箱體載貨狀態檢測裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及傳感檢測技術領域，特別涉及一種箱體載貨狀態檢測裝置。
【背景技術】
[0002]集裝箱、道路運輸車輛是全球物流運輸的核心裝備，全球國際貨運90%以上都是通過集裝箱完成，物流裝備主要包括普通貨物集裝箱、罐式集裝箱、冷藏集裝箱以及配合道路運輸車輛(掛車、半掛車)形成的道路運輸裝配。對運輸裝備在整個物流過程中的狀態監管，成為管理者關注的重心。在物流過程中，需要對集裝箱載貨狀態的實時監控，并需要將載貨狀態傳輸至監控后臺。
【實用新型內容】
[0003]在【實用新型內容】部分中引入了一系列簡化形式的概念，這將在【具體實施方式】部分中進一步詳細說明。本實用新型的【實用新型內容】部分并不意味著要試圖限定出所要求保護的技術方案的關鍵特征和必要技術特征，更不意味著試圖確定所要求保護的技術方案的保護范圍。
[0004]為了解決上述問題，本實用新型公開了一種箱體載貨狀態檢測裝置，其特征在于，所述箱體載貨狀態檢測裝置設置在箱體的內表面上，所述箱體載貨狀態檢測裝置包括載貨狀態檢測器和與所述載貨狀態檢測器電連接的狀態輸出接口，所述載貨狀態檢測器檢測箱體的載貨狀態并將檢測到的載貨狀態傳遞至所述狀態輸出接口，所述狀態輸出接口用于接收所述載貨狀態。
[0005]可選地，所述箱體載貨狀態檢測裝置設置在所述箱體的前端端壁上。
[0006]可選地，所述載貨狀態檢測器輸出開關量信號或數字量信號。
[0007]可選地，所述狀態輸出接口的輸出形式為:導通/斷開、高電平/低電平或連續模擬量。
[0008]可選地，所述箱體為集裝箱的箱體或車輛運輸裝備的箱體。
[0009]可選地，所述載貨狀態檢測器為超聲波發生器或紅外線發生器。
[0010]可選地，還包括由彈性板材制成的感應觸手，所述感應觸手向所述箱體內部延伸出所述箱體的內表面，所述感應觸手在受力時移動至壓縮位置并與所述載貨狀態檢測器接觸，以將力傳遞至所述載貨狀態檢測器，所述感應觸手在不受力時恢復至初始位置。
[0011]可選地，所述載貨狀態檢測器為機械式行程開關、霍爾效應開關、干簧管開關、壓電開關或電容開關。
[0012]可選地，所述箱體載貨狀態檢測裝置與設置在所述箱體上的遠程監控設備電連接，以通過所述遠程監控設備將載貨狀態傳輸至監控后臺。
[0013]可選地，所述箱體載貨狀態檢測裝置與所述遠程監控設備一體構造。
[0014]根據本實用新型的箱體載貨狀態檢測裝置，包括載貨狀態檢測器和狀態輸出接口，載貨狀態檢測器檢測箱體的載貨狀態，并將檢測到的載貨狀態傳遞至狀態輸出接口。可實現對諸如集裝箱的箱體載貨狀態的實時監控，對提高使用頻率、周轉效率、降低成本等，提供強有力的技術支撐。
【附圖說明】
[0015]本實用新型實施方式的下列附圖在此作為本實用新型的一部分用于理解本實用新型。附圖中示出了本實用新型的實施方式及其描述，用來解釋本實用新型的原理。在附圖中，
[0016]圖1為根據本實用新型的一種實施方式的箱體載貨狀態檢測裝置的連接示意圖；
[0017]圖2為安裝有本實用新型中的一種箱體載貨狀態檢測裝置的集裝箱箱體的剖視不意圖；以及
[0018]圖3為圖2中A部分的放大視圖。
[0019]附圖標記說明:
[0020]1、載貨狀態檢測器 2、感應觸手
[0021]3、狀態輸出接口
【具體實施方式】
[0022]在下文的描述中，給出了大量具體的細節以便提供對本實用新型更為徹底的理解。然而，對于本領域技術人員來說顯而易見的是，本實用新型實施方式可以無需一個或多個這些細節而得以實施。在其他的例子中，為了避免與本實用新型實施方式發生混淆，對于本領域公知的一些技術特征未進行描述。
[0023]為了徹底了解本實用新型實施方式，將在下列的描述中提出詳細的結構。顯然，本實用新型實施方式的施行并不限定于本領域的技術人員所熟習的特殊細節。本實用新型的較佳實施方式詳細描述如下，然而除了這些詳細描述外，本實用新型還可以具有其他實施方式。
[0024]如圖2所示，本實用新型公開了一種箱體載貨狀態檢測裝置，用于檢測箱體內的載貨狀態，載貨狀態例如滿箱、空箱或半箱等。其可設置在箱體的內表面上，內表面包括箱體內部的前后兩個端壁、左右兩個側壁以及頂面或底面。圖示實施方式中，箱體載貨狀態檢測裝置設置在集裝箱箱體的前端端壁上，當然，箱體不限制為集裝箱的箱體，箱體載貨狀態檢測裝置也可以安裝在車輛運輸裝備的箱體內，例如運送干貨的廂式貨車的箱體。
[0025]具體地，箱體載貨狀態檢測裝置包括載貨狀態檢測器I和與載貨狀態檢測器I電連接的狀態輸出接口 3。載貨狀態檢測器I檢測箱體的載貨狀態并將檢測到的載貨狀態傳遞至狀態輸出接口 3，狀態輸出接口 3用于接收載貨狀態。可選地，載貨狀態檢測器I輸出開關量信號或數字量信號。
[0026]所述箱體載貨狀態檢測裝置包括載貨狀態檢測器和與所述載貨狀態檢測器電連接的狀態輸出接口，所述載貨狀態檢測器檢測箱體的載貨狀態并將檢測到的載貨狀態傳遞至所述狀態輸出接口，所述狀態輸出接口用于接收所述載貨狀態。
[0027]載貨狀態檢測器I可以為機械式行程開關、霍爾效應開關、干簧管開關、壓電開關或電容開關。這些開關均為接觸式開關，需要直接或間接地接觸箱內貨物，以檢測載貨狀況。例如，可以將上述接觸式載貨狀態檢測器I設置在箱體的底面上，與箱內貨物可接觸的位置上。
[0028]當然，載貨狀態檢測器I可以為非接觸式，諸如超聲波發生器或紅外線發生器，通過檢測反