一種汽車散熱器的三折邊散熱帶的制作方法

本實(shí)用新型涉及一種汽車散熱器中的散熱帶，尤其是一種汽車散熱器中的三折邊散熱帶。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的汽車散熱器芯體組件散熱帶，應(yīng)用復(fù)合鋁箔或純鋁箔材料輥制而成。目前行業(yè)內(nèi)使用的開窗翅片，主要用于和散熱管焊接組成散熱器的主要換熱元件，傳統(tǒng)的開窗翅片通過模具生產(chǎn)后強(qiáng)度等性能整體一致，而且隨著成本意識的不斷增加，開窗翅片材料的厚度也在不斷的減薄，這就給開窗翅片提高強(qiáng)度等性能增加了難度，隨著開窗翅片在散熱器系統(tǒng)中運(yùn)行，由于材料減薄以及介質(zhì)壓力的變化會出現(xiàn)開窗翅片受壓塌陷，焊接強(qiáng)度不夠易腐蝕焊接點(diǎn)造成散熱器壽命下降等不良因素的發(fā)生，同時(shí)也嚴(yán)重影響了散熱器性能的下降和質(zhì)量的不穩(wěn)定。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有汽車散熱器的散熱帶的上述問題，提供一種汽車散熱器的三折邊散熱帶，汽車散熱器的三折邊散熱帶增加了散熱帶的厚度和焊接面積，增強(qiáng)了產(chǎn)品的強(qiáng)度和導(dǎo)熱性能，增強(qiáng)了散熱帶的抗塌陷和抗變形能力，避免了由于開窗散熱材料厚度不斷減薄造成的性能下降，保證散熱器壽命、性能和質(zhì)量；降低了散熱管變形和爆裂概率，整體抗沖擊力與抗震動力增強(qiáng)至3倍以上。

為解決上述問題，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

本實(shí)用新型的一種汽車散熱器的三折邊散熱帶，包括散熱帶和散熱帶上的開窗，其中所述的散熱帶呈均勻波距的波浪形，在散熱帶的兩側(cè)邊設(shè)置有折邊，在散熱帶中間位置也設(shè)置有呈Z型的緊貼折邊。

其中所述的散熱帶上的開窗可設(shè)置為散熱帶同一平面上向不同側(cè)面的開窗。

衡量一個(gè)散熱器優(yōu)劣有三個(gè)核心因素，那就是：散熱性能、可靠性、輕量化。本實(shí)用新型的汽車散熱器的三折邊散熱帶，是對現(xiàn)有的散熱帶進(jìn)行改進(jìn)，是在現(xiàn)有兩端折邊散熱帶的基礎(chǔ)上，散熱帶中間位置增加一個(gè)呈Z型的緊貼折邊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1)通過增加折邊能提高散熱帶的強(qiáng)度，防止散熱管受介質(zhì)壓力鼓脹后壓塌散熱帶導(dǎo)致開窗受損造成性能下降，同時(shí)防止由于壓塌散熱帶造成焊點(diǎn)受損等不良因素。

2)通過增加折邊能提高開窗散熱帶和散熱管焊接局部強(qiáng)度。

3)通過增加折邊能提高散熱帶，可以將開窗散熱帶材料的厚度減薄，節(jié)約成本，減少散熱器材料使用量，減低材料造成的環(huán)境破壞等環(huán)保影響。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型汽車散熱器的三折邊散熱帶的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型汽車散熱器的三折邊散熱帶的單體散熱帶的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型汽車散熱器的三折邊散熱帶中的呈Z型的緊貼折邊的A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

1-散熱帶 2-開窗 3-折邊 4-呈Z型的緊貼折邊

5-散熱管

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

本實(shí)用新型的一種汽車散熱器的三折邊散熱帶，包括散熱帶1和散熱帶1上的開窗2，其中的散熱帶1呈均勻波距的波浪形，在散熱帶1的兩側(cè)邊設(shè)置有折邊3，在散熱帶1中間位置也設(shè)置有呈Z型的緊貼折邊4。

其中所述的散熱帶1上的開窗2可設(shè)置為散熱帶1同一平面上向不同側(cè)面的開窗2。

本實(shí)用新型的汽車散熱器的三折邊散熱帶就是在現(xiàn)有兩端折邊開窗散熱帶的基礎(chǔ)上，通過在散熱帶1中間位置增加呈Z型的緊貼折邊4，折邊后兩端位置波帶厚度增加到2倍,中間位置波帶厚度增加到3倍,避免了由于開窗散熱帶材料厚度不斷減薄造成的性能下降，且提高散熱帶1和散熱管5焊接局部強(qiáng)度，提升導(dǎo)熱性能，增加焊接面積，增強(qiáng)了散熱帶的抗塌陷和抗變形能力，保證散熱器壽命、性能和質(zhì)量。該結(jié)構(gòu)既增強(qiáng)了散熱器散熱性能和強(qiáng)度，又降低了散熱管5變形和爆裂概率，延長散熱器使用壽命，提高產(chǎn)品穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)效益。

綜上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制；本申請文件中涉及到的兩邊和中間僅為方便描述，并非對本實(shí)用新型方案的限制；凡熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，利用以所揭示的技術(shù)內(nèi)容而做出的些許變更、修飾與演變的等同變化，均視為本實(shí)用新型的等效實(shí)例；同時(shí)，凡根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)技術(shù)對以上實(shí)施例所作出的任何等同變化的變更、修飾與演變，均仍屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。