排煙氣道五防變速系統裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及排煙煙道，具體來說，是排煙氣道五防變速系統裝置。
【背景技術】
[0002]“變壓式五防排氣閥”安裝于廚衛排氣道進氣口，完成空氣動力學伯努利方程所表述的流體內部動壓與靜壓的轉換在五防排氣閥進氣口處實現，使未開廚房吸油煙機或排氣扇狀況下的進氣口形成負壓或靜壓減小;開廚房吸油煙機或排氣扇狀況下的進氣口處產生射流，使管道內形成負壓或靜壓減小。有效提高了排煙氣量，防止煙氣倒灌。
[0003]專利文獻00222427.5(申請日:2000.03.03)公開了一種排煙氣道，包括有進煙通道、出煙通道和設置在殼體內的自動閥門，其特征在于:進煙通道上設置有煙氣截流裝置。本實用新型具有結構簡單、制造成本低、安裝方便、耐溫性強和使用壽命長等優點，它可以有效地防止油煙氣的回流，因采用五防輕體墻材而使其具有強度高、質輕、防火、防水、防開裂和防老化等特點。
[0004]專利文獻201210081247.1 (申請日:2012.03.26)公開了一種自動調節排風量排油煙氣防火止回閥，包括閥體，閥體中設置閥瓣，閥瓣呈可轉動式套裝在固定的芯軸上，芯軸上套裝前彈簧、后彈簧，前彈簧與后彈簧間設置套裝在芯軸上的閥瓣頂件，閥瓣頂件與固定的熔斷片連接；閥體上設置與油煙管道相通、由閥瓣的前后移動而啟閉的油煙氣通孔。本發明結構合理，工作性能好;油煙機不工作時，閥瓣處于將閥體通道關閉的狀態；油煙機工作時，油煙氣帶動閥瓣旋轉并向后移動，將油煙氣通孔部分或全部打開，同時對油煙起到離心作用，增加工作效果。油煙氣通孔的開度與油煙機功率相關。
[0005]綜上所述，現有的變壓式煙氣道使用的變壓部件和導流部件，其結構設計存在如下缺陷:變壓部件和導流部件分別安裝在排風道的二個或三個管壁上，由于安裝定位可能產生的誤差，會影響排風效果，也不方便安裝；同時，排風道內上升的氣流，有從變壓喉道通過的，也有從導流部件、變壓部件與管道壁之間的間隙通過的，多股不同流速的氣流匯集，產生紊流，也會影響排風效果。目前市場上大多數煙氣道是空管，沒有導流裝置，更容易形成漏氣漏煙串味等現象。
【發明內容】
[0006]本發明目的是旨在提供了一種將變壓、引風、止回、防火合裝為一體，排風效果好的排煙氣道五防變速系統裝置。
[0007]為實現上述技術目的，本發明采用的技術方案如下:
[0008]排煙氣道五防變速系統裝置，包括殼體，所述殼體包括變速側面，進風側面，活動頂蓋，所述進風側面設有用于連接排風道的進風口，所述殼體頂部設有出風口，所述殼體內壁設有連通進風口和出風口的引風通道，所述引風通道為壺嘴狀，其進風口開口口徑大于出風口開口口徑，所述殼體下部分為錐體，所述殼體下部分上端橫截面開口口徑大于下端橫截面開口口徑，所述殼體下部分底部設有盛油槽，所述殼體上部分為圓臺，所述殼體上部分上端橫截面開口口徑小于下端橫截面開口口徑，所述殼體上部分頂部設有止回結構。
[0009]進一步限定，所述止回結構包括用于連接活動頂蓋的第一連接片，用于連接變速側面的第二連接片，第三連接片，所述第三連接片為L形，其上部兩側設有第一支耳，所述第一支耳上設有第一轉軸，所述第三連接片下部通過第一螺栓固定連接第二連接片，所述第三連接片上部通過第一轉軸活動連接第一連接片，所述第一連接片通過第二螺栓連接活動頂蓋。
[0010]利用止回結構便于實現防倒灌，防串味，防串煙，防火苗回竄，防煙氣回流。
[0011]進一步限定，所述活動頂蓋設有用于插入第二螺栓的U形調節孔。
