冷凍循環裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及使用冷凍循環的空調機、冷凍機等冷凍循環裝置，尤其涉及使用R32( 二氟甲烷)作為用于冷凍循環的制冷劑的冷凍循環裝置。
【背景技術】
[0002]目前，在空調機、冷凍機等冷凍循環裝置中，通常采用制冷劑R410A作為封入冷凍循環內的制冷劑。雖然制冷劑R410A是GWP (全球變暖潛能值)高的制冷劑，但是，通過提高設備效率而降低電力消耗，從而能夠減少二氧化碳的產生量，并且利用制冷劑泄露對策等抑制制冷劑泄露，從而為防止地球變暖作出貢獻。但是，從進一步防止地球變暖的觀點出發，優選將GWP比制冷劑R410A低的制冷劑用于冷凍循環，作為候選制冷劑考慮制冷劑R32。
[0003]然而，在制冷劑物理性質方面，在相同運轉條件下(相同標準狀態的運轉條件)，制冷劑R32的壓縮機的排出溫度比制冷劑R410A上升大約15°C。因此，在高壓腔式的壓縮機中，即在將馬達密閉在壓縮機腔室內并且該電機周圍的空氣利用從壓縮機構部排出的氣體制冷劑來冷卻馬達的這種方式的壓縮機中，需要將作為所述馬達的絕緣材料的有機材料變更為比原本使用R410A作為制冷劑的情況下的材料更能夠在高溫下使用的材料。此外，在所述馬達的轉子采用永磁鐵的壓縮機中，還存在所述永磁鐵由于成為高溫而容易退磁這樣的課題。
[0004]因此，在使用制冷劑R32的以往的冷凍循環裝置中，公知有例如像專利文獻I記載的那樣通過將壓縮機吸入側設定為潮濕狀態從而降低壓縮機排出溫度的冷凍循環裝置。
[0005]現有技術文獻
[0006]專利文獻
[0007]專利文獻1:日本特開2001-194015號公報
【發明內容】
[0008]發明要解決的課題
[0009]在上述專利文獻I記載的以往的技術中，記載有使用壓縮機吸入側的干燥度為
0.65?0.85的制冷劑R32的技術方案。但是，存在如下課題:例如在干燥度為0.65的情況下，將壓縮室密封的冷凍機油的粘度由于液體制冷劑而降低，產生因壓縮室內的制冷劑的泄露或摩擦的增加而導致的機械損失的增加、或伴隨因壓縮室內的液體制冷劑的蒸發而導致的壓縮室的壓力上升而發生的過壓縮，壓縮機的效率降低，電力消耗量增加，由此發電時的二氧化碳產生量增加。
[0010]另一方面，在將原本使用制冷劑R22或者制冷劑R407C的以往的空調機(舊機)等更換成使用制冷劑R32的新的空調機(新機)等的情況下，存在將連接舊機的室內機和室外機的已設的制冷劑連接配管(已設配管)進行再利用的情況。此外，在連接有多臺室內機的情況下，所述已設配管在中途被分支管分支，與各室內機連接，存在對該分支管也進行再利用的情況。
[0011]在原本使用所述制冷劑R22的設備中，其使用時的最大壓力(設計壓力)是3.0MPa (絕對壓力)，原本使用制冷劑R407C的設備的設計壓力是3.4MPa (絕對壓力)。并且，已設的所述制冷劑連接配管或所述分支管被選定為滿足上述設計壓力的材質、壁厚。即，關于連接空調機的室內機和室外機的已設的所述制冷劑連接配管，使用設計壓力是
3.7MPa(絕對壓力)以上的連接配管，而關于所述已設的分支管的設計壓力，在使用制冷劑R407C的情況下，使用設計壓力是3.4MPa(絕對壓力)的分支管。
[0012]另一方面，還存在如下課題:使用制冷劑R32的空調機的設計壓力是4.2?
