一種轉運裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種轉運裝置，屬于輸送設備領域。
【背景技術】
[0002]傳統動力滾筒輸送線通過產品與滾筒的摩擦來實現產品的輸送，整個輸送過程中，電機需要支持每一個滾筒持續不斷的轉動，傳統動力滾筒輸送線耗電量大，并且產品與滾筒會產生摩擦，滾筒會劃傷產品表面，因而會影響產品的表面質量。當對產品的表面要求嚴格時，不適宜使用滾筒輸送線來對產品進行運輸。
[0003]中國專利文獻CN202625244U公開了一種傳送裝置，包括固定骨架、傳送面、推進裝置、感應裝置、置物筐。其推進裝置內含電機、齒輪，并與固定骨架之間存在四個滑輪，滑輪側置于固定骨架內側的凹槽內，且推進裝置前設有一平行于傳送面且高于無動力滾軸的長方形推進面；傳送面包含無動力滾軸和長條鋸齒。當推進裝置推動置物筐前進時，無動力滾軸減少了置物筐與傳送面的摩擦力，推進裝置齒輪咬合長條鋸齒為推進裝置提供前進和后退的動力。運輸產品放置在置物筐內，工件與置物筐無相對運動，因而減少了工件在傳輸過程中的摩擦力，并且該傳送裝置采用滑輪驅動置物筐在軌道上運行，減少動力輸出，節約了電能。
[0004]然而，該傳送裝置存在以下缺點:第一、由于為推進裝置提供動力的電線纏繞地設置在置物筐下方的固定骨架形成的空間內，因此，采用推進裝置推動置物筐一起運動時，會拖拉電線使電線變形，導致電線接口松動或電線斷裂，造成生產事故。第二、該傳送裝置采用無動力滾軸來作為傳送面，使得該傳送裝置的結構變得復雜，并且置物筐在從一個滾軸運動到另一個滾軸時，會對置物筐產生一定的震動作用，影響置物筐內部產品的穩定性。第三，該傳送裝置通過推進裝置上的齒輪和設置在固定骨架頂端的齒條配合傳動，由于齒輪必須在齒條上運行，因而齒條處于暴露狀態，產品生產和設備運行過程中產生的一些碎肩物容易掉到齒條上，從而影響到該傳送裝置運行的穩定性，甚至損壞齒輪和齒條。
【實用新型內容】
[0005]為此，本實用新型所要解決的技術問題在于現有的轉運設備運行時不穩定存在安全隱患的技術問題，從而提出一種運行穩定、使用安全的轉運設備。
[0006]為解決上述技術問題，本實用新型的一種轉運裝置，包括:頂端形成轉運區間的支架，動力組件，設置在所述支架頂端的橫梁，設置在所述橫梁內側的滑軌，受所述動力組件驅動的傳動裝置，在傳動裝置帶動下沿著所述滑軌在所述轉運空間來回運動的運動組件，所述動力組件設置在所述支架側面，所述運動組件包括在所述滑軌上運行的滑動板和固定設置在所述滑動板上的用于運輸產品的載物盤，所述傳動裝置設置在位于所述轉運區間下方的安裝空間內。
[0007]本實用新型的轉運裝置，所述傳動裝置包括可轉動地設置在所述支架長度方向靠近所述動力組件一側的第一軸，可轉動地設置在所述支架長度方向另一側的第二軸，所述第一軸通過第一傳動件與所述動力組件傳動連接，所述第二軸通過第二傳動件與所述第一軸連接并受所述第一軸帶動而發生轉動，所述第二傳動件與所述運動組件固定連接并帶動所述運動組件在轉運區間內做往返運動。
[0008]本實用新型的轉運裝置，所述第一傳動件包括，設置在所述第一軸靠近所述動力組件一端的第一齒輪，以及同軸設置在所述動力組件輸出軸上的與第一齒輪嚙合的第二齒輪。
[0009]本實用新型的轉運裝置，所述第二傳動件包括，分別設置在所述第一軸和第二軸中間位置的第三齒輪，以及連接兩個所述第三齒輪的鏈條，所述運動組件與位于所述第三齒輪之間的鏈條固定連接，并隨鏈條帶動而做直線運動。
