振動給料器的落料緩沖結構、振動給料器及物料輸送系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及物料輸送領域，具體地，涉及一種振動給料器的落料緩沖結構、振動給料器及物料輸送系統。
【背景技術】
[0002]翻車機是翻卸火車裝載物料的常用機械設備，通過旋轉翻車機進而旋轉翻車機上的火車車廂，火車車廂里的物料在重力作用下掉落到漏斗里，并經漏斗輸送至振動給料器。
[0003]在翻車機翻車時，車廂上的物料就會從漏斗直接輸送給振動給料器，如果突然向振動給料器輸送大量物料會導致振動給料器的出料量也過大，容易造成下一步驟中的物料輸送設備(例如，皮帶運輸機等)的被迫停機甚至損壞。傳統中，通常是在漏斗中設置閘板，通過調整閘板落下的高度能夠調整物料從漏斗向振動給料器的傳輸速度，但是由于閘板直接承受從車廂落下的物料的沖擊，因此，經常調整閘板的高度易使得閘板損壞。而當閘板的高度一定時則在實踐中會影響物料的正常輸送。
[0004]因此，希望有一種設備在物料輸送設備的物料流量過大時能夠緩沖物料，并且在物料輸送設備正常工作狀態時不影響其物料輸送能力。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的是提供一種振動給料器的落料緩沖結構，該振動給料器的落料緩沖結構能夠緩沖物料，且不影響振動給料器的物料輸送能力。
[0006]為了實現上述目的，本實用新型提供一種振動給料器的落料緩沖結構，該落料緩沖結構包括振動給料器的一部分給料通道、連接在所述給料通道的兩個側壁之間的轉軸以及能夠繞所述轉軸轉動的擋板，所述擋板具有能夠阻擋物料通過的初始位置，且在物料的落料沖擊下，所述擋板能夠繞所述轉軸轉動以使得物料通過。
[0007]優選地，所述落料緩沖結構還包括配重件，所述配重件安裝在所述擋板上以增大所述擋板對物料的阻力。
[0008]優選地，所述擋板的上端可轉動的安裝在所述轉軸上，所述配重件設置在所述擋板的下端處。
[0009]優選地，所述擋板在重力作用下自上而下沿豎直方向延伸。
[0010]優選地，所述給料通道的左右兩側側壁上分別設置有轉軸安裝座，所述轉軸的兩端安裝在所述轉軸安裝座上。
[0011]優選地，所述落料緩沖結構還包括套設在所述轉軸上的轉軸套筒，所述轉軸套筒能夠相對于所述轉軸轉動，所述擋板固定安裝在所述轉軸套筒上或者所述擋板與所述轉軸套筒一體成型。
[0012]根據本實用新型的另一個方面，提供了一種振動給料器，所述振動給料器上設置有根據上文所述的振動給料器的落料緩沖結構。
[0013]優選地，所述振動給料器具有入料口、出料口以及連接所述入料口和出料口的給料通道，所述落料緩沖結構設置在所述出料口處。
[0014]優選地，所述擋板的下端低于所述出料口的下端。
[0015]根據本實用新型的再一個方面，提供一種物料輸送系統，包括翻車機和皮帶運輸機，其中，所述物料輸送系統還包括上文所述的振動給料器，所述翻車機能夠翻轉車廂，以將所述車廂內的物料傳送給所述振動給料器，然后物料經所述振動給料器再傳送給所述皮帶運輸機。
[0016]通過上述技術方案，上述振動給料器的落料緩沖結構的擋板能夠在物料下落時緩沖物料，避免物料直接沖擊下一步驟的物料運輸設備，且在物料的沖擊作用下擋板能夠繞轉軸轉動以使得物料通過，不影響物料的正常輸送，且擋板無需驅動裝置驅動，結構簡單，使用成本低。
[0017]本實用新型的其它特征和優點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
【附圖說明】
[0018]附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0019]圖1是根據本實用新型的一種實施方式的落料緩沖結構的示意圖，其中，振動給料器以虛線畫出作為參考。
[0020]圖2是圖1所示的落料緩沖結構的側視圖。
[0021]圖3是圖2所示的落料緩沖結構的局部放大圖。
[0022]附圖標記說明
[0023]I振動給料器；2轉軸安裝座；
[0024]3卡擋件；4轉軸；
[0025]5安裝夾板；6滑道；
[0026]7側壁；8配重件；
[0027]9擋板；10轉軸套筒；
[0028]11 入料口；12 出料口。
【具體實施方式】
[0029]以下結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。
[0030]在本實用新型中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“上、下、”通常是指沿豎直方向的上、下。
[0031]根據本實用新型的一個方面，提供一種振動給料器的落料緩沖結構，參見圖1和圖2所示，該落料緩沖結構包括振動給料器I的一部分給料通道、連接在所述給料通道的兩個側壁之間的轉軸4以及能夠繞轉軸4轉動的擋板9，擋板9具有能夠阻擋物料通過的初始位置，且在物料的落料沖擊下，擋板9能夠繞轉軸4轉動以使得物料通過。其中，可通過設置復位彈簧或者在擋板9的自身重力的作用下使得在不受外力的情況下擋板9能夠保持在初始位置，使用者可根據實際需要進行適當的選擇。
[0032]上述振動給料器的落料緩沖結構的擋板9能夠在物料下落時緩沖物料，避免物料直接沖擊下一步驟的物料運輸設備，且在物料的沖擊作用下擋板9能夠繞轉軸4轉動以使得物料通過，不影響物料的正常輸送。擋板9無需驅動裝置驅動，結構簡單，使用成本低，擋板9受物料沖擊時會產生轉動，也不會完全從正面承受物料的沖擊力，使得擋板9不易被物料沖擊力所損壞，落料緩沖結構使用壽命長。
[0033]優選地，所述落料緩沖結構還包括配重件8，配重件8安裝在擋板9上以增大擋板9的慣性，進而增大擋板9對物料的阻力。配重件8的質量、形狀和安裝位置可根據實際需要進行適當的選擇。其中，配重件8可與擋板9一體成型也可通過螺紋安裝件等安裝在擋板9上。參見圖1和圖3，在圖示實施方式中，配重件8包括設置在擋板9的左右兩側的左配重件組成部和右配重件組成部，且各個配重件組成部包括多層配重板，使得配重件8的質量調節靈活簡便。
[0034]擋板9的安裝形式可根據實際需要進行適當的選擇，例如，擋板9的中部安裝在轉軸9上等，使用者可根據實際需要進行適當的選擇。優選地，擋板9的上端可轉動的安裝在轉軸4上，配重件8設置在擋板9的下端處，配重件8遠離轉軸4設置，使得在擋板9受物料沖擊轉動時，配重件8的重力作用在擋板9上的力矩較大，增大擋板9對物料的阻力。
[0035]優選地，擋板9在重力作用下自上而下沿豎直方向延伸，擋板9在自身重力的作用下保持在初始位置，無需額外設置復位彈簧。
[0036]轉軸4的安裝方式可根據實際需要選擇適當的方式，例如，直接安裝在給料通道的側壁7上、設置轉軸安裝架等。但是，給料通道