裝船機懸臂梁頂推裝置及裝船機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及裝船機技術領域，具體地，涉及一種裝船機懸臂梁頂推裝置及裝船機。
【背景技術】
[0002]裝船機是用于在港口向船只裝載貨物的常用設備，通常，裝船機包括門架及俯仰裝置，其中，俯仰裝置包括懸臂梁，懸臂梁的尾部鉸接于門架的門架梁上。具體如圖1所示，懸臂梁4的尾部設置有吊耳41，門架梁3上設置有鉸接座31，吊耳41通過銷軸5鉸接于鉸接座31上，在銷軸5上套設有軸承(圖中未顯示)。
[0003]在裝船作業中，由于懸臂梁4長期運轉，會導致銷軸5上的軸承磨損嚴重，這時就需要對軸承進行更換，在更換軸承時需先拆除銷軸5，而銷軸5主要受懸臂梁4的作用力，為能夠拆除銷軸5，需要設置頂推裝置來頂推懸臂梁，以消除懸臂梁施加在銷軸5上的力。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種裝船機懸臂梁頂推裝置及裝船機，裝船機懸臂梁頂推裝置用于頂推懸臂梁，用以消除施加在銷軸上的作用力。
[0005]為了實現上述目的，本實用新型提供一種裝船機懸臂梁頂推裝置，所述頂推裝置包括第一頂推單元以及第二頂推單元，所述第一頂推單元包括用以對所述懸臂梁施加垂直向上的頂升力的第一頂推器，所述第二頂推單元包括用以對所述懸臂梁施加斜向上的推力的第二頂推器。
[0006]優選地，所述第一頂推單元還包括用于固定在所述懸臂梁上的第一頂推部件，所述第一頂推器頂在所述第一頂推部件的下表面。
[0007]優選地，所述第一頂推部件包括用于固定在所述懸臂梁上的上板體及下板體，所述上板體及所述下板體上下設置且所述上板體與所述下板體之間設置有垂直于所述下板體的筋板，所述第一頂推器頂在所述下板體的下表面。
[0008]優選地，所述第二頂推單元還包括抵頂座以及用于固定在所述懸臂梁上的第二頂推部件，所述第二頂推器的用于頂推的端部頂在所述第二頂推部件上，另一端部抵頂在所述抵頂座上。
[0009]優選地，所述第二頂推部件包括用于固定在所述懸臂梁上的工字型結構，所述工字型結構的端部固定有垂直于該工字型結構的板體，所述第二頂推器頂在所述板體上。
[0010]優選地，所述抵頂座包括抵頂板、支撐板以及所述抵頂板與所述支撐板之間的連接板形成的梯形架，所述第二頂推器抵頂在所述抵頂板上；
[0011]所述抵頂座還包括傾斜板，所述傾斜板的一端抵頂在所述抵頂板的背離所述第二頂推器的一側且傾斜方向與所述第二頂推器的推力方向一致，所述支撐板的位于所述梯形架大端的端部固定在所述傾斜板上。
[0012]優選地，所述第一頂推器和所述第二頂推器為千斤頂或液壓油缸。
[0013]優選地，所述第二頂推器的推力方向與水平方向成20?30°夾角。
[0014]本實用新型的另一目的在于提供一種裝船機，該裝船機包括鉸接在門架梁上的懸臂梁，所述裝船機還包括如上所述的裝船機懸臂梁頂推裝置，所述裝船機懸臂梁頂推裝置的第一頂推器和第二頂推器分別對所述懸臂梁施加向上的推力和斜向上的推力。
[0015]優選地，所述懸臂梁的尾部設置有吊耳，所述吊耳通過銷軸鉸接于所述門架梁上，所述第一頂推器和所述第二頂推器分別抵頂在所述吊耳上。
[0016]本實用新型提供的裝船機懸臂梁頂推裝置及裝船機，用頂推裝置對懸臂梁施加豎直向上及斜向上的推力，能夠消除懸臂梁施加在銷軸上的作用力，從而方便更換軸承。另夕卜，本實用新型提供的頂推裝置由于設置有能夠對懸臂梁施加斜向上推力的第二頂推器，第二頂推器能夠對懸臂梁施加向上的及水平的兩個方向的分力，因此通過調整第二頂推器即可從豎直方向和水平方向上調整懸臂梁，從而使得為消除懸臂梁作用在銷軸上的力而對懸臂梁的調整較為方便。
[0017]本實用新型的其它特征和優點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
【附圖說明】
[0018]附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0019]圖1為裝船機懸臂梁與門架梁安裝的結構示意圖；
[0020]圖2為裝船機懸臂梁與門架梁的安裝結構從上方看結構示意圖；
[0021]圖3為本實用新型提供的頂推裝置頂推懸臂梁的結構示意圖；