[0010]本實用新型的轉運裝置，還包括安全設備，所述安全設備包括，設置在所述橫梁兩端的并位于所述轉運區間外側的安全限位開關，以及設置在所述滑動板上的觸發片，所述觸發片在運動組件運動超出所述轉運區間時與所述安全限位開關接觸而強行關閉所述動力組件的電源。
[0011]本實用新型的轉運裝置，所述安全設備還包括，設置在滑軌兩端的并位于所述轉運區間外側的安全擋塊，用于在所述安全限位開關失效時阻擋運動組件過度運行。
[0012]本實用新型的轉運裝置，所述安全設備還包括，設置在所述支架頂端兩側的用于防止碎肩掉入所述第一軸和第二軸運行區域的安全板。
[0013]本實用新型的轉運裝置，所述載物盤上設置有用于固定產品的定位塊，以及用于調節定位塊位置的調節裝置。
[0014]本實用新型的轉運裝置，所述調節裝置包括沿所述載物盤徑向設置的側面成型有調節槽的調節桿，可在所述調節槽內移動并通過固定結構固定在槽內任意需要位置的滑塊，所述定位塊固定設置在滑塊。
[0015]本實用新型的轉運裝置，所述固定結構包括成型在所述調節槽槽底的通孔，穿過所述通孔與所述固定塊連接的螺栓。
[0016]本實用新型的上述技術方案相比現有技術具有以下優點:
[0017](I)本實用新型的轉運裝置，支架的頂端形成轉運區間，支架中間形成安裝空間，通過將動力組件設置在所述支架側面，將動力組件與運動組件分離，傳動裝置設置在位于所述轉運區間下方的安裝空間內，通過傳動裝置將動力組件產生的動力傳遞到運動組件上，動力組件不再跟隨運動組件一起運動，使動力組件的供電線固定下來，供電線不會因運動組件運動而發生移動，提高了整體轉運裝置的穩定性和安全性。通過設置滑動板，一方面可以支撐載物盤，另一方面可以部分承接從上端掉落的碎肩物，減少碎肩物掉入到下部的傳動裝置內的量，進一步提高了整體轉運裝置的穩定性和安全性。
[0018](2)本實用新型的轉運裝置，動力組件通過第一齒輪和第二齒輪的嚙合傳動直接帶動第一軸轉動，第一軸通過鏈條將動力傳遞到第二軸，鏈條在第一軸和第二軸之間做往返運動，并帶動運動組件在轉運區間內做往返運動。通過鏈條可以在第一軸和第二軸之間距離較遠的情況下傳遞運動和動力。并且能夠很好地在低速、重載和高溫條件下及存在碎肩物的情況下工作。能夠保證準確的傳動比，傳遞功率較大，并且作用在第一軸和第二軸上的力較小，傳動效率高。
[0019](3)本實用新型的轉運裝置，在突發情況下時，為防止運動組件超出轉運區間，造成事故，設置了安全限位開關和用于觸發安全限位開關的觸發片，當運動組件將要超出轉運區間時，觸發片就會觸碰到安全限位開關，從而強行關閉動力組件的電源使運動組件停止運行，防止運動組件超出轉運區間，從而保證了整個轉運裝置的安全運行，提高了整個轉運裝置的安全性。
[0020](4)本實用新型的轉運裝置，通過設置安全擋塊，可以防止安全限位開關失效的情況下，運動組件過度運行。具體地，安全擋塊被設置在轉運區間外側滑軌兩端的離轉運區間兩端不遠的位置，運動組件超出轉運區間運行時，會撞擊安全擋塊，安全擋塊直接阻擋運動組件的運行，進一步提高了整個轉運裝置的安全性。
[0021](5)本實用新型的轉運裝置，通過設置兩側的安全板，可防止碎肩掉入所述第一軸和第二軸運行區域，防止碎肩對第一齒輪和第二齒輪之間的嚙合傳動，以及第三齒輪與鏈條的傳動配合造成影響，從而保證了整個轉運裝置的穩定運行。提高了整個轉運裝置的穩定性和安全性。
