門窗框針閥式多澆口同步進膠機構的制作方法

本實用新型涉及注塑模具，特別是涉及門窗框針閥式多澆口同步進膠機構。

背景技術：

汽車上的門窗框塑料件由于其整體狹長且又較薄，因此注塑時，膠料在模腔中的流動性差，若注塑壓力不足或是澆口少，則容易導致注塑成型的門窗框成品率，表面有熔接痕和廢邊，另外由于門窗框為外觀飾件，已有注塑模具的澆口通常位于塑料件正面，注塑成型的門窗框表面有澆口痕，影響產品美觀。

技術實現要素：

本實用新型的目的是為了克服已有技術存在的缺點，提供一種注塑痕位于塑料件背面，無熔接痕，使塑料件外形美觀的門窗框針閥式多澆口同步進膠機構。

本實用新型門窗框針閥式多澆口同步進膠機構的技術方案是：包括注塑模具的定模和動模，定模上設置流道板，定模中設置澆口，在定模和動模中注塑成型的門窗框，其特征在于：所述的定模中設置10個以上澆口，各澆口下分別連接潛伏澆口，在流道板上部與澆口相對應位置設置油缸，油缸的活塞桿連接針閥，針閥與澆口的下口相配合。

本實用新型公開了一種門窗框針閥式多澆口同步進膠機構，當注塑模具開始工作時，由注塑機的料筒將熱融的膠料輸送至注塑模具的流道板，流道板將膠料輸送至各個澆口中，此時油缸帶動針閥將澆口的下口封堵住，當各澆口內注滿膠料，且達到一定的壓力時，油缸帶動針閥向上，使澆口的下口打開，此時所有澆口中膠料同時注入模腔內，實現同步進膠。本方案門窗框針閥式多澆口同步進膠機構，通過在定模中設置10個以上的澆口，且每個澆口通過油缸帶動針閥封堵，從而保證門窗框的各個部位都能得到充分的注塑，能有效的消除狹長形塑料件表面的熔接痕、縮痕、冷料斑等缺陷，而潛伏式的澆口，使注塑痕隱藏的門窗框背面，從而保證其外形美觀。

本實用新型門窗框針閥式多澆口同步進膠機構，所述的定模中設置12個澆口。根據門窗框的長度，合理設置澆口數量。

附圖說明

圖1是門窗框針閥式多澆口同步進膠機構的立體示意圖；

圖2是門窗框針閥式多澆口同步進膠機構的結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型涉及一種門窗框針閥式多澆口同步進膠機構，如圖1—圖2所示，包括注塑模具的定模和動模，定模上設置流道板1，定模中設置澆口2，在定模和動模中注塑成型的門窗框3，其特征在于：所述的定模中設置10個以上澆口2，各澆口下分別連接潛伏澆口4，在流道板1上部與澆口相對應位置設置油缸5，油缸的活塞桿連接針閥6，針閥與澆口2的下口相配合。當注塑模具開始工作時，由注塑機的料筒將熱融的膠料輸送至注塑模具的流道板1，流道板將膠料輸送至各個澆口2中，此時油缸5帶動針閥6將澆口2的下口封堵住，當各澆口內注滿膠料，且達到一定的壓力時，油缸5帶動針閥6向上，使澆口2的下口打開，此時所有澆口中膠料同時注入模腔內，實現同步進膠。本方案門窗框針閥式多澆口同步進膠機構，通過在定模中設置10個以上的澆口2，且每個澆口通過油缸5帶動針閥6封堵，從而保證門窗框的各個部位都能得到充分的注塑，能有效的消除狹長形塑料件表面的熔接痕、縮痕、冷料斑等缺陷，而潛伏式的澆口，使注塑痕隱藏的門窗框背面，從而保證其外形美觀。所述的定模中設置12個澆口2。根據門窗框的長度，合理設置澆口2數量。