4.3MPa(絕對壓力)，無法將原本使用制冷劑R22或R407C的空調機中的已設的所述制冷劑連接配管或分支管進行再利用。
[0013]本發明的目的在于，得到一種冷凍循環裝置，該冷凍循環裝置采用R32作為制冷劑，并且還能夠將已設的制冷劑連接配管進行再利用。
[0014]用于解決課題的手段
[0015]為了解決上述課題，本發明是一種冷凍循環裝置，具有:室外機，該室外機具有壓縮機和熱源側熱交換器；室內機，該室內機具有利用側熱交換器；以及液體側連接配管和氣體側連接配管，該液體側連接配管和氣體側連接配管連接所述室外機和所述室內機，所述冷凍循環裝置的特征在于，使用R32作為用于所述冷凍循環裝置的制冷劑，具有對所述冷凍循環裝置進行控制的控制裝置，并構成為:將由所述控制裝置控制的控制壓力的上限值設定為或能夠設定為與原本使用制冷劑R22或制冷劑R407C的冷凍循環裝置中的控制壓力的上限值相等。
[0016]發明效果
[0017]根據本發明，具有如下效果:能夠得到一種冷凍循環裝置，該冷凍循環裝置采用R32作為制冷劑，并且還能夠將已設的制冷劑連接配管進行再利用。
【附圖說明】
[0018]圖1是表示本發明的冷凍循環裝置的實施例1的冷凍循環系統圖。
[0019]圖2是說明熱源側熱交換器的傳熱面積、制冷劑循環量以及排出壓力之間的關系的線圖。
[0020]圖3是說明熱源側熱交換器的風量、制冷劑循環量以及排出壓力之間的關系的線圖。
[0021]圖4是說明相同制冷能力下的、熱源側熱交換器的傳熱面積、風量以及排出壓力之間的關系的線圖。
【具體實施方式】
[0022]以下，根據附圖對本發明的冷凍循環裝置的具體的實施例進行說明。
[0023]實施例1
[0024]以下，根據圖1?圖4對本發明的冷凍循環裝置的實施例1進行說明。在本實施例中，作為冷凍循環裝置，以使用制冷劑R32的空調機為例進行說明。
[0025]首先，根據圖1對作為本實施例的冷凍循環裝置的空調機的結構進行說明。圖1是表示本發明的冷凍循環裝置的實施例1的冷凍循環系統圖。
[0026]如圖1所示，本實施例的空調機具有室外機40和室內機20，該室外機40和室內機20由液體側連接配管7和氣體側連接配管8連接。
[0027]在制冷運轉的情況下，由設置于室外機40的壓縮機(密閉式壓縮機)I壓縮了的高溫高壓的氣體制冷劑與冷凍機油共同地從壓縮機I排出，氣體制冷劑經由四通閥2流入熱源側熱交換器3，在這里與外部的空氣(室外空氣)或水等熱源側介質進行熱交換而冷凝液化。冷凝液化后的制冷劑(液體制冷劑)通過全開狀態的第一膨脹裝置4，通過阻止閥6，而從液體側連接配管7被送向所述室內機20。
[0028]流入室內機20的液體制冷劑在第二膨脹裝置21中被減壓到低壓而成為低壓兩相狀態，進入利用側熱交換器22并與室內空氣等利用側介質進行熱交換，并蒸發、氣化。然后，該氣體制冷劑通過氣體側連接配管8，經由阻止閥9、四通閥2進入儲液器10，從這里被再次吸入所述壓縮機1，從而構成冷凍循環。剩余制冷劑被貯存在所述儲液器10中，將冷凍循環的運轉壓力、溫度保持在正常的狀態。
[0029]在制熱運轉的情況下，由所述壓縮機I壓縮了的高溫高壓的氣體制冷劑與冷凍機油共同地從壓縮機I排出，經由四通閥2、阻止閥9、氣體側連接配管8而流入室內機20的利用側熱交換器22，在這里與室內空氣等利用側介質進行熱交換，在對利用側介質進行加熱的同時，自身進行冷凝液化。冷凝液化后的制冷劑經由液體側連接配管7、阻止閥6，由所述第一膨脹裝置4減壓，在所述熱源側熱交換器3中與室外空氣或水等熱源側介質進行熱交換而蒸發、氣化。蒸發、氣化后的制冷劑經由四通閥2、儲液器10而返回所述壓縮機1，從而構成冷凍循環。
[0030]另外，在本實施例的冷凍循環裝置(空調機)中，使用R32作為制冷劑，并具有對所述冷凍循環裝置進行控制的控制裝置(未圖示)。并且，構成為:通過該控制裝置，將冷凍循環裝置的設計壓力(控制壓力的上限值)設定為或能夠設定為與采用了制冷劑R22或制冷劑R407C的冷凍循環裝置的設計壓力(控制壓力的上限值)相等。由此，構成為使排出壓力的最大值降低。
[0031]從所述壓縮機I排出的氣體制冷劑的溫度即排出溫度能夠由在從壓縮機I排出的氣體制冷劑的壓力即排出壓力下的制冷劑的冷凝溫度、和排出