一種施工升降機用電機的制動器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于建筑工地上垂直運輸物料的施工升降機技術領域,具體涉及一種施工升降機用電機的制動器。
【背景技術】
[0002]現有施工升降機用電機的制動器通常采用圓盤摩擦片式制動器,這種制動器包括固定制動盤、摩擦盤、動盤、靜鐵芯組件、制動彈簧、后蓋、調整套、止退器等,靜鐵芯組件包括線圈組件和復位彈簧,制動器的摩擦盤與電機的電機軸之間通過六角形配合結構傳動連接,施工升降機正常運行時,線圈組件通電,靜鐵芯組件和動盤之間產生電磁力而吸合,摩擦盤隨電機軸轉動;升降機停止運行時,線圈組件斷電,制動彈簧壓靠在動盤上,使摩擦盤被兩側的固定制動盤和動盤夾緊而產生摩擦制動力矩來制動電機軸。這種制動器在實際使用中存在的問題是:首先,制動器的摩擦盤與電機軸的連接處會產生振動而發出噪聲,摩擦盤與兩側的固定制動盤和動盤產生蹭聲,同時摩擦盤因磨損而影響制動器的制動效果,縮短使用壽命,造成安全隱患;其次,制動器根據摩擦盤的磨損情況具有自動補償功能,而起到自動補償功能的止退器存在故障率偏高的弊端。
[0003]針對上述已有技術,有必要對現有施工升降機用電機的制動器結構加以合理改進。為此,本申請人作了有益的設計,下面將要介紹的技術方案便是在這種背景下產生的。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的是要提供一種結構簡單、振動小、噪音低、運行平穩可靠、故障率低、使用壽命長的施工升降機用電機的制動器。
[0005]本實用新型的目的是這樣來達到的,一種施工升降機用電機的制動器,所述的電機包括電機軸,所述的制動器包括固定制動盤、摩擦盤、動盤、靜鐵芯組件、后蓋、制動彈簧、調整套、止退器,所述的固定制動盤、動盤、靜鐵芯組件、后蓋依次通過軸套和螺桿安裝到電機上,所述的后蓋與固定制動盤固定安裝,所述的動盤可相對固定制動盤移動,所述的靜鐵芯組件通過止退器安裝于軸套上,所述的制動彈簧置于靜鐵芯組件中心的內孔中,其一端壓靠在動盤上、另一端頂置在調整套中,所述的調整套安裝在后蓋的中心位置處,所述的摩擦盤置于固定制動盤和動盤之間,其特征在于:所述的摩擦盤套設在一套筒上且兩者之間通過花鍵的配合而實現傳動連接,所述的套筒套設在所述電機的電機軸上且兩者之間構為傳動連接。
[0006]在本實用新型的一個具體的實施例中,所述套筒的外圈加工有外花鍵,所述摩擦盤的內圈加工有內花鍵,摩擦盤套設在套筒的外部,兩者之間通過內花鍵與外花鍵的配合而實現傳動連接;所述的套筒套設在所述的電機軸上且兩者之間通過鍵連接而構為傳動連接。
[0007]在本實用新型的另一個具體的實施例中,所述套筒的外圈加工有外花鍵,所述摩擦盤的內圈加工有內花鍵,摩擦盤套設在套筒的外部,兩者之間通過內花鍵與外花鍵的配合而實現傳動連接;所述電機軸的端部加工有外花鍵,所述套筒的內圈加工有內花鍵,套筒套設在所述電機軸的端部且兩者之間通過內花鍵與外花鍵的配合而構為傳動連接。
[0008]在本實用新型的又一個具體的實施例中,所述套筒的外圈加工有外花鍵,所述摩擦盤的內圈加工有內花鍵,摩擦盤套設在套筒的外部,兩者之間通過內花鍵與外花鍵的配合而實現傳動連接;所述電機軸的端部加工成外六角形,所述套筒的內圈加工成內六角形,套筒套設在所述電機軸的端部且兩者之間通過內外六角形的配合而構為傳動連接。
[0009]在本實用新型的再一個具體的實施例中,所述套筒的端部一側嵌設有一中間開孔的壓板,一螺釘通過壓板的中間孔并旋進電機軸內而將所述的套筒壓靠在電機軸上。
[0010]在本實用新型的還有一個具體的實施例中,所述的止退器為密封型的止退器。
[0011]本實用新型由于采用上述結構后,具有的有益效果:首先,制動器的摩擦盤與電機的電機軸通過帶有花鍵結構的套筒相連接,花鍵的傳動方式相對于市場上大部分的六角形結構傳動方式能有效降低摩擦盤與電機軸之間的振動,降低噪聲,減少磨損,延長使用壽命,大大降低發生事故的幾率;其次,所述止退器為密封型的止退器,外界的水分不易進入止退器內,避免止退器的部件被銹蝕,延長制動器的使用壽命。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型一實施例的平面結構剖視圖。
[0013]圖中:1.電機殼;2.電機后端蓋:3.風扇;4.風扇罩;5.電機軸;6.固定制動盤;7.摩擦盤;8.動盤;9.靜鐵芯組件;10.后蓋;11.制動彈簧;12.調整套;13.止退器;14.第一軸套;15.第二軸套;16.松閘板;17.線圈組件;18.復位彈簧;19.螺桿;20.套筒;21.壓板;22.螺釘。
【具體實施方式】
[0014]申請人將在下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】詳細描述,但申請人對實施例的描述不是對技術方案的限制,任何依據本實用新型構思作形式而非實質的變化都應當視為本實用新型的保護范圍。
[0015]請參閱圖1,本實用新型涉及一種施工升降機用電機的制動器,所述的電機包括電機殼1、電機后端蓋2、風扇3、風扇罩4和電機軸5,所述電機軸5的一端依次安裝有電機后端蓋2、風扇3,且該電機軸5的一端伸出風扇3外,在上述伸出端的端部安裝有制動器。所述的制動器包括固定制動盤6、摩擦盤7、動盤8、靜鐵芯組件9、后蓋10、制動彈簧11、調整套12、止退器13、第一軸套14、第二軸套15、松閘板16等。所述靜鐵芯組件9包括線圈組件17和復位彈簧18。所述的電機殼1、電機后端蓋2、風扇罩4、第一軸套14、固定制動盤6、第二軸套15、后蓋10由圖中所示自左向右依次排布且具有相通的通孔,一螺桿19依次穿過電機殼1、電機后端蓋2、風扇罩4、第一軸套14、固定制動盤6、第二軸套15、后蓋10的對應通孔中,其兩端用螺母鎖緊,實現整個制動器安裝到電機上。
[0016]本實用新型所述的動盤8和靜鐵芯組件9設置于固定制動盤6和后蓋10之間,所述動盤8上的通孔套設在第二軸套15上,可實現軸向移動;所述的靜鐵芯組件9上設有止退器13,所述的止退器13套設在第二軸套15上,止退器13能夠對靜鐵芯組件9在吸合或釋放過程進行分解。所述的制動彈簧11置于靜鐵芯組件9中心的內孔中,其一端壓靠在動盤8上、另一端頂置在調整套12中,所述的調整套12安裝后蓋10上的中心位置處。在后蓋10上固定安裝有松閘板