新型水泥熟料槽式輸送機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種槽式輸送機，尤其是一種新型水泥熟料槽式輸送機。
【背景技術】
[0002]槽式輸送機在水泥生產行業中應用非常普遍，有水平輸送和斜坡輸送，斜坡輸送的坡角一般為45度，輸送長度都在100米以上；如武漢建筑材料工業設計研宄院有限公司2010年設計的型號規格為SDBF630 X IlOOOOmm的槽式輸送機的技術方案為:有一個機架，機架上裝有驅動輪和尾鏈輪，環形鏈裝在驅動輪和尾鏈輪上，環形鏈外側面裝有多個槽斗，槽斗兩側邊底面安裝有行走輪；機架在驅動輪和尾鏈輪之間裝有支撐行走輪上行部分的上行軌道和支撐行走輪下行部分的下行軌道。
[0003]由于環形鏈條輸送距離長，因此鏈條容易出現較大的反向下垂，從而導致鏈條上方的水泥物料容易散落，造成浪費，輸送效率大大降低。且由于鏈條的工作環境中存在煤灰、水泥粉、高溫(物料溫度40(TC左右)等惡劣環境，同時鏈條運行通道復雜(運行通道為水平輸送20米，然后沿斜坡提升到20米高的平臺上)，鏈條長時間不間斷連續運行等特點，對整個鏈條的抗疲勞強度提出了更高的要求，現有的鏈條已不能達到這些要求。
【發明內容】
[0004]針對上述問題中存在的不足之處，本實用新型提供一種反向下垂小、物料散落少、輸送效率高同時抗疲勞強度高的新型水泥熟料槽式輸送機。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供一種新型水泥熟料槽式輸送機，包括機架(I)、以及安裝在其上的多個槽斗(5)與環形鏈(3)，所述槽斗(5)由鋼板焊接而成，所述環形鏈
(3)包括相連接的左鏈(31)和右鏈(32)，所述左鏈(31)和右鏈(32)分別包括多個鏈條單元以及連接相鄰鏈條單元的銷軸(33)，每個所述鏈條單元包括位于一側的內鏈板(34)和外鏈板(35)、以及位于另一側的異形內鏈板(36)和異形外鏈板(37)，所述內鏈板(34)和異形內鏈板(36)位于所述鏈條單元的內側并相對設置，所述外鏈板(35)和異形外鏈板
(37)位于所述鏈條單元的外側并相對設置，相對設置的內鏈板(34)和異形內鏈板(36)的兩端分別通過套筒和銷軸(33)樞接外鏈板(35)和異形外鏈板(37)的兩端，所述異形內鏈板(36)外側下端設有向外突出的兩個凸臺(362)，所述異形外鏈板(37)兩端分別設有一個向兩端伸出的凸耳(371)，所述異形外鏈板(37)兩端的凸耳(371)正好分別搭接在與其相鄰的兩個異形內鏈板(36)外側的凸臺(362)上。
[0006]上述的新型水泥熟料槽式輸送機，其中，所述內鏈板(34)和異形內鏈板(36)上用于穿過所述銷軸(33)的孔(361)兩端面為左右對稱的圓弧面、上下端面為上下對稱的平面。
[0007]上述的新型水泥熟料槽式輸送機，其中，所述左鏈(31)和右鏈(32)的內鏈板(34)和外鏈板(35)位于整套鏈條的外側，異形內鏈板(36)和異形外鏈板(37)位于整套鏈條的內側。
[0008]上述的新型水泥熟料槽式輸送機，其中，所述內鏈板(34)和外鏈板(35)上端中部分別設有向外水平伸出的外彎附板(341)。
[0009]上述的新型水泥熟料槽式輸送機，其中，所述銷軸(33) —端設有直徑較大的限位圓盤，所述銷軸(33)另一端通過擋圈固定。
