提供的制冷量，能夠達到標準工況(壓縮機運行)的制冷量的10-40%。因此，根據本發明實施例的制冷系統在室外溫度低于室內溫度時能夠實現“零功耗”制冷，具有能耗小、制冷量大等優點。
[0008]另外，根據本發明上述實施例的制冷系統還可以具有如下附加的技術特征:
[0009]根據本發明的一個實施例，所述蒸發器和所述冷凝器之間僅連接有所述旁通氣路和所述旁通液路中的前者。這樣可以消除壓縮機處對冷媒流動的阻礙。
[0010]根據本發明的一個實施例，所述旁通氣路的一端與所述冷凝器相連且另一端與所述蒸發器相連。由此可以將旁通氣路與壓縮機并聯連接在蒸發器和冷凝器之間。
[0011]根據本發明的一個實施例，所述旁通氣路上設有氣路調節閥。這樣可以在“零功耗”制冷時調節制冷量。
[0012]根據本發明的一個實施例，所述蒸發器和所述冷凝器之間僅連接有所述旁通氣路和所述旁通液路中的后者。這樣可以消除節流裝置處對冷媒流動的阻礙。
[0013]根據本發明的一個實施例，所述旁通液路的一端連接在所述冷凝器和所述節流裝置之間的冷媒流路上且另一端連接在所述蒸發器和所述節流裝置之間冷媒流路上。由此可以將旁通液路與節流裝置并聯連接在蒸發器和冷凝器之間。
[0014]根據本發明的一個實施例，所述旁通液路的一端連接在所述冷凝器和所述節流裝置之間的冷媒流路上且另一端與所述蒸發器相連。由此同樣可以將旁通液路與節流裝置并聯連接在蒸發器和冷凝器之間。
[0015]根據本發明的一個實施例，所述旁通液路上設有液路調節閥。由此可以在“零功耗”時調節制冷量。
[0016]根據本發明的一個實施例，所述旁通液路上設有冷媒泵。這樣可以利用冷媒泵將冷凝器內的液態冷媒泵送至蒸發器內。
[0017]根據本發明的一個實施例，所述蒸發器和所述冷凝器之間連接有所述旁通氣路和所述旁通液路。由此可以進一步提高制冷系統“零功耗”制冷時的制冷量。
[0018]根據本發明的一個實施例，所述旁通氣路的一端與所述冷凝器相連且另一端與所述蒸發器相連，所述旁通液路的一端連接在所述冷凝器和所述節流裝置之間的冷媒流路上且另一端連接在所述蒸發器和所述節流裝置之間冷媒流路上。這樣可以同時設置與壓縮機并聯的旁通氣路和與節流裝置并聯的旁通液路。
[0019]根據本發明的一個實施例，所述旁通氣路的一端與所述冷凝器相連且另一端與所述蒸發器相連，所述旁通液路的一端連接在所述冷凝器和所述節流裝置之間的冷媒流路上且另一端與所述蒸發器相連。由此同樣可以設置與壓縮機并聯的旁通氣路和與節流裝置并聯的旁通液路。
[0020]根據本發明的一個實施例，所述旁通氣路上設有氣路調節閥，所述旁通液路上設有液路調節閥。這樣可以實現“零功耗”制冷時對制冷量的調節。
[0021]根據本發明的一個實施例，所述旁通液路上設有冷媒泵。由此可以利用冷媒泵將冷凝器內的液態冷媒泵送至蒸發器內。
[0022]本發明的第二方面提出一種空調器，所述空調器包括根據本發明的第一方面所述的制冷系統。
[0023]根據本發明實施例的空調器，通過利用根據本發明的第一方面所述的制冷系統，具有能耗小、制冷效果好等優點。
【附圖說明】
[0024]圖1是根據本發明實施例的制冷系統的結構示意圖。
[0025]圖2是根據本發明第一可選實施例的制冷系統的結構示意圖。
[0026]圖3是根據本發明第二可選實施例的制冷系統的結構示意圖。
[0027]圖4是根據本發明第三可選實施例的制冷系統的結構示意圖。
[0028]圖5是根據本發明第四可選實施例的制冷系統的結構示意圖。
