一種地下車庫通風系統的制作方法

本實用新型屬于建筑設計技術領域，特別涉及一種地下車庫通風系統。

背景技術：

現有技術的地下車庫通風系統，是在地下車庫設置機械排風排煙系統，這樣的通風系統，地下車庫內需設置排煙排風風管，因此需要較大層高來滿足使用要求并需要安裝平時送風機。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的問題是，取消地下車庫內的排煙排風風管，通過減少管道設施對地下車庫層高設計的要求，降低地下車庫材料成本和施工成本。

本實用新型采用的技術方案包括地下車庫，在地下車庫內設有排風機房，在排風機房內安裝排風機，排風機房安裝排風機的位置設有排風口，在所述地下車庫的每個防火分區內頂板上設有至少1個采光通風井，在地下車庫的頂板下面吊裝有送風誘導器。

在所述地下車庫的每個防火分區內設有2個排風機房。

在所述地下車庫的每個防火分區內設有1～3個采光通風井。

使用時，新風通過采光通風井進入地下車庫，通過送風誘導器將新風送至地下車庫各個角落，并將地下車庫內的汽車尾氣推送至排風機房的排風口處，通過與排風口相通的排風機排至地下車庫室外。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

（1）車庫層高方面：本實用新型在每個防火分區內將新風由采光通風井處引入，通過若干個送風誘導器導入整個地下車庫，最后由排風機排出地下車庫室外，排風風管均在排風機房內設置，整套系統在地下車庫內排風機房外無排風風管，從而減少地下車庫對層高的要求，且無需設置送風系統，減少了設備安裝；

（2）節能方面：由于在地下車庫頂板上設置采光通風井，無平時送風機使用，從而減少了平時通風帶來的能耗；

（3）經濟性方面：傳統地下車庫的做法，層的高度較高，通風設備較多，采用地下車庫頂板設置采光通風井后，第一，在減少層高的同時，土方開挖量、鋼筋量、混凝土量和模版量都會有所減少；第二，取消送風系統及減少排風排煙風管，從而減少了通風設備的設置，上述兩點降低了材料成本和施工成本，從而可減少工程成本的投入。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中

1.排風機， 2.排風口，

3.送風誘導器，4．采光通風井，

5.排風機房，6.地下車庫。

具體實施方式

如附圖所示，本實用新型包括地下車庫6，在地下車庫6的每個防火分區內設有2個排風機房5，在每個排風機房5內安裝1臺排風機1，排風機房5安裝排風機1的位置設有排風口2，在地下車庫6的每一個防火分區內頂板上設有至少1個采光通風井4，圖1所示設有2個采光通風井4，在地下車庫6的頂板下面吊裝有若干個送風誘導器3。

使用時，新風通過采光通風井4進入地下車庫6內，通過若干個送風誘導器3將新風送至地下車庫6的各個角落，并將地下車庫6內的汽車尾氣推送至排風機房5的排風口2處，通過與排風口2相通的排風機1排至地下車庫6室外。