[0012]進一步限定，所述第三連接片上設有限位突起，所述第三連接片折彎部為具有伸縮彈性的鋁板，所述第一轉軸外套有彈簧，所述彈簧伸出端分別連接限位突起。
[0013]利用折彎部便于調節第三連接片，進而控制活動頂蓋的張開弧度，避免活動頂蓋阻礙氣流上升，同時，為了避免折彎部斷裂，增設彈簧，提高牽引力。
[0014]進一步限定，所述變速側面包括第一變速面，位于第一變速面下方的第二變速面。
[0015]優選的，所述第一變速面為斜面，所述第二變速面為弧面。
[0016]優選的，所述第一變速面為斜面，所述第二變速面為斜面。
[0017]進一步限定，所述殼體設有用于焊接所述變速側面和所述進風側面的第一焊接片。
[0018]進一步限定，所述盛油槽設有外螺紋，所述殼體下部分設有內螺紋，所述盛油槽能拆卸的固定于殼體下部分。
[0019]進一步限定，所述盛油槽內置有一次性盛油杯。
[0020]利用一次性盛油杯便于清洗管道，處理油污。
[0021]采用上述技術方案的發明，第一，將本裝置裝入排風道，其進風側面貼緊排風道通道壁，且引風通道的進風口與排風道的排風口連通并以螺栓緊固，其變速側面與相對的排風道通道壁形成一個下大上小的氣流通道，由于斜面或者弧面的緣故，此氣流通道為自下向上斷面逐漸減小的錐孔。從排風通道下部的氣流上升至本裝置，進入氣流通道，氣流繼續上升，速度逐漸加快，至出風□往上射出，此時速度最快，靜壓很小，甚至達到負壓，在同一水平面且就在近旁的引風通道出風口在此負壓區內，若此層樓房的廚房的抽油煙機處于關閉狀態，從氣流通道射出的氣流不僅不會向引風通道回灌，且會對其產生抽吸作用，由于變速側面的第一變速面為斜面，第一變速面與相對的排風道通道壁構成氣流孔，從氣流通道射出的氣流不僅不會散射而且保持壓力平穩，有利于氣流繼續上升。第二，廚房廢氣進入引風通道，通過壺嘴狀的引風通道，自出風口往上排出，由于引風通道的進風口開口口徑大于出風口開口口徑，抽油煙機送入的具有一定風壓的氣流在引風通道內流速逐漸加快，至出風口處速度最快，靜壓很小，甚至達到負壓，會對近旁的氣流通道產生抽吸作用，同樣射出的氣流不僅不會散射而且保持壓力平穩，有利于使這股射出的氣流并且帶動氣流通道的氣流一同上升。
[0022]本發明相比現有技術，結構簡單、安裝方便，且技術上對節能環保工作帶來了較大的推動作用。
【附圖說明】
[0023]本發明可以通過附圖給出的非限定性實施例進一步說明；
[0024]圖1為本發明排煙氣道五防變速系統裝置立體圖；
[0025]圖2為本發明排煙氣道五防變速系統裝置正視圖；
[0026]圖3為本發明排煙氣道五防變速系統裝置左視圖；
[0027]圖4為本發明排煙氣道五防變速系統裝置俯視圖；
[0028]圖5為本發明排煙氣道五防變速系統裝置內部示意圖；
[0029]圖6為本發明排煙氣道五防變速系統裝置組裝示意圖；
[0030]圖7為圖6中A的局部放大圖；
[0031]主要元件符號說明如下:
[0032]變速側面I，第一變速面Ia，第二變速面Ib，進風側面2，活動頂蓋3，排風道4，進風口 5，出風口 6，引風通道7，盛油槽8，止回結構9，第一連接片10，第二連接片11，第三連接片12，第一支耳13，第一轉軸14，第一螺栓15，第二螺栓16，限位突起17，第一焊接片18，一次性盛油杯19。
【具體實施方式】
[0033]為了使本領域的技術人員可以更好地理解本發明，下面結合附圖和實施例對本發明技術方案進一步說明。
[0034]實施例一，
[0035]如圖1，圖2，圖3，圖4，圖6，圖7所示，排煙氣道五防變