[0022]圖4為圖3從側面看的結構不意圖；
[0023]圖5為圖3的從上方看的結構示意圖；
[0024]圖6為頂推裝置中第一頂推部件的結構示意圖；
[0025]圖7為圖6從A向看的結構不意圖；
[0026]圖8為頂推裝置中第二頂推部件的結構示意圖；
[0027]圖9為圖8從B向看的結構不意圖；
[0028]圖10為頂推裝置中抵頂架的結構示意圖。
[0029]附圖標記說明
[°03°] 1-第一頂推單元；11-第一頂推器；
[0031]12-第一頂推部件；121-上板體；
[0032]122-下板體；123-筋板；
[0033]2-第二頂推單元；21-第二頂推器；
[0034]22-第二頂推部件；221-第一板體；
[0035]222-第二板體；223-筋板；
[0036]224-工字型結構；23-抵頂座；
[0037]231-抵頂板；232-支撐板；
[0038]233-連接板；234-傾斜板；
[0039]3-門架梁；31-鉸接座；
[0040]4-懸臂梁；41-吊耳；
[0041]5-銷軸。
【具體實施方式】
[0042]以下結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。
[0043]本實用新型提供一種裝船機懸臂梁頂推裝置，該頂推裝置用于在拆卸或更換裝船機懸臂梁的俯仰鉸點的軸承時，對懸臂梁進行頂推，以消除懸臂梁施加在鉸點處銷軸上的力，在銷軸不受力的情況下，可順利將銷軸拔出，從而方便拆卸或更換套設在銷軸上的軸承。該頂推裝置包括第一頂推單元I以及第二頂推單元2，第一頂推單元I包括用以對懸臂梁4施加垂直向上的頂升力的第一頂推器11，第二頂推單元2包括用以對懸臂梁4施加斜向上的推力的第二頂推器21。優選地，第二頂推器2的推力方向與水平方向成20?30°夾角。
[0044]在更換裝船機懸臂梁的俯仰鉸點軸承時，首先需采用支撐或者懸掛頭部的方式使懸臂梁大致處于水平位置，在實際操作中，懸臂梁主要是通過裝船機俯仰機構自身的鋼絲繩懸掛懸臂梁頭部來實現懸臂梁的水平放置，但懸臂梁水平放置，仍會對鉸點處的銷軸產生作用力。因此，需采用本實用新型提供的裝船機懸臂梁頂推裝置頂推懸臂梁來消除該作用力。具體的，可將本實用新型提供的裝船機懸臂梁頂推裝置放置在懸臂梁的尾部(在此將懸臂梁的懸置端稱為頭部，與門架梁鉸接的一端稱為尾部)，通過第一頂推單元I及第二頂推單元2對懸臂梁的尾部施加豎直向上及水平方向的推力(水平方向上的推力為第二頂推器2斜向上推力的分力)，豎直向上的力可克服懸臂梁的重力，以消除懸臂梁施加在銷軸上的向下的力；而水平方向的力可消除向懸臂梁施加在銷軸上的水平方向的力，如鋼絲繩連接在懸臂梁的頭部以懸掛懸臂梁使其位于水平位置時，鋼絲繩會對懸臂梁施加從頭部至尾部方向的作用力，通過第二頂推單元2對懸臂梁施加從尾部至頭部方向的水平分力可消除懸臂梁沿水平方向對銷軸施加的力。
[0045]但要完全消除施加在銷軸上的力，需要調整第一頂推單元I和第二頂推單元2對懸臂梁的頂推程度，在懸臂梁調整至軸承內外圈之間形成均勻的間隙時，則表明銷軸基本不受到懸臂梁的作用力。本實用新型通過將第二頂推單元2設置為能夠對所述懸臂梁施加斜向上的推力，因該推力可分解為水平和垂直方向上的分力，僅調節第二頂推器21就可在豎直方向上和水平方向上調節懸臂梁，從而使得為消除懸臂梁作用在銷軸上的力而對懸臂梁的調整較為方便。
[0046]下面結合附圖通過【具體實施方式】來對本實用新型提供的懸臂梁頂推裝置進行說明。
[0047]本實施方式是中，第一頂推單元I包括第一頂推器11以及用于固定在懸臂梁4上的第一頂推部件12，第一頂推器11通過頂推在第一頂推部件12上頂推懸臂梁4。
[0048]其中，本實施方式中的第一頂推部件12是固定在懸臂梁4的吊耳41上，也就是說，第一頂推器11通過頂推吊耳41來頂推懸臂梁4，當然并不限于此，也可使得第一頂推部件12固定在懸臂梁4的梁體上。
[0049]由于懸架梁4一般鉸接于兩個門架梁3之間(如圖2所示)，為使得頂推裝置對懸臂梁4施加推力，所述的頂推裝置在應用時，如圖3-圖5所示，第一頂推部件12從門架梁3的上方延伸至懸臂梁4并固定在懸臂梁4上，第一頂推器11設置在門架梁3上，向上頂推在第一頂推部件12的位于門架梁3上方