一種單剪叉腳踏移動搬運車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種移動搬運車，尤其涉及一種單剪叉腳踏移動搬運車。
【背景技術】
[0002]傳統的移動搬運車是直接利用人工手動搬運或者使用叉車將產品從甲地移至乙地的工作方式，此種方式有以下幾點不便;如人工直接搬運，浪費人力物力以及時間，如叉車搬運，由于叉車自身體積較大，有些狹窄的地方無法正常進入，最終導致工作效率低，浪費工作時間，同時由于叉車運行時抖動性大，對于易碎等物品會造成傷害，鑒于以上缺陷，實有必要設計一種單剪叉腳踏移動搬運車。
【發明內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于:提供一種單剪叉腳踏移動搬運車，來解決目前人工或者叉車直接搬運物品時所造成的人力、物力、時間上浪費資源，導致工作效率低下，產品質量無法得到保證的問題。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是:一種單剪叉腳踏移動搬運車，包括機架，還包括固定板、油缸、液壓栗、單向閥、腳踏連桿、腳踏板、第一凹槽、剪叉、連接銷、升降平臺、第二凹槽、推車把手、手柄、手柄連桿、回油閥，所述的固定板位于機架外部底端中側，所述的固定板與機架焊接相連，所述的油缸位于固定板內部中端，所述的油缸尾端與固定板滾動相連，所述的液壓栗位于油缸外壁，所述的液壓栗與油缸緊配相連，所述的單向閥位于液壓栗外部頂端，所述的單向閥與液壓栗緊配相連，所述的腳踏連桿位于油缸外壁，所述的腳踏連桿與油缸滾動相連，所述的腳踏板位于腳踏連桿外部前端，所述的腳踏板與腳踏連桿焊接相連，所述的第一凹槽位于機架內部頂端，所述的剪叉位于第一凹槽內部，所述的剪叉與第一凹槽滑動相連，所述的連接銷數量為若干件，所述的連接銷位于第一凹槽外部前端，所述的連接銷貫穿第一凹槽，所述的連接銷與第一凹槽滑動相連，所述的連接銷位于剪叉兩端首尾處，所述的連接銷貫穿剪叉，所述的連接銷與剪叉滾動相連，所述的升降平臺位于剪叉外部頂端，所述的剪叉與升降平臺滑動相連，所述的第二凹槽位于升降平臺內部下端，所述的連接銷貫穿升降平臺，所述的連接銷與升降平臺滑動相連，所述的推車把手位于機架外部頂端左側，所述的推車把手與機架焊接相連，所述的手柄位于推車把手頂端，所述的手柄與推車把手螺紋相連，所述的手柄連桿位于手柄底部，所述的手柄連桿與手柄緊配相連，所述的回油閥位于油缸外壁，所述的回油閥與油缸緊配相連。
[0005]進一步，所述的機架外部底端四周還設均勻有定位滑輪，所述的定位滑輪與機架螺紋相連。
[0006]進一步，所述的機架外部頂端四周還均勾設有定位桿，所述的定位桿與機架焊接相連。
[0007]進一步，所述的升降平臺外部頂端還設有防滑墊，所述的防滑墊與升降平臺膠水相連。
[0008]進一步，所述的機架外部右側還設有防撞墊，所述的防撞墊與機架螺紋相連。
[0009]與現有技術相比，該單剪叉腳踏移動搬運車，使用時，首先將產品放入升降平臺處擺放好后，此時工作人員將腳放在腳踏板位置處，利用人工腳部對腳踏板施加力度，使腳踏板驅動腳踏連桿聯動液壓栗并使油缸做向上運動，在油缸做向上運動的過程中，由于油液需要經過單向閥，促使油液不會回流防止升降臺自行下降，而油缸尾部此時與固定板產生滾動連接，此時油缸內部的頂桿被頂出，并使剪叉在油缸以及連接銷和第一凹槽、第二凹槽的相互作用下，升降平臺和剪叉同時向上運動，并經過往復的點動踩踏方式，最終使產品移至合適的高度位置，當卸載產品后，開啟推車把手頂端的手柄，使手柄驅動手柄連桿并將回油閥打開，此時，升降平臺歸位，繼續裝卸下一個產品，同時，機架外部底端四周的定位滑輪，方便搬運車隨處移動，機架外部頂端四周的定位桿，限位升降平臺下降的高度，升降平臺外部頂端的防滑墊，防止產品運輸時移動，機架外部右側的防撞墊，碰撞時起到緩沖作用，該單剪叉腳踏移動搬運車，有效的減少了人力、物力以及時間，大幅度的提高了工作效率和產品品質。
【附圖說明】
[0010]圖1是單剪叉腳踏移動搬運車的主視圖
[0011]圖2是單剪叉腳踏移動搬運車的俯視圖
[0012]機架I固定板2
[0013]油缸3液壓栗4
[0014]單向閥5腳踏連桿6
[0015]腳踏板7第一凹槽8
[0016]剪叉9連接銷10
[0017]升降平臺11第二凹槽12
[0018]推車把手13手柄14
[0019]手柄連桿15回油閥16
[0020]定位滑輪101定位桿102
[0021]防滑墊1101防撞墊103
[0022]如下【具體實施方式】將結合上述附圖進一步說明。
【具體實施方式】
[0023]在下文中，闡述了多種特定細節，以便提供對構成所描述實施例基礎的概念的透徹理解。然而，對本領域的技術人員來說，很顯然所描述的實施例可以在沒有這些特定細節中的一些或者全部的情況下來實踐。在其他情況下，沒有具體描述眾所周知的處理步驟。
[0024]如圖1、圖2所示，一種單剪叉腳踏移動搬運車。包括機架1、固定板2、油缸3、液壓栗
4、單向閥5、腳踏連桿6、腳踏板7、第一凹槽8、剪叉9、連接銷1、升降平臺11、第二凹槽12、推車把手、手柄、手柄連桿、回油閥，所述的固定板2位于機架I外部底端中側，所述的固定板2與機架I焊接相連，所述的油缸3位于固定板2內部中端，所述的油缸3尾端與固定板2滾動相連，所述的液壓栗4位于油缸3外壁，所述的液壓栗4與油3缸緊配相連，所述的單向閥5位于液壓栗4外部頂端，所述的單向閥5與液壓栗4緊配相連，所述的腳踏連桿6位于油缸3外壁，所述的腳踏連桿6與油缸3滾動相連，所述的腳踏板7位于腳踏連桿6外部前端，所述的腳踏板7與腳踏連桿6焊接相連，所述的第一凹槽8位于機架I內部頂端，所述的剪叉9位于第一凹槽8內部，所述的剪叉9與第一凹槽8滑動相連，所述的連接銷1數量為若干件，所述的連接銷10位于第一凹槽8外部前端，所述的連接銷10貫穿第