[0010]上述的新型水泥熟料槽式輸送機，其中，在所述槽斗(5)的兩側邊設有行走輪
(9)，所述機架(I)在所述行走輪(9)上行部分的槽斗(5)通道的兩側以及在所述行走輪
(9)下行部分的槽斗(5)通道的兩側均裝有限位滑輪(6)。
[0011]上述的新型水泥熟料槽式輸送機，其中，所述限位滑輪(6)通過絲桿(10)和裝在所述絲桿(10)上的支承螺母(7)與所述機架(I)連接。
[0012]上述的新型水泥熟料槽式輸送機，其中，所述槽斗(5)的形狀為敞口式結構，其截面為U形槽。
[0013]與現有技術相比，本實用新型具有以下優點:
[0014]本實用新型中的環形鏈可使得本環形鏈輸送線上的槽斗之間實現無縫隙連接，確保物料99.99%無散落，同時也提升了鏈條的運行速度，使物料輸送量提高了 20% ;還可以提高鏈板的抗疲勞強度，進而提高了鏈條的抗疲勞強度，提高了鏈條的使用壽命。
[0015]由于行走輪固定安裝在槽斗兩側邊的底面，槽斗輸送的熟料溫度高而造成槽斗容易變形，運行一段時間后，槽斗兩側的行走輪也因為槽斗的變形出現不同軸現象，在軌道上行駛的行走輪就會偏向一邊，造成行走輪的凸緣和軌道側面產生擠壓摩擦，軌道側面和行走輪的凸緣漸漸被磨損，情況嚴重時行走輪的凸緣會騎上軌道導致脫軌使槽式輸送機受到嚴重的損傷。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0017]圖2為圖1中A-A向的剖視圖；
[0018]圖3為本實用新型中鏈條單元的立體結構圖；
[0019]圖4為本實用新型中相鄰鏈條單元連接俯視結構示意圖。
[0020]主要附圖標記說明如下:
[0021]1-機架；2_下行軌道；3_環形鏈；31_左鏈；32_右鏈；33_銷軸；331_限位圓盤；34-內鏈板；341_外彎附板；35_外鏈板；36_異形內鏈板；361_孔；362_凸臺；37_異形外鏈板；371_凸臺；38_套筒；4_上行軌道；5_槽斗；6_限位滑輪；7_支承螺母；8_立柱；9_行走輪；10_絲桿；11_輪軸；12-驅動輪；13_尾鏈輪
【具體實施方式】
[0022]如圖1與圖2所示，本實用新型包括一個機架1，在機架I的一端裝有驅動環形鏈3循環運動的驅動輪12和尾端裝有為環形鏈3導向的尾鏈輪13，驅動輪12通過裝在其側面的減速箱與電機連接；在機架I位于驅動輪12和尾鏈輪13之間架設有兩根平行的鋼軌構成的上行軌道4和下行軌道2 ;環形鏈3的外側面上通過螺栓固定裝有多個槽斗5，每間隔5個槽斗5的槽斗5在底部的兩側的安裝有伸出兩側邊外的一對行走輪9，驅動輪12和尾鏈輪13之間的行走輪9上行部分的行走輪9由上行軌道4支撐；機架I在驅動輪12和尾鏈輪13之間的行走輪9下行部分的行走輪9由下行軌道2支撐；機架I在所述行走輪9上行部分和下行部分的槽斗通道的兩側每隔2米便設有一根立柱8，每間隔一個機架的立柱8上焊接有兩個分別上、下設置的支承螺母7，每一個支承螺母7中裝有一根絲桿10，每一根絲桿10朝向槽斗5的一端通過輪軸11和軸承裝有限位滑輪6 ;通過絲桿10可以調整防跑偏的限位滑輪6和槽斗5側面之間的距離，安裝時調整到當行走輪9凸緣和上行軌道4和下行軌道2側面距離t為t = Imm時，使限位滑輪6接觸到槽斗5側面的位置，讓限位滑輪6的高度位置設在槽斗的中間位置為宜。
[0023]槽斗5的形狀為敞口式結構，其截面為U形槽。<