一種新型板式可折疊鐵箱的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件周轉物流領域，特別是涉及一種新型板式可折疊鐵箱。
【背景技術】
[0002]產品的運輸是產品生產銷售中最重要的環節之一，現有的物流運輸一般采用成型的鐵箱或者可折疊的鐵箱，其中成型的鐵箱強度大，但是占地空間太大，不方便托運和維修，現有的可折疊的鐵箱一般采用簡單粗暴的插接方式連接，例如專利200920058987.7公開了一種折疊鐵箱，其各個部件獨立設置，通過插接方式連接為一體，可以想象其組裝很難做到各個卡扣剛好卡位固定、且拆卸時容易造成鐵箱的形變，拆卸和安裝時及其不方便，容易造成鐵箱的形變和不牢固，不利于快速工作。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型主要解決的技術問題是提供一種新型板式可折疊鐵箱，通過采用獨立設置的側板作為鐵箱可拆卸的部件，并且各個組件之間采用巧妙的連接和固定方式，結構新穎、拆裝方便、固定牢固、操作簡單、省時省力、降低物流成本、方便實用，在新型板式可折疊鐵箱的普及上有著廣泛的市場前景。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型提供一種新型板式可折疊鐵箱，包括:底座、護板、獨立設置的前側板與后側板、獨立設置的左側板和右側板，
[0005]所述前側板與所述后側板均包括上側板和下側板，所述上側板與所述下側板通過鉸鏈轉動連接，所述底座的前邊和后邊設置有第一凹槽，所述下側板的底部設置有與所述第一凹槽相配合的第一凸起，所述第一凸起卡位所述第一凹槽，所述底座的側邊設置有第二凹槽，所述上側板的側邊設置有與所述第二凹槽相配合的第二凸起，所述第二凸起卡位所述第二凹槽，
[0006]所述護板分別設置在所述左側板和右側板的底部，所述左側板與所述右側板的底部均設置有第三凸起、第四通孔和第五凸起，所述底座的側邊設置有與所述第三凸起相配合的第三凹槽、與所述第四通孔相配合的第四凹槽、與所述第五凸起相配合的第五滑軌，所述第三凸起卡位所述第三凹槽，所述第四凹槽與所述第四通孔通過圓銷固定，所述第五凸起設置在所述第五滑軌內。
[0007]在本實用新型一個較佳實施例中，所述底座設置有支腳，所述支腳的底部設置有堆垛腳。
[0008]在本實用新型一個較佳實施例中，所述底座的頂部與所述前側板、后側板、左側板、右側板的頂部均設置有與所述支腳相配合的第六凹槽，所述第六凹槽能夠卡位所述支腳用以疊放。
[0009]在本實用新型一個較佳實施例中，所述左側板或者右側板的外表面設置有文件夾用于放置文件。
[0010]在本實用新型一個較佳實施例中，所述前側板與后側板的側邊均設置有插銷，所述左側板和右側板的側邊均設置有與所述插銷相配合的第七凹槽，所述插銷卡位所述第七凹槽。
[0011]在本實用新型一個較佳實施例中，所述前側板、后側板、左側板和右側板均設置有若干加強筋。
[0012]在本實用新型一個較佳實施例中，所述上側板與所述下側板形狀相同。
[0013]在本實用新型一個較佳實施例中，所述第二凹槽包括通行區和擱置區，所述通行區與所述擱置區垂直相通。
[0014]在本實用新型一個較佳實施例中，所述第五滑軌的縱向截面為腰鼓形。
[0015]本實用新型的有益效果是:本實用新型新型板式可折疊鐵箱具有設計優化、結構新穎、可折疊運輸、減少物流運輸成本、拆裝方便、固定牢固、省時省力、方便實用等優點，在新型板式可折疊鐵箱的普及上有著廣泛的市場前景。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0017]圖1是本實用新型的新型板式可折疊鐵箱一較佳實施例的前側板、后側板的結構示意圖，
[0018]圖2是本實用新型的新型板式可折疊鐵箱一較佳實施例的左側板、右側板的結構示意圖，
[0019]圖3是本實用新型的新型板式可折疊鐵箱一較佳實施例的組裝狀態的結構示意圖，
[0020]圖4是本實用新型的新型板式可折疊鐵箱一較佳實施例的折疊狀態的結構示意圖，
[0021]圖5是本實用新型的新型板式可折疊鐵箱一較佳實施例的第二凹槽的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0022]下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0023]本實用新型實施例包括:
[0024]一種新型板式可折疊鐵箱，包括:底座1、護板2、獨立設置的前側板3與后側板4、獨立設置的左側板5和右側板6。
[0025]所述前側板3與所述后側板4均包括上側板301和下側板302，所述上側板301與所述下側板302通過鉸鏈303轉動連接，所述底座I的前邊和后邊設置有開口向上的第一凹槽，所述下側板的底部設置有與所述第一凹槽相配合的開口向下的第一凸起，所述第一凸起卡位所述第一凹槽，所述底座I的側邊設置有第二凹槽101，所述上側板的側邊設置有與所述第二凹槽101相配合的第二凸起，所述第二凸起卡位所述第二凹槽101，第二凹槽101包括通行區1011和擱置區1012，所述通行區1011與所述擱置區1012垂直相通，通行區1011開口向內且豎直設置，擱置區1012水平設置，第二凸起經由通行區1011到達擱置區1012，固定牢固，且區別于現有的插接連接，需要較大的空余空間或者容易造成形變，第二凹槽101在安裝和拆卸時無需過多空余空間即可實現緊密固定連接，拆卸不會造成鐵箱的惡意形變，操作簡單、省時省力、提高效率，
[0026]所述護板2分別設置在所述左側板5和右側板6的底部，所述左側板5與所述右側板6的底部均設置有開口向下的第三凸起、開口水平的第四通孔501和第五凸起504，所述底座I的側邊設置有與所述第三凸起相配合的開口向上的第三凹槽、與所述第四通孔501相配合的開口向內的第四凹槽502、與所述第五凸起504相配合的開口向內的第五滑軌505，所述第三凸起卡位所述第三凹槽，所述第四凹槽502與所述第四通孔501通過圓銷503固定，且第四凹槽502的孔徑小于第四通孔501的孔徑，所述第五凸起504設置在所述第五滑軌505內ο
[0027]優選地，所述底座I設置有支腳102，所述支腳102的底部設置有堆垛腳7，方便站立。
[0028]優選地，所述底座I的頂部與所述前側板3、后側板4、左側板5、右側板6的頂部均設置有與所述支腳102