一種起升機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種起升機構，屬于起重機技術領域。
【背景技術】
[0002]在吊裝集裝箱時，通常用到起升機構，現有的起升機構有一個可在支架頂部移動的移動小車，移動小車上設置有電機驅動的卷筒，卷筒上繞有鋼絲繩，鋼絲繩上設置吊鉤滑輪組，吊鉤滑輪組上設置吊鉤，在吊裝集裝箱時，往往由于集裝箱的重心問題而劇烈晃動，另一方面，在向集裝箱內裝載散料時，需要將集裝箱傾斜一個角度，現有的提升機構通常是將集裝箱一端由底面支撐，另一端用起升機構提起，由于其一端第由底面支撐的，當其角度變換時，提起的一端的位置是變化的，集裝箱由一個角度變換至另一個角度時，進料口發生變化，而物料的位置是相對固定的，人要跟著進料口而變換位置。
[0003]現有的起升機構卷筒有電機驅動，電機傳動軸與卷筒之間設置制動器，由于只設置有一個制動器，因此其制動效果不是很好，如果起升機構沒有及時制動，可能會對現場的工作人員造成安全上的威脅。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種起升機構，解決現有技術吊裝集裝箱時集裝箱角度不易調整的技術缺陷。
[0005]為解決上述問題，本實用新型所采取的技術方案是:
[0006]一種起升機構，包括
[0007]支架；支架用于支撐起升機構其余的組成部件。
[0008]固定在支架頂部的固定小車，所述的固定小車包括固定在支架頂部的固定小車框架、設置在固定小車框架上的第一電機與第一減速機、第一制動器和兩端轉動設置在固定小車框架上的第一卷筒，所述的第一電機的傳動軸通過第一制動器連接第一減速機的輸入軸，第一減速機的輸出軸連接第一卷筒的轉動軸，所述的第一卷筒上通過鋼絲繩連接第一吊鉤滑輪組，第一吊鉤滑輪組上設置第一吊鉤；第一電機轉動，經過第一減速機減速后驅動第一卷筒轉動，吊裝固定小車下方的集裝箱。
[0009]設置在支架頂部并且在支架頂部水平移動的移動小車，所述的移動小車包括與支架頂部構成移動副的移動小車框架、設置在移動小車框架上的第二電機與第二減速機、第二制動器和兩端轉動設置在移動小車框架上的第二卷筒，所述的第二電機的傳動軸通過第二制動器連接第二減速機的輸入軸，第二減速機的輸出軸連接第二卷筒的轉動軸，所述的第二卷筒上通過鋼絲繩連接第二吊鉤滑輪組，第二吊鉤滑輪組上設置第二吊鉤；第二電機轉動，經第二減速機減速后驅動第二卷筒轉動，吊裝移動小車下方的集裝箱。
[0010]用于驅動移動小車在支架頂部移動的第三電機；第三電機驅動移動小車在支架的頂部移動，從而使移動小車吊裝的集裝箱在移動小車移動的方向上運動。
[0011]本實用新型通過固定小車將集裝箱進料口的一端吊起，在用移動小車將集裝箱的另一端吊起，由于集裝箱的兩端都被吊起離地，且固定小車在之間上的位置固定不動，因此集裝箱的進料口的位置相對固定，移動小車上下調動集裝箱，可以改變集裝箱傾斜的角度，在移動小車上下吊裝集裝箱的同時，帶動集裝箱在水平方向上移動，集裝箱被移動小車吊起的一端豎直方向和水平方向上同時移動，在改變集裝箱傾斜角度的同時，保持集裝箱進料口的位置不變，從而上料人員只需在一處上料即可裝滿集裝箱，因此提高了裝料的效率，節省了時間和人力。
[0012]作為本實用新型的進一步改進，所述的第二減速機的輸入軸兩端伸出第二減速機的殼體，且第二減速機輸入軸遠離第二電機的一端設置有第三制動器，所述的第三制動器安裝在移動小車框架上。設置兩個制動器，制動效果更好，制動的時間更短，而且當一個制動器發生故障時，另一個制動器仍舊能夠實現制動，無論是縮短制動時間還是保證至少有一個制動器能夠有效工作，均對操作人員的安全是有益的。
[0013]作為本實用新型的進一步改進，所述的支架的頂部水平的設置有兩根平行的導軌，所述的移動小車框架的底部設置有滾輪，所述的第三電機驅動滾輪在導軌上滑動。滾輪與導軌配合使移動小車在支架的頂部移動，滾動的摩擦小，因此移動小車的能耗較少。
[0014]作為本實用新型的更進一步改進，所述的支架的一端設置有登機平臺，所述的登機平臺包括框架、一個以上設置在框架的平臺和連接相鄰兩個平臺之間的舷梯。由于集裝箱裝料時，進料口一端被吊起，離開地面，因此設置登機平臺，使裝料工作人員在平臺上對集裝箱進行裝料，平臺的數量不只一個，可根據集裝箱被吊起的高度選擇合適的平臺，設置舷梯不僅能夠方便裝料人員上下平臺，而且維修人員可通過舷梯上達登機平臺的頂端，進而登上支架頂部，對固定小車和移動小車進行維修。
[0015]綜上所述，本實用新型的有益效果是:設置兩個小車，分別吊起集裝箱的兩端，使裝料時集裝箱的兩端均吊起，可以保持集裝箱傾斜角度變化時，進料口位置相對不變，從而可以在一處對集裝箱裝料，本實用新型中移動小車上設置兩個制動器，制動效果好，安全性能好，便于檢修人員上下檢修。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型的主視圖。
[0017]圖2是本實用新型的俯視圖(不含登機平臺)。
[0018]圖3是圖2中A處的局部放大圖。
[0019]圖4是圖2中B處的局部放大圖。
[0020]圖5是本實用新型的左視圖。
[0021]圖6是反應本實用新型中移動小車的結構示意圖。
[0022]圖7是圖6的P向視圖。
[0023]圖8是圖6的Q向視圖。
【具體實施方式】
[0024]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做進一步的說明。
[0025]如圖1至圖8所示的起升機構，包括如下的組成部分:
[0026]①.支架1。
[0027]②.固定在支架1頂部的固定小車，所