本發明屬于汽車設備內部制冷裝置干燥器技術領域，具體涉及一種汽車設備內部制冷裝置處理系統。
背景技術：
目前，汽車設備內部制冷裝置中運行的制冷系統，由于制冷劑會產生水分、固體粉末、污垢等雜質，影響制冷的效果，嚴重時甚至會使設備中的孔洞堵塞，導致汽車設備內部制冷裝置損壞。制冷劑中微量水分對制冷系統的危害最大，因此必須在冷媒供液管前裝設干燥分離處理器，對制冷劑進行分離處理和干燥處理，有效地防止雜質和水分進入制冷系統的關鍵部位，從而保證系統在最佳狀態下進行。
技術實現要素：
本發明的目的在于提供一種汽車設備內部制冷裝置處理系統，以便更好地用于汽車設備內部制冷裝置干燥分離處理，改善汽車設備內部制冷裝置干燥分離處理使用效果，便于根據需要使用。
為了實現上述目的，本發明的技術方案如下。
一種汽車設備內部制冷裝置處理系統，包括處理系統，處理系統左側安裝有供液系統，供液系統上下部分別設有上供液系統管道和下供液系統管道，上供液系統管道上部和下供液系統管道下部分別安裝有上供液系統管道接頭和下供液系統管道接頭，處理系統中間位置安裝有出液管，出液管右側設有集液系統，出液管左側安裝有出液管接頭；供液系統右側上下部分別安裝有第一分離處理板和第二分離處理板，第一分離處理板和第二分離處理板右側分別安裝有第三分離處理板和第四分離處理板，第三分離處理板和第四分離處理板右側分別安裝有第一分離處理系統和第二分離處理系統，第一分離處理系統和第二分離處理系統右側分別安裝有第三分離處理系統和第四分離處理系統，第三分離處理系統和第四分離處理系統右側分別安裝有上干燥系統和下干燥系統，上干燥系統和下干燥系統右側分別安裝有上分離處理網和下分離處理網。
進一步地，上供液系統管道、下供液系統管道中間位置分別安裝有第一球形閥和第二球形閥，出液管左側安裝有第三球形閥。
進一步地，處理系統左側上下部和右側上下部均安裝有承載架。
進一步地，第一分離處理系統和第二分離處理系統內部均安裝有多個活性炭，第三分離處理系統和第四分離處理系統內部均安裝有多個網布，上干燥系統和下干燥系統內部均安裝有多個分子篩。
進一步地，第一分離處理板、第二分離處理板、第三分離處理板和第四分離處理板上均安裝有多個分離處理孔，第一分離處理板與第二分離處理板上的分離處理孔孔徑大于第三分離處理板和第四分離處理板上的分離處理孔孔徑。
該系統中，利用上供液系統管道接頭和下供液系統管道接頭將上供液系統管道和下供液系統管道和外部管道相連接，打開第一球形閥和第二球形閥，制冷劑從上供液系統管道和下供液系統管道進入供液系統。在第一分離處理板、第二分離處理板、第三分離處理板和第四分離處理板的作用下，制冷劑經過初步分離處理后進入第一分離處理系統和第二分離處理系統，利用活性炭吸附制冷劑中的雜質。制冷劑進入第三分離處理系統和第四分離處理系統，利用網布對制冷劑再次進行分離處理。制冷劑進入上干燥系統和下干燥系統，利用分子篩吸收制冷劑中的水分，制冷劑經過上分離處理網和下分離處理網的最后分離處理后進入集液系統。利用出液管接頭將出液管和外部管道相連接，打開第三球形閥，集液系統內的制冷劑從出液管排出進行使用。
該發明的有益效果在于：該發明系統能有效地針對汽車設備內部制冷裝置制冷劑予以分離處理干燥處理，改善了汽車設備內部制冷裝置干燥分離處理使用效果。
具體實施方式
下面結合實施例對本發明的具體實施方式進行描述，以便更好的理解本發明。
本發明實施例中的汽車設備內部制冷裝置處理系統，包括處理系統，處理系統左側安裝有供液系統，供液系統上下部分別設有上供液系統管道和下供液系統管道，上供液系統管道上部和下供液系統管道下部分別安裝有上供液系統管道接頭和下供液系統管道接頭，處理系統中間位置安裝有出液管，出液管右側設有集液系統，出液管左側安裝有出液管接頭；供液系統右側上下部分別安裝有第一分離處理板和第二分離處理板，第一分離處理板和第二分離處理板右側分別安裝有第三分離處理板和第四分離處理板，第三分離處理板和第四分離處理板右側分別安裝有第一分離處理系統和第二分離處理系統，第一分離處理系統和第二分離處理系統右側分別安裝有第三分離處理系統和第四分離處理系統，第三分離處理系統和第四分離處理系統右側分別安裝有上干燥系統和下干燥系統，上干燥系統和下干燥系統右側分別安裝有上分離處理網和下分離處理網。上供液系統管道、下供液系統管道中間位置分別安裝有第一球形閥和第二球形閥，出液管左側安裝有第三球形閥。處理系統左側上下部和右側上下部均安裝有承載架。第一分離處理系統和第二分離處理系統內部均安裝有多個活性炭，第三分離處理系統和第四分離處理系統內部均安裝有多個網布，上干燥系統和下干燥系統內部均安裝有多個分子篩。第一分離處理板、第二分離處理板、第三分離處理板和第四分離處理板上均安裝有多個分離處理孔，第一分離處理板與第二分離處理板上的分離處理孔孔徑大于第三分離處理板和第四分離處理板上的分離處理孔孔徑。
該系統在具體實施時，利用上供液系統管道接頭和下供液系統管道接頭將上供液系統管道和下供液系統管道和外部管道相連接，打開第一球形閥和第二球形閥，制冷劑從上供液系統管道和下供液系統管道進入供液系統。在第一分離處理板、第二分離處理板、第三分離處理板和第四分離處理板的作用下，制冷劑經過初步分離處理后進入第一分離處理系統和第二分離處理系統，利用活性炭吸附制冷劑中的雜質。制冷劑進入第三分離處理系統和第四分離處理系統，利用網布對制冷劑再次進行分離處理。制冷劑進入上干燥系統和下干燥系統，利用分子篩吸收制冷劑中的水分，制冷劑經過上分離處理網和下分離處理網的最后分離處理后進入集液系統。利用出液管接頭將出液管和外部管道相連接，打開第三球形閥，集液系統內的制冷劑從出液管排出進行使用。