一種雙吊點外懸橋式起重機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及起重機領域，具體為一種雙吊點外懸橋式起重機。
【背景技術】
[0002]現有的橋式起重機對吊運較長物體時需要兩臺起重機共同抬吊或者一臺起重機采用雙小車結構。以上兩種形式都有其弊端，如果采用兩臺起重機共同抬吊，起重設備的成本高，兩臺車的同步性和穩定性差。如采用一臺起重機雙小車結構，較長物體只能橫向吊運，對用戶的場地布置和吊裝都非常不便。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所解決的技術問題在于提供一種雙吊點外懸橋式起重機，以解決上述冋題。
[0004]本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現:
[0005]一種雙吊點外懸橋式起重機，包括大車運行機構、運行司機室、橋架、小車、電氣設備，所述大車運行機構位于起重機上，所述大車運行機構的下側設有運行司機室，所述橋架與大車運行機構連接，所述小車位于橋架上，所述電氣設備位于橋架上。
[0006]作為優選，所述大車運行機構包括第一齒輪聯軸器、減速器、第一螺栓、第一螺母、第一墊圈、第二齒輪聯軸器、傳動軸、制動輪齒輪聯軸器、防護罩、制動器、第二螺栓、第二螺母、第二墊圈、電動機、第三螺栓、第三螺母、第三墊圈、被動車輪組、主動車輪組、減沖器、減速器墊板、擋鐵、制動器座、電動機座，所述第一齒輪聯軸器、減速器、第一螺栓、第一螺母、第一墊圈、第二齒輪聯軸器、傳動軸、制動輪齒輪聯軸器依次連接在大車運行機構上，所述防護罩、制動器、第二螺栓、第二螺母、第二墊圈、電動機、第三螺栓、第三螺母、第三墊圈依次連接在傳動軸上，所述被動車輪組和主動車輪組位于大車運行機構的兩側，所述減沖器與主動車輪組連接，所述減速器墊板、擋鐵、制動器座、電動機座位于大車運行機構的外側。
[0007]作為優選，所述小車包括小車欄桿、小車架、主動車輪組、齒輪聯軸器、軸、齒輪聯軸器二、第一減速器、第一減速器墊板、第二減速器墊板、擋鐵、第一螺栓、第一螺母、第一墊圈、軸二、第二減速器、齒輪聯軸器三、電動機、電動機墊板、第二螺栓、第二螺母、第二墊圈、制動器、制動器墊板、第三螺栓、第三螺母、第三墊圈、制動輪、擋板、鋼絲繩、吊鉤滑輪組、卷筒組、第四螺栓、第四螺母、第四墊圈、卷筒座二、電動機二、電動機座、第五螺栓、主動車輪組、小車安全尺裝置、小車行程開關裝置、第三齒輪聯軸器、防護罩、軸三、滑輪組、制動輪齒輪聯軸器、卷筒組二、第三減速器、第四減速器、第六螺栓、第六螺母、第六墊圈、第三減速器墊板、制動輪、制動器二、制動器座、第七螺栓、防護罩二、輸油管，所述小車欄桿、小車架、主動車輪組、齒輪聯軸、卷筒組、第四螺栓、第四螺母、第四墊圈、卷筒座二、電動機二、電動機座、第五螺栓、主動車輪組、鋼絲繩、吊鉤滑輪組、三齒輪聯軸器、防護罩、軸三、滑輪組、制動輪齒輪聯軸器、卷筒組二、第三減速器、輸油管、第四減速器、第六螺栓、第六螺母、第六墊圈、第三減速器墊板、制動輪、制動器二、制動器座、第七螺栓、防護罩二位于小車的兩側，所述軸、齒輪聯軸器二、第一減速器、第一減速器墊板、第二減速器墊板、擋鐵、第一螺栓、第一螺母、第一墊圈、軸二、第二減速器、齒輪聯軸器三、電動機、電動機墊板、第二螺栓、第二螺母、第二墊圈、制動器、制動器墊板、第三螺栓、第三螺母、第三墊圈、制動輪、擋板、小車安全尺裝置、小車行程開關裝置位于小車的中部。
[0008]本實用新型方便較長物體的吊運及裝卸貨車，吊運穩定性和同步性更高，同時防止因吊點集中造成的吊裝物體變形的情況，達到同樣吊運效果的情況下，此設備的成本更低。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的正視圖。
[0010]圖2為本實用新型的俯視圖。
[0011]圖3為大車運行機構的三視圖。
[0012]圖4為大車運行機構的結構圖。
[0013]圖5為小車的正視圖。
[0014]圖6為小車的俯視圖。
【具體實施方式】
[0015]為了使本實用新型的實現技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0016]如圖1-6所示，一種雙吊點外懸橋式起重機，包括大車運行機構1、運行司機室2、橋架3、小車4、電氣設備5，所述大車運行機構I位于起重機上，所述大車運行機構I的下側設有運行司機室2，所述橋架3與大車運行機構I連接，所述小車4位于橋架3上，所述電氣設備5位于橋架3上。
[0017]作為優選，所述大車運行機構I包括第一齒輪聯軸器11、減速器12、第一螺栓13、第一螺母14、第一墊圈15、第二齒輪聯軸器16、傳動軸17、制動輪齒輪聯軸器18、防護罩19、制動器110、第二螺栓111、第二螺母112、第二墊圈113、電動機114、第三螺栓115、第三螺母116、第三墊圈117、被動車輪組118、主動車輪組119、減沖器120、減速器墊板121、擋鐵122、制動器座123、電動機座124，所述第一齒輪聯軸器11、減速器12、第一螺栓13、第一螺母14、第一墊圈15、第二齒輪聯軸器16、傳動軸17、制動輪齒輪聯軸器18依次連接在大車運行機構I上，所述防護罩19、制動器110、第二螺栓111、第二螺母112、第二墊圈113、電動機114、第三螺栓115、第三螺母116、第三墊圈117依次連接在傳動軸17上，所述被動車輪組118和主動車輪組119位于大車運行機構I的兩側，所述減沖器120與主動車輪組119連接，所述減速器墊板121、擋鐵122、制動器座123、電動機座124位于大車運行機構I的外側。
[0018]作為優選，所述小車4包括小車欄桿41、小車架42、主動車輪組43、齒輪聯軸器44、軸45、齒輪聯軸器二 46、第一減速器47、第一減速器墊板48、第二減速器墊板49、擋鐵410、第一螺栓411、第一螺母412、第一墊圈413、軸二 414、第二減速器415、齒輪聯軸器三416、電動機417、電動機墊板418、第二螺栓419、第二螺母420、第