客車衛生間用整體模具的制作方法

本實用新型涉及一種模具，特別是一種玻璃鋼材質的客車衛生間用整體模具。

背景技術：

在玻璃鋼產品的制作過程中，需要將玻璃絲和樹脂依次涂覆在胎體表面，待其凝固后進行拋光處理，即可出成品。客車上使用的衛生間均為玻璃鋼制成產品，由于其為立體的箱體結構，故在胎體內加裝立體框架和支撐架作為支撐是本領域公知的技術。但由于現有的框架和胎體連接部位為單純的鉚釘固定或粘接，在胎體上反復涂覆樹脂和反復脫模過程后，框架和胎體的連接部位容易發生彎折或其他變形，不僅影響胎體的成膜效果，而且影響工作效率，拖延工期。

技術實現要素：

本實用新型是針對背景技術中提及的技術缺陷，提供一種支撐力強、支撐效果穩定的整體模具。

實現上述目的采用的技術方案是：一種客車衛生間用整體模具，包括框架、支撐架和胎體，所述框架是用立架和橫架搭設而成的矩形箱體結構，支撐架設置在框架里面的中部，胎體設置在框架的外面，框架為胎體的主要支承結構，胎體分別與框架連接固定；還包括加強貼；所述加強貼設置在框架的立架上，加強貼為矩形結構，加強貼的里面涂覆在立架及其兩側的胎體內壁上。

加強貼為玻璃絲和樹脂混合而成的一體薄膜結構。加強貼的厚度為1-3mm。

相鄰的立架之間，涂覆一層大面積的加強貼。或者相鄰的立架之間，在每個立架上涂覆一層加強貼。

加強貼將立架及其兩側的胎體粘接在一起。

本實用新型所公開的這種整體模具是在現有模具的基礎上添加了用于加強其支撐力和支撐效果的加強貼，這種加強貼貼敷在胎體內壁上占用空間小，而且加強貼可以多層反復涂刷，以增加框架對胎體的支撐力和支撐的穩定性，避免因為范圍脫胎做成的框架變形等情況，延長模具的使用壽命，提高工作效率和成模效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為圖2中的A向視圖。

圖4為框架和加強貼的結構關系示意圖。

圖中：加強貼1，框架2，支撐架3，胎面4。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。

參見附圖1-4，本實用新型所公開的這種整體模具是在現有玻璃鋼材質的客車衛生間模具的基礎上，加裝加強貼。

這種客車衛生間用整體模具，包括加強貼1，框架2，支撐架3，胎面4。框架是用立架和橫架搭設而成的矩形、立體的箱體結構，支撐架設置在框架里面的中部，用于支撐框架。胎體設置在框架的外面，框架為胎體的主要支承結構，胎體分別與框架連接固定。加強貼設置在框架的立架上，加強貼一般為矩形結構，加強貼的里面涂覆在立架及其兩側的胎體內壁上。加強貼將立架及其兩側的胎體粘接在一起。

加強貼為玻璃絲和樹脂混合而成的一體薄膜結構。加強貼的厚度為1-3mm。帶加強貼干燥成型之后，其硬度較大，對框架和支撐架起到支撐、加固的作用。

相鄰的立架之間，涂覆一層大面積的加強貼。或者相鄰的立架之間，在每個立架上涂覆一層加強貼。在使用過程中，也可以在同一位置涂覆多層加強貼，以增加其強度。