集成有效的取消了外接管接頭和外接油管的使用。集成塊上安裝有手搖栗74，栗下裝有油濾72，以防雜物吸入油栗及油缸，油栗的高壓油路上，裝有安全閥(溢流閥)。集成塊采用快速栗結構，在空載時能使活塞桿快速上升，在額載時平緩上升，減輕手柄力。請參見圖3，液壓驅動集成塊組件7的工作過程如下:
[0035]上升:千斤頂使用前需關閉回油閥79，搖動手搖栗74使液壓油從油箱71中吸出，沿著油管經過油濾72過濾后到達手搖栗栗體內，手搖栗74將液壓油打出，經過單向閥73后到達作動筒78內使活塞桿上升。在低壓油路上裝有低壓溢流閥75，當壓力到達低壓溢流閥調壓值時，低壓溢流閥75工作，當壓力逐步上升時，通過打開液控單向閥76的控制油路，使得低壓區的液壓油路快速卸荷，在高壓油路上裝有高壓溢流閥75，在頂升時，如果負載達到額定載荷的105%?110%，手搖栗74打出的液壓油將卸荷，以防千斤頂過載引起事故。
[0036]下降:千斤頂下降時打開回油閥79，作動筒78內的液壓油會沿著油管流回油箱71，活塞桿下降，同時通過調節回油閥的開度控制活塞桿的下降速度。
[0037]本實用新型提供的快速折疊收攏式千斤頂，具體使用如下:
[0038]1)展開千斤頂
[0039]將千斤頂豎起，拔出快卸銷9，展開斜支柱6及拉桿12，用快卸銷9將千斤頂拉桿和底座及支撐盤組件固定，如圖3所示。
[0040]2)使用前的準備工作
[0041]a)抒松通氣塞，使油箱與大氣相通；
[0042]b)打開專用附件箱，將轉接頭安裝至飛機蒙皮14處，將頂頭2放置于調節螺桿上，如圖4所示。將千斤頂頂頭對準轉接頭的支承點，搖動支撐盤手柄使支撐盤著地，注意觀察水平儀組件，使千斤頂垂直安放。
[0043]3)頂起飛機
[0044]a)擰緊回油閥，注意不可用力過大；
[0045]b)觀察水平儀中的水泡是否處于中間位置，若是則進行下一步操作；若不是則需對千斤頂進行校正，校正方法為:搖動支撐盤手柄，即調整球頭螺桿的伸出長短，使三個底盤同時著地后水泡處于中間位置，千斤頂校正完畢。
[0046]c)千斤頂頂頭與轉接頭充分接觸后，觀察輪子是否受力，若輪子處于著地狀態，將三個支撐盤再向下擰半圈至一圈，保證輪子處于非受力狀態、水泡處于中間位置；
[0047]d)搖動手搖栗使活塞桿緩慢升起，注意幾臺千斤頂的上升速度要協調一致，以防飛機傾斜而發生事故；
[0048]e)在飛機頂起過程中，須同步旋轉保險螺母，始終確保保險螺母與支承面的距離小于10_，飛機頂起后，將保險螺母旋至支撐面并貼緊。
[0049]4)放下飛機
[0050]a)將飛機再向上頂起2?3 mm ;
[0051]b)轉動保險螺母，使其上升一定的高度；
[0052]c)慢慢擰松回油閥，注意幾臺千斤頂應同步，保證飛機均勻、平穩地下降。回油閥抒松圈數一般不大于2?3圈；
[0053]d)緊急情況下，可將保險螺母轉動至與下方零件貼緊，將兩個螺桿擰緊至工作狀態，轉動保險螺母使千斤頂強制下降后脫離飛機，結束后將螺桿退出；
[0054]e)使用完畢后將轉接頭和頂頭放入附件箱內，擰緊主體上的通氣塞，再蓋上雨罩15ο
[0055]5)折疊千斤頂
[0056]需裝箱運輸時，拆卸收攏拉桿及拉桿上的三處快卸銷9，將拉桿12連接于斜支柱與輪子連接板之間。收攏斜支柱6，展開拉桿12。使收攏拉桿與底座連接，再用快卸銷9固定，完成折疊，如圖5所示。最后將折疊后的整機連同附件箱一起裝于木箱內。
[0057]雖然本實用新型已以較佳實施例揭示如上，然其并非用以限定本實用新型，任何本領域技術人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍內，當可作些許的修改和完善，因此本實用新型的保護范圍當以權利要求書所界定的為準。
【主權項】
1.一種快速折疊收攏式千斤頂，包括主體(5)和至少三根斜支柱￠)，其特征在于，所述主體(5)的上端設有頂頭(2)和轉接頭(1)，所述主體(5)的下端設有液壓驅動集成塊組件(7)和水平儀組件(10)，所述斜支柱(6)的一端和主體(5)的上端相連，所述斜支柱(6)的另一端固定在支撐盤組件(13)上，其中一根斜支柱(6)上設有牽引桿(8)，所述支撐盤組件(13)和主體(5)的下端之間設有拉桿(12)，所述拉桿(12)在收攏狀態時通過快卸銷(9)和斜支柱(6)固定相連。2.如權利要求1所述的快速折疊收攏式千斤頂，其特征在于，所述主體(5)包括底座、儲油筒、油缸、活塞桿和調節螺桿，所述底座端面設有放油螺塞(11)，所述活塞桿上裝有保險螺母(3)，所述水平儀組件(10)安裝于底座側面。3.如權利要求1所述的快速折疊收攏式千斤頂，其特征在于，所述液壓驅動集成塊組件(7)包括油箱(71)和作動筒(78)，所述油箱(71)和作動筒(78)之間設有高壓油路、低壓油路，所述高壓油路和低壓油路之間設有液控單向閥(76)和回油閥(79)。4.如權利要求1所述的快速折疊收攏式千斤頂，其特征在于，所述頂頭(2)上方形成有球頭，所述轉接頭(1)的下方形成有與頂頭(2)球頭相匹配的球窩。5.如權利要求1所述的快速折疊收攏式千斤頂，其特征在于，所述牽引桿(8)為折疊式牽引桿。6.如權利要求1所述的快速折疊收攏式千斤頂，其特征在于，所述支撐盤組件(13)包括手柄、支撐盤和移動輪，所述手柄通過球頭螺桿和支撐盤相連，所述支撐盤底部涂有硫化橡膠層。
【專利摘要】本實用新型公開了一種快速折疊收攏式千斤頂，包括主體和至少三根斜支柱，其中，所述主體的上端設有頂頭和轉接頭，所述主體的下端設有液壓驅動集成塊組件和水平儀組件，所述斜支柱的一端和主體的上端相連，所述斜支柱的另一端固定在支撐盤組件上，其中一根斜支柱上設有牽引桿，所述支撐盤組件和主體的下端之間設有拉桿，所述拉桿在收攏狀態時通過快卸銷和斜支柱固定相連。本實用新型提供的快速折疊收攏式千斤頂，通過設置頂頭、轉接頭、液壓驅動集成塊組件和水平儀組件，使得展開使用時充分保證千斤頂的最低高度、最高高度和穩定圓等參數的要求，滿足支托、升、降飛機之用，利用斜支柱和拉桿，快速實現千斤頂的折疊和展開功能。
【IPC分類】B66F3/24, B66F3/25
【公開號】CN204981010
【申請號】CN201520732270
【發明人】張勇, 張子華, 傅勁翔, 孫毅
【申請人】上海航空機械有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月21日