[0029]附圖標記:制冷系統1、壓縮機10、蒸發器20、節流裝置30、冷凝器40、旁通氣路 50、旁通液路60、氣路調節閥70、液路調節閥80、冷媒泵90。
【具體實施方式】
[0030]下面詳細描述本發明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本發明，而不能理解為對本發明的限制。
[0031]下面參考圖1-圖5描述根據本發明實施例的制冷系統1。如圖1-圖5所示，根據本發明實施例的制冷系統1包括壓縮機10、蒸發器20、節流裝置30、冷凝器40以及旁通氣路50和旁通液路60中的至少一個。
[0032]蒸發器20與壓縮機10相連。節流裝置30與蒸發器20相連。冷凝器40分別與節流裝置30和壓縮機10相連，且冷凝器40高于蒸發器20。具體地，冷凝器40的出口高于蒸發器20的進口。壓縮機10、蒸發器20、節流裝置30和冷凝器40構成制冷循環回路。
[0033]旁通氣路50與壓縮機10并聯連接在蒸發器20和冷凝器40之間，蒸發器20內的氣態冷媒可通過旁通氣路50流入冷凝器40。旁通液路60與節流裝置30并聯連接在蒸發器20和冷凝器40之間，冷凝器40內的液態冷媒可通過旁通液路60流入蒸發器20。
[0034]其中，制冷系統i內可以設置旁通氣路50和旁通液路60中的任一個，也可以同時設置旁通氣路50和旁通液路60。
[0035]根據本發明實施例的制冷系統1，通過將冷凝器40設置高于蒸發器20，可以利用蒸發器20和冷凝器40的高度差，使冷凝器40內的液態冷媒在重力作用下流入蒸發器20，這樣即使壓縮機10停機，也能進行制冷循環，實現“零功耗”制冷。并且，通過在壓縮機10處并聯旁通氣路50。和/或在節流裝置30處并聯旁通液路60，由此可以在冷媒循環回路中流動面積較狹小處開設通路，使冷媒能夠通過旁通氣路50和旁通液路60參與循環，減小壓縮機10處和節流裝置30處的阻力對冷媒流動的影響，提高制冷系統1的制冷量，使制冷系統1在“零功耗”(壓縮機10停機)制冷時提供的制冷量，能夠達到標準工況(壓縮機10運行)的制冷量的10-40%。因此，根據本發明實施例的制冷系統1在室外溫度低于室內溫度時能夠實現“零功耗”制冷，具有能耗小、制冷量大等優點。
[0036]下面參考附圖描述根據本發明具體實施例的制冷系統1。
[0037]在本發明的一些具體實施例中，制冷系統1可以只設置與壓縮機10并聯的旁通氣路50，以消除壓縮機10處對冷媒流動的阻礙。
[0038]如圖1所示，旁通氣路50的一端與冷凝器40相連，且旁通氣路50的另一端與蒸發器20相連。具體地，可以在蒸發器20上增設出口且在冷凝器40上增設進口，用于連接旁通氣路50。由此可以將旁通氣路50與壓縮機10并聯連接在蒸發器20和冷凝器40之間。
[0039]當然，旁通氣路50也可以采用其它連接方式，例如，旁通氣路50的一端與冷凝器40相連且另一端連接在蒸發器20和壓縮機10之間的冷媒流路上。
[0040]再例如，旁通氣路50的一端與蒸發器20相連且另一端連接在壓縮機10和冷凝器40之間的冷媒流路上。
[0041]再如，旁通氣路50的一端連接在冷凝器40和壓縮機10之間的冷媒流路上且另一端連接在蒸發器20和壓縮機10之間的冷媒流路上。
[0042]進一步地，旁通氣路50上設有氣路調節閥70，氣路調節閥70可以為電動閥。
[0043]相關技術中的制冷系統，主要通過壓縮機可調裝置(如離心機的導葉，螺桿機滑閥，電機變頻器等)