通用型磁鋼組自動分離機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種通用型磁鋼組自動分離機，它屬于一種通用型任意規格強磁材料組的分離裝置。
【背景技術】
[0002]有磁設備生產線上對進入裝配線的強磁材料組要進行拆裝分離，目前的方法是由人工進行剪切強磁材料組中的木質隔離層實現分離。人工剪切方法存在如下問題:
[0003]1.對于較大尺寸的強磁材料組，由于磁力強大，分離過程容易傷人；
[0004]2.需要最少三個人配合操作，效率低下；
[0005]3.由于分離后可能產生的回吸相撞，使產品強烈碰撞，改變產品的外觀及特性，致使廢品率較高。
[0006]目前也有小型(20mmX 1mmX 3mm厚度磁鋼組)的單一規格分離裝置，但對尺寸較大(30_以上)的強磁材料組，未見有單機可實現任意規格強磁材料組的自動化分離裝置。
[0007]另外，強磁材料尺寸規格及磁感強度越大，分離難度也越大。目前最大的強磁材料尺寸長寬為 15CtamX 15CtamX 5Ctam0
【發明內容】
[0008]本實用新型的目的是解決現有的強磁材料組拆裝分離存在的分離過程容易傷人、效率低、廢品率高和規格單一的技術問題，提供一種自動化程度高、效率高、廢品率低和能分離任意規格強磁材料組的通用型磁鋼組自動分離機。
[0009]為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是:
[0010]通用型磁鋼組自動分離機，包括主面板、機架、氣路控制板、電器柜和PLC顯示器，其中:它還包括推料裝置、分離裝置和輸送裝置，所述主面板裝在機架的上端，輸送裝置裝在機架上且其輸送皮帶的水平段裝在主面板上設置的皮帶孔內，分離裝置中的壓緊機構裝在主面板上并位于主面板皮帶孔的一側，分離裝置中的擋板裝在主面板上并位于主面板皮帶孔的另一側，推料裝置裝在主面板皮帶孔出料端的一側并靠近壓緊機構，分離裝置中的出料通道裝在主面板皮帶孔出料端的另一側且出料通道的中心與推料裝置的中心相對應。
[0011]所述推料裝置由主氣缸和推料頭組成，推料頭裝在主氣缸活塞桿的端部。
[0012]所述分離裝置由壓緊機構、出料通道、定位傳感器、防撞傳感器和擋板組成；所述壓緊機構由壓緊氣缸和壓緊頭構成，壓緊頭裝在壓緊氣缸活塞桿的端部；所述出料通道由通道調節板、通道直板、單向推塊和轉軸構成，通道調節板設在通道直板的上部并通過裝在通道調節板上的螺栓和蝶形螺母調節磁鋼通道的高度，通道直板的下端裝在主面板上，單向推塊通過轉軸設在通道調節板的進料端，定位傳感器裝在主面板的底面上并位于出料通道的進口處，防撞傳感器裝在主面板的底面上并位于出料通道的出口處，擋板的一端與出料通道的進口端聯接。
[0013]所述輸送裝置由皮帶托板、兩個惰輪、驅動輪、輸送皮帶、減速電機和電機支架構成，皮帶托板設在主面板的底面上并位于皮帶孔的下面，惰輪設在主面板的底面上且位于皮帶孔的兩端，電機支架裝在機架下部的一邊，減速電機裝在電機支架上，驅動輪裝在減速電機的輸出軸上，兩個惰輪和驅動輪形成三角形布局，輸送皮帶裝在惰輪和驅動輪上并位于皮帶托板上。
[0014]所述定位傳感器為光纖傳感器，所述的防撞傳感器為反射式光電傳感器；所述定位傳感器和防撞傳感器均為反射式光電傳感器。
[0015]由于本實用新型采用了上述技術方案，解決了現有的強磁材料組拆裝分離存在的分離過程容易傷人、效率低、廢品率高和規格單一的技術問題；本實用新型可以在同一臺裝置上自動完成該裝置規格范圍以內任意規格強磁材料組的分離工作，分離速度為每分鐘10 - 15塊，整個分離工序只需要一個人操作以完成上料及取料，完全解決了人工分離存在的安全、質量及效率低下問題，且自動適應生產線的生產節拍。與【背景技術】相比，本實用新型的優點在于:
[0016]1.只需要一個操作工取放工件，代替目前的由三個人工共同操作的鍘刀式切除法分離工藝，節省人工，并且生產節拍可調，生產效率提高。
[0017]2.杜絕了因人工切除造成的磕碰相撞，消除了廢品。
[0018]3.本實用新型最大的優點在于其通用性。本實用新型對30mm到150mm之間的任意長寬高組合都完全兼容適用，只需在顯示屏上預先設置即可。本實用新型特有的結構及布局是其具備通用特性的主要原因。
[0019]4.本實用新型可以徹底杜絕工傷事故的發生。
【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0021]圖2是本實用新型的主視圖；
[0022]圖3是圖2的俯視圖；
[0023]圖4是圖2中的A——A剖視圖。
【具體實施方式】
[0024]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細描述。
[0025]如圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實施例中的通用型磁鋼組自動分離機，包括主面板1、機架11、氣路控制板15、電器柜33和PLC顯示器57，其中:它還包括推料裝置、分離裝置和輸送裝置，所述主面板I裝在機架11的上端，輸送裝置裝在機架11上且其輸送皮帶30的水平段裝在主面板I上設置的皮帶孔內，分離裝置中的壓緊機構裝在主面板I上并位于主面板I皮帶孔的一側，分離裝置中的擋板20裝在主面板I上并位于主面板I皮帶孔的另一側，推料裝置裝在主面板I皮帶孔出料端的一側并靠近壓緊機構，分離裝置中的出料通道裝在主面板I皮帶孔出料端的另一側且出料通道的中心與推料裝置的中心相對應。
[0026]所述推料裝置由主氣缸60和推料頭12組成，推料頭12裝在主氣缸60活塞桿的端部。
[0027]所述分離裝置由壓緊機構、出料通道、光纖傳感器6、反射式光電傳感器61和擋板20組成；所述壓緊機構由壓緊氣缸7和壓緊頭8構成，壓緊頭8裝在壓緊氣缸7活塞桿的端部；所述出料通道由通道調節板14、兩塊通道直板13、單向推塊53和轉軸54構成，通道調節板14設在兩塊通道直板13的上部并通過裝在通道調節板14上的螺栓和蝶形螺母調節磁鋼通道的高度，兩塊通道直板13的下端裝在主面板I上，單向推塊53通過轉軸54設在通道調節板14的進料端，光纖傳感器6裝在主面板I的底面上并位于出料通道的進口處，反射式光電傳感器61裝在主面板I的底面上并位于出料通道的出口處，擋板20的一端與出料通道的進口端外側聯接。
[0028]所述輸送裝置