一種用于真空封口機的封口箱的制作方法

本發明涉及密封板加工技術領域，尤其涉及一種用于真空封口機的封口箱。

背景技術：

真空絕熱板是真空保溫材料中的一種，是由填充芯材與真空保護表層復合而成，它有效地避免空氣對流引起的熱傳遞，因此導熱系數可大幅度降低，用于現在的保溫材料，現有的真空絕熱板在加工時，需要使用真空封口機。

現有的真空封口機包括封口機主體和活動連接于封口機主體的上蓋，上蓋和封口機主體分別固定裝設有一抽真空機構，兩抽真空機構對立配合地設置，抽真空機構包括密封板以及環繞該密封板設置的環形抽真空密封槽。兩個抽真空密封槽內分別裝設有密封圈，該密封圈凸出抽真空板的表面。上蓋和封口機主體壓合后，兩個密封圈夾緊袋子的口部后，在兩個密封板和兩個密封圈圍形成的空間內進行抽真空。現有的兩個抽真空機構是固定不可調整的裝設于封口機上，工作時，兩個密封圈相互頂持的作用力很大，使用一定時間后，密封圈的彈性因大壓力而退減，進而致使被壓制的密封圈不能恢復原形，這樣兩個密封圈會難以夾緊，導致密封不嚴，抽真空工作難以進行。為了解決上述技術問題本申請人設計了一種真空封口機，本裝置是用于該真空封口機的封口箱。

技術實現要素：

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種用于真空封口機的封口箱 。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種用于真空封口機的封口箱，其特征在于：包括框架，在框架的外側密封配合連接擋板，所述第三管道和所述第四管道的端部分別設置在相應的框架內，所述第一真空蝶閥和所述第二真空蝶閥也分別設置在相應的框架內，在框架的上側安裝焊接裝置，焊接裝置包括下焊接裝置，在下焊接裝置的上側安裝上焊接裝置，在框架的一側設有一組舉升氣缸，舉升氣缸舉升連接焊接裝置，在框架內設有舉升平衡裝置；

所述下焊接裝置包括通過一組固定板連接固定的中板，在中板下側通過一組下焊接氣缸連接下板，在中板的一側設有加熱板，在所述框架上還設有一組導向桿，每個導向桿均與下板和中板導向配合；

所述上焊接裝置包括在中板上側通過一組上焊接氣缸連接上板，所每個述導向桿也均與上板導向配合。

優選地，所述舉升平衡裝置包括四個對稱安裝在所述框架上的導向座，在每個導向座上均導向配合連接一個舉升桿，每個舉升桿的上端均連接一個舉升座，每個舉升座均固定連接在所述焊接裝置上，在框架上還連接兩個第一傳動桿和兩個第二傳動桿，每個第一傳動桿的兩端均通過第一傳動裝置傳動連接相應的舉升桿，每個第二傳動桿的兩端均通過第二傳動裝置傳動連接相應的第二傳動桿。

優選地，所述第一傳動裝置包括套接固定在所述第一傳動桿上的第一齒輪和設置在相應所述舉升桿一側的齒條，第一齒輪和齒條嚙合，所述第二傳動裝置為兩個相互嚙合的齒輪結構。

優選地，在每個所述導向座上均配合連接鎖緊裝置，鎖緊裝置包括連接在導向座一側的鎖緊氣缸，在每個鎖緊氣缸的活塞桿上均連接一個鎖緊板，鎖緊板設置在導向座內，且鎖緊板與導向座上的導向孔對應配合。

優選地，在每個所述下焊接氣缸和每個上焊接氣缸均連接一個密封裝置，密封裝置包括密封座，在密封座內一側設有密封墊、第一充氣管和第一消音器，密封座的兩個分別連接第一連接盤和第二連接盤。

優選地，所述破空閥包括第二充氣管，在第二充氣管的一側設有第一固定板、另一側連接第二固定板，在第二充氣管上還設有一組第二消音器，在第一固定板上連接破空氣缸，在破空氣缸的活塞桿上連接壓蓋，壓蓋設置在第二充氣管內，在第二固定板上設有通孔，壓蓋與通孔對應配合。

優選地，所述框架包括底框，在底框內設有一組交叉設置的支撐桿，在底框的外側分別設有一組第一固定座和一組第二固定座，在底框的上側對稱連接兩個U型框架，U型框架包括一組連接在底框上的立桿，在立桿上連接U型板。

優選地，在所述框架的下側安裝一組萬向輪和一組支撐液壓缸。

優選地，在所述焊接裝置上還設有觀察窗。

本發明的優點在于：本裝置的真空箱結構簡單，操作方便，在真空室由兩個焊接分口裝置，加工數量多，提高了加工效率高，其本裝置加工后的真空板，真空度較高，長時間使用不會出現真空度降低的情況，其操作簡單，適合推廣使用。

