本實用新型涉及一種模具,尤其是一種可同時驗證多種結構斷面合理性的熱壓復合模具。
背景技術:
目前的汽車內飾件加工,在熱壓件的結構斷面往往需要待正式模具完成后,才能確定其結構斷面的合理性。一旦結構斷面不合理,輕者需要反復修模,重者導致模具報廢。不但浪費了項目開發的寶貴時間,也浪費了大量人力物力。若是采用理論上的可行性進行評審,實際加工中會出現誤差。
技術實現要素:
本實用新型的目的是提供一種可同時驗證多種結構斷面合理性的熱壓復合模具,能夠將驗證模放在模壓設備上進行模壓件結構斷面的驗證,確定結構斷面的合理性。
為了解決上述技術問題,本實用新型的技術方案如下:一種可同時驗證多種結構斷面合理性的熱壓復合模具,包括上模座、下模座,其特征在于:所述上模座和下模座之間相對設有上壓板和下壓板,上壓板和下壓板通過連接板連接,上壓板和下壓板的相對面上分別設有凹進的面,凹進的面上均布有多條凸筋。
對上述技術方案的改進:所述凸筋的截面呈三角形。
對上述技術方案的進一步改進:所述凸筋為四條。
有益效果:
使用本實用新型所述的可同時驗證多種結構斷面合理性的熱壓復合模具,內含上下兩個壓板,兩個壓板之間設置預先構想的凸筋若干條。將驗證模放在模壓設備上進行模壓件結構斷面的驗證,確定結構斷面的合理性。凸筋的截面呈三角形,檢驗穩定性好。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為上模座的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、如圖2所示的本實用新型一種可同時驗證多種結構斷面合理性的熱壓復合模具,包括上模座1、下模座2,所述上模座1和下模座2之間相對設有上壓板3和下壓板4,上壓板3和下壓板4通過連接板5連接,上壓板3和下壓板4的相對面上分別設有凹進的面6,凹進的面6上均布有四條凸筋7;所述凸筋7的截面呈三角形。