一種軸銷套自動化模具的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車制動器技術領域，尤其涉及一種軸銷套自動化模具。
【背景技術】
[0002]汽車制動器卡鉗用于汽車剎車，現在每個輪子I個卡鉗，每個卡鉗2采用兩個軸銷套，軸銷套用于卡鉗上在汽車制動時與摩擦片合緊，在伸縮時防止灰塵和泥水進入金屬桿和卡鉗活動槽。軸銷套的失效會加劇金屬桿的磨損，生銹，導致制動失效，影響行車安全。由于軸銷套形狀的原因，其頸部不允許分型直接裝配到卡鉗金屬殼中，因此其具有波紋，便于伸縮。出模時由于脫模困難，效率低下，產品合格率不高。傳統的成型方法是用手動的哈夫條模具，出模時工人需要忍受高溫將哈夫條一根一根的撬開，再用氣槍吹出產品，勞動強度很大，合模時再將哈夫條一根一根的合上。再將上模用手推入壓在哈夫上。時間長效率低，脫模時間長導致模具溫度波動大，產品的波動大，合格率低。
【發明內容】
[0003]為解決【背景技術】中存在的技術問題，本發明提出一種軸銷套自動化模具。
[0004]本發明提出的一種軸銷套自動化模具，包括:上模、外框、下模、下墊板、至少一個哈夫條組；
[0005]下模固定在下墊板上，上模位于下模上方，上模和下模之間設有至少一個模芯組，每個模芯組包括位于同一直線上的多個模芯；
[0006]哈夫條組位于上模和下模之間，每個哈夫條組包括分別位于一個模芯組兩側的兩個哈夫條，每個哈夫條兩端分別設有第一導塊和第二導塊，上模、下模、模芯、哈夫條組相配合形成多個模腔；
[0007]外框由第一邊板、第二邊板、第三邊板、第四邊板依次連接圍成，外框設置在下墊板上方且套設在下模外周，第一邊板和第三邊板分別位于哈夫條組兩端且垂直于哈夫條設置，第一邊板朝向模芯的一側設有至少一個第一孔組，第一孔組包括相對傾斜設置的兩個條形孔，二者之間的距離從上至下逐漸增大，第三邊板朝向模芯的一側設有至少一個第二孔組，第二孔組包括相對傾斜設置的兩個條形孔，二者之間的距離從上至下逐漸增大，第二孔組的兩個條形孔與第一孔組的兩個條形孔相對設置，兩個哈夫條的第一導塊和第二導塊分別插入第一孔組的兩個條形孔和第二孔組的兩個條形孔內，兩個哈夫條之間的水平距離可隨著外框的豎直移動而增大或減小。
[0008]優選地，還包括上墊板，上墊板位于上模上方且與上模固定。
[0009]優選地，下墊板上設有多個定位銷，外框上設有與定位銷配合的多個定位孔。
[0010]優選地，多個定位孔分別位于第二邊板和第四邊板上，多個定位銷分別位于下模靠近第二邊板和第四邊板的兩側。
[0011 ] 優選地，第一孔組具有八字形結構，第二孔組具有八字形結構。
[0012]優選地，第一孔組的條形孔為通孔，第一導塊具有水平設置的圓柱形結構；第二孔組的條形孔為通孔，第二導塊具有水平設置的圓柱形結構。
[0013]優選地，哈夫條上設有多個槽口，相鄰兩個模腔通過所述槽口連通。
[0014]優選地，外框上設有兩個把手，兩個把手分別位于第一邊板和第二邊板遠離模芯一側。
[0015]優選地，上模下表面具有多個第一安裝槽，下模上表面具有多個第二安裝槽，哈夫條的上下表面分別安裝在第一安裝槽和第二安裝槽內。
[0016]本發明中，所提出的軸銷套自動化模具，外框套設在哈夫條組外周，外框相對兩側上設有八字形孔組，兩個哈夫條兩端分別插入八字形孔組的兩個條形孔內，兩個哈夫條之間的距離可隨著外框的豎直移動而增大或減小，當工作時，哈夫條組的導塊位于條形孔頂端，哈夫條組的兩個哈夫條之間距離最小，二者相互抵靠，哈夫條組與模芯一起形成模腔，當注塑完成后，上模和外框上升，隨著外框的上升，在重力作用下，哈夫條的導塊沿著條形孔移動，兩個哈夫條距離增大，模腔打開，實現一步快速出模。通過上述優化設計的軸銷套自動化模具，結構設計合理，無需另外設計哈夫打開輔助結構，即可保證出模和哈夫打開一步實現，提高脫模速度，大大降低了人工勞動強度，并且增加單位面積模腔數量。
【附圖說明】
[0017]圖1為本發明提出的一種軸銷套自動化模具的結構示意圖。
[0018]圖2為圖1的一種軸銷套自動化模具的側視示意圖。
[0019]圖3為圖1的一種軸銷套自動化模具的俯視示意圖。
【具體實施方式】
[0020]如圖1至3所示，圖1為本發明提出的一種軸銷套自動化模具的結構示意圖，圖2為圖1的一種軸銷套自動化模具的側視示意圖，圖3為圖1的一種軸銷套自動化模具的俯視示意圖。
[0021]參照圖1至3，本發明提出的一種軸銷套自動化模具，包括:上模1、外框2、下模3、上墊板7、下墊板4、多個哈夫條組；
[0022]下模3固定在下墊板4上，下模3上設有多個模芯組和位于每個模芯組兩側的第一安裝槽，每個模芯組包括位于同一直線上的多個模芯6，下墊板4上設有多個定位銷81，定位銷81分別沿直線設置在下模3兩側，定位銷81所在直線與模芯組所在直線平行；
[0023]上模I位于模芯組上方且固定在上墊板7下方，上模I下表面設有與第一安裝槽對應的多個第二安裝槽；
[0024]哈夫條組位于上模I和下模3之間，每個哈夫條組包括位于一個模芯組兩側的兩個哈夫條5，每個哈夫條5兩端分別設有第一導塊51和第二導塊52，第一導塊51和第二導塊52均具有水平設置的圓柱形結構，哈夫條5的頂部和底部分別與第一安裝槽和第二安裝槽配合安裝，上模1、下模3、模芯6、哈夫條組相配合形成多個模腔，哈夫條5上還設有多個槽口，相鄰兩個模腔通過所述槽口連通；
[0025]外框2由第一邊板21、第二邊板22、第三邊板23、第四邊板24依次連接圍成，外框2設置在下墊板3上方且套設在全部哈夫條組外周，第一邊板21和第三邊板23分別位于哈夫條組兩端且垂直于哈夫條5設置，第一邊板21朝向模芯6的一側設有多個第一孔組，第一孔組25包括相對傾斜設置的兩個條形通孔，二者之間的距離從上至下逐漸增大，第三邊板23朝向模芯6的一側設有至少一個第二孔組26，第二孔組包括相對傾斜設置的兩個條形通孔，二者之間的距離從上至下逐漸增大，第二孔組26的兩個條形孔與第一孔組25的兩個條形通孔相對設置，第一