本實用新型涉及一種熱媒爐控制裝置,屬于天然氣處理裝置技術領域。
背景技術:
熱媒爐是天然氣處理裝置的關鍵設備,其利用天然氣燃燒對導熱油進行加熱,加熱的導熱油通過油泵和管道輸送到用熱設備,與工藝介質換熱后,再返回到熱媒爐進行加熱,形成一個循環系統。熱媒爐由燃料管線、燃料切斷總閥、燃燒器、火焰探測器、爐膛、儀表風系統、BMS控制系統等部件組成。燃料氣通過燃料切斷總閥后,在燃料匯管上分成若干支并聯的燃料分支管線,為各燃燒器供給燃料。各燃燒器均勻分布在熱媒爐爐膛內。每個燃燒器的上方都分別有一個火焰探測器對相應燃燒器的運行狀況進行實時監測。氣動切斷總閥的動力為儀表風,通過管線與儀表風系統連接。BMS是熱媒爐的安全聯鎖和燃燒器控制系統。導熱油從熱媒爐上方入口進入爐膛,經加熱后,從下方出口流出。
現有的天然氣處理廠的熱媒爐有八個燃燒器,所有燃燒器并聯運行。熱媒爐啟動后,程序默認所有燃燒器投入運行。如果任何一個燃燒器的火焰探測器未探測到火焰,BMS接收此信號并發出指令,切斷燃料總閥的儀表風供給,關閉燃料總閥,聯鎖停爐。聯鎖停爐的原因是為了避免燃料在未點燃的情況下進入爐內、引發爆炸事故。熱媒爐作為天然氣處理工廠的關鍵設備,一旦停爐,無法持續穩定地向用熱設備提供熱源,易造成工藝波動,影響安全生產。尤其是冬季運行時,由于氣溫低,導熱油溫度迅速降低,整個工廠將被迫停機。
技術實現要素:
本實用新型提供了一種熱媒爐的控制裝置,它克服了由于熱媒爐任何一個燃燒器的火焰探測器未探測到火焰而聯鎖整個熱媒爐停爐的缺點。
本實用新型提供了一種熱媒爐的控制裝置,該裝置包括燃料切斷總閥、燃料匯管、燃料分支管線、燃燒器、火焰探測器、儀表風系統、BMS控制系統,所述的燃燒器通過分支管線并聯在燃料匯管上,燃料分支管線上加裝氣動切斷閥和分支儀表風系統,分支儀表風系統通過儀表電纜與BMS控制系統連接。
所述的燃燒器至少為兩個,各燃燒器均通過各自的燃料分支管線并聯在燃料匯管上。
本實用新型在每個燃料分支管線上加裝氣動切斷閥、分支儀表風系統,氣動切斷閥與分支儀表風系統連接,由BMS控制系統控制。在熱媒爐運行時,當任何一個燃燒器的火焰探測器未探測到火焰,BMS接收此信號并發出指令,單獨關閉相應燃料分支管線上氣動切斷閥,燃料切斷總閥保持開啟,熱媒爐不停爐。這樣一來,其它燃燒器仍保持運行,能持續穩定地向工廠各用熱設備提供高溫導熱油,避免造成工藝波動。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型提供了一種熱媒爐的控制裝置,如圖1所示,包括燃料切斷總閥1、燃料匯管2、燃料分支管線3、燃燒器4、火焰探測器5、儀表風系統6、BMS控制系統7,燃燒器4通過燃料分支管線3并聯在燃料匯管2上,燃料分支管線3上安裝氣動切斷閥8和分支儀表風系統9,分支儀表風系統9通過儀表電纜與BMS控制系統7連接。
所述的燃燒器4至少為兩個,各燃燒器4均通過各自的燃料分支管線3并聯在燃料匯管2上。
在熱媒爐運行時,當任何一個燃燒器4的火焰探測器5未探測到火焰,BMS控制系統7接收此信號并發出指令,切斷分支儀表風系統9對相應燃料分支管線3上的氣動切斷閥8的儀表風供給,單獨關閉相應燃料分支管線3上的氣動切斷閥8,僅切斷相應燃燒器4的燃料供給,燃料切斷總閥1不動作,保持開啟,熱媒爐不停爐。由于工廠檢修等原因,進行手動停爐時,BMS控制系統7發出指令,切斷儀表風系統6對燃料切斷總閥1的儀表風供給,關閉燃料切斷總閥1,切斷所有燃燒器4的燃料供給。