附圖說明

圖1是本發明所提供的真空室結構示意圖；

圖2是圖1的另一視圖；

圖3是框架結構示意圖；

圖4是舉升平衡裝置結構示意圖；

圖5是鎖緊裝置裝配示意圖；

圖6是鎖緊裝置結構示意圖；

圖7是鎖緊裝置使用狀態示意圖；

圖8是密封裝置結構示意圖；

圖9是破空閥結構示意圖；

圖10是圖9剖視圖。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

如圖1和圖2所示，本發明提供的一種用于真空封口機的封口箱，包括框架19，在框架19的外側密封配合連接擋板49，所述第三管道16和所述第四管道77的端部分別設置在相應的框架19內，所述第一真空蝶閥17和所述第二真空蝶閥79也分別設置在相應的框架19內，在框架19的上側安裝焊接裝置，焊接裝置包括與框架19和擋板49密封配合的密封蓋，在密封蓋內設有下焊接裝置22.1，在下焊接裝置22.1的上側安裝上焊接裝置22.2，在框架19的一側設有一組舉升氣缸27，舉升氣缸27舉升連接焊接裝置的密封蓋，在焊接裝置的密封蓋上設有觀察窗23。

所述下焊接裝置22.1包括通過四個對稱設置的固定板34，在固定板34的一側設有下連接板34.1，在固定板34的另一側設有90度的折板34.2，在折板34.2的端部設有上連接板34.3，相鄰兩個固定板34上的連接板34.3連接固定一個加熱板35，每個加熱板35的內側均設有兩個卡槽，在兩個加熱板35之間卡接固定兩個中板36。在中板36下側通過一組下焊接氣缸26連接下板33，在所述框架19上還設有一組導向桿37，每個導向桿37均與下板33和中板36導向配合；所述上焊接裝置22.2包括在中板36上側通過一組上焊接氣缸24連接上板38，所每個述導向桿37也均與上板38導向配合。兩個加熱板35用于真空板封口。

如圖3和圖4所示，所述方形的框架19包括底框50，在底框50內設有一組交叉設置的支撐桿55，在底框50的外側的四個拐角分別設有一個第一固定座53，在底框50相對的兩側分別設有兩個第二固定座54，在底框50的上側對稱連接兩個U型框架51，U型框架51包括一組連接在底框50上的立桿，在立桿上連接U型板52，在每個第一固定座53上均安裝一個萬向輪21，在每個第二固定座54上均安裝一個支撐液壓缸20。

在所述框架19內設有舉升平衡裝置，所述舉升平衡裝置包括四個對稱安裝在所述框架19上的導向座40，每個導向座40均通過一個支撐桿39固定在框架19上，在每個導向座40上均導向配合連接一個舉升桿29，每個舉升桿29的上端均連接一個舉升座42，每個舉升座42均固定連接在所述焊接裝置上，在框架19上還連接兩個第一傳動桿44和兩個第二傳動桿45，每個第一傳動桿44的兩端均通過第一傳動裝置傳動連接相應的舉升桿29，每個第二傳動桿45的兩端均通過第二傳動裝置47傳動連接相應的第二傳動桿45。

所述第一傳動裝置包括套接固定在所述第一傳動桿44上的第一齒輪31和設置在相應所述舉升桿29一側的齒條30，第一齒輪31和齒條30嚙合，所述第二傳動裝置47為兩個相互嚙合的齒輪結構。

如圖5、圖6和圖7所示，在每個所述導向座40上均配合連接鎖緊裝置，導向座40包括U型支撐板74，在U型支撐板74內設有導向孔72，在導向孔72處通過導套43導向連接相應的舉升桿29，在U型支撐板74內導向孔72的兩側分別設有一個限位板73，在U型支撐板74的后側設有安裝板48，在安裝板48上連接鎖緊氣缸41，鎖緊氣缸41的活塞桿設置在U型支撐板74內，在鎖緊氣缸41的活塞桿上連接一個鎖緊板71，鎖緊板71為L型板，鎖緊板71的兩側與限位板73限位導向配合，且鎖緊板71的前側設有弧形槽71.1，弧形槽71.1與導向孔72對應配合。

如圖8所示，在每個所述下焊接氣缸26和每個上焊接氣缸24均連接一個密封裝置，密封裝置包括密封座63，密封座63位階梯管狀結構，密封座63的兩個分別連接第一連接盤64和第二連接盤70，在密封座63內一側設有密封墊66、第一充氣管67和第一消音器69，密封墊66、第一充氣管67和第一消音器69通過鎖緊螺母鎖緊固定在氣缸的活塞桿上。

如圖9和圖10所示，所述破空閥25包括第二充氣管57，在第二充氣管57的一側設有第一固定板58、另一側連接第二固定板62，在第二充氣管57上還設有一組第二消音器61，第二消音器61位現有技術，在第一固定板58上連接破空氣缸59，在破空氣缸59的活塞桿上連接壓蓋60，壓蓋60設置在第二充氣管57內，在第二固定板62上設有通孔62.1，壓蓋60與通孔62.1對應配合。