[0022](6)本實用新型的轉運裝置，通過設置定位塊，可以將產品固定在載物盤，保證產品在隨運動組件運行時，特別在運動組件啟動和停止時，產品不會受慣性作用而從載物盤上掉落下來，進一步提高了整體轉運裝置的穩定性和安全性。
[0023](7)本實用新型的轉運裝置，通過設置可調節定位塊位置的調節裝置，可以根據所運輸產品的尺寸大小，相應地調節定位塊位置，達到很好地固定產品的作用，提高了整體轉運裝置對不同尺寸的運輸產品的適應力。
【附圖說明】
[0024]為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解，下面根據本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中
[0025]圖1是本實用新型實施例1的轉運裝置的立體視圖；
[0026]圖2是圖1所示轉運裝置的右視圖；
[0027]圖3是圖1所示轉運裝置的左視圖；
[0028]圖4是本實用新型實施例2的轉運裝置的立體視圖；
[0029]圖5是本實用新型實施例3的載物盤的結構示意圖。
[0030]圖中附圖標記表示為:1-支架；2-橫梁；3-滑軌；4_動力裝置；5_運動組件，51 -載物盤，511 -調節桿，512-滑塊，513-調節槽，514-固定螺栓，515-固定塊，52-滑動板，521-觸發片；61_第一軸，62-第二軸，63-第一齒輪，64-第二齒輪，65-第三齒輪，66-鏈條；71-安全限位開關，72-安全擋塊，73-安全板。
【具體實施方式】
[0031]下面結合附圖對本實用新型的轉運裝置進行詳細說明。
[0032]實施例1
[0033]本實施例提供一種轉運裝置，如圖1-4所示，包括:頂端形成轉運區間的支架1，動力組件4，設置在所述支架I頂端的橫梁2，設置在所述橫梁2內側的滑軌3，受所述動力組件4驅動的傳動裝置，在傳動裝置帶動下沿著所述滑軌3在所述轉運空間來回運動的運動組件5，所述動力組件4設置在所述支架I側面，所述運動組件5包括在所述滑軌3上運行的滑動板52和固定設置在所述滑動板52上的用于運輸產品的載物盤51，所述傳動裝置設置在位于所述轉運區間下方的安裝空間內。
[0034]如圖1所示，所述支架I包括若干個豎梁，以及連接若干豎梁的若干個橫梁，其中位于最上層的橫梁之間形成轉運區間，支架I中間形成安裝空間，通過將動力組件4設置在所述支架I側面，將動力組件4與運動組件5分離，傳動裝置設置在位于所述轉運區間下方的安裝空間內，通過傳動裝置將動力組件4產生的動力傳遞到運動組件5上，動力組件4不再跟隨運動組件5 —起運動，使動力組件4的供電線固定下來，供電線不會因運動組件5運動而發生移動，提高了轉運裝置的穩定性和安全性。通過設置滑動板52，一方面可以支撐載物盤51，另一方面可以部分承接從上端掉落的碎肩物，減少碎肩物掉入到下部的傳動裝置內的量，進一步提高了整體轉運裝置的穩定性和安全性。
[0035]在本實施例中，所述滑動板52的側面設置突出的滑塊，所述滑塊安裝在所述滑軌3上，通過該滑塊與滑軌3相互配合，從而使得滑動板52能夠沿著滑軌3來回移動。
[0036]本實施例的轉運裝置，所述傳動裝置包括可轉動地設置在所述支架I長度方向靠近所述動力組件4 一側的第一軸61，可轉動地設置在所述支架I長度方向另一側的第二軸62，第一軸61和第二軸62長度方向的兩端均通過軸承座固定設置在所