一種用于生產有機玻璃的覆膜結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種有機玻璃加工設備，尤其是一種用于生產有機玻璃的覆膜結構。
【背景技術】
[0002]在有機玻璃的加工過程中，需要使用PVC薄膜覆蓋在有機玻璃表面形成保護膜。中國實用新型專利CN 203780016 U公開了一種亞克力板覆膜機雙牽引裝置，設置前后兩個牽引壓合裝置，提高了產品合格率。但是，這種結構的覆膜設備在鋪設PVC薄膜時無法對鋪膜過程中薄膜與有機玻璃之間的氣泡進行有效地去除，現在所采取的的辦法就是對鋪膜速度進行控制，以減少氣泡率，但是這樣會嚴重降低鋪膜效率。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種用于生產有機玻璃的覆膜結構，能夠解決現有技術的不足，在快速鋪膜的過程中有效地降低了氣泡率。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案如下。
[0005]一種用于生產有機玻璃的覆膜結構，包括機架，機架上平行設置有若干個傳動膠輥，機架上固定有前支架和后支架，前支架上通過第一氣缸連接有前置壓輥，后支架上通過第二氣缸連接有后置壓輥，所述前置壓輥的外側包覆有氣囊，氣囊的厚度由中間點向兩側逐漸變小，氣囊的表面均勻設置有橡膠凸起部，前支架的內側對稱地固定有兩個凹槽，凹槽位于傳送膠輥的上方，并平行于傳動膠輥的傳送方向設置，凹槽的上下兩側分別設置有橡膠密封條，凹槽內連接有負壓吸管；所述第二氣缸上還連接有副壓輥，副壓輥位于后置壓輥的后側，副壓輥與后置壓輥之間設置有刮板，刮板固定在第二氣缸上，刮板朝向副壓輥一側傾斜，刮板與豎直方向的夾角為10°?25。。
[0006]作為優選，所述前置壓輥與第一氣缸之間、副壓輥與第二氣缸之間通過旋轉軸自由連接，后置壓輥與第二氣缸相互連接的旋轉軸與旋轉電機相連，旋轉電機通過旋轉軸控制后置壓棍的轉向與轉速。
[0007]作為優選，所述第二氣缸通過兩個第一連接桿與后支架相連，兩個第一連接桿對稱地鉸接與后支架的下方，在第一連接桿與后支架的鉸接結構通過鉸鏈實現，鉸鏈與后支架的連接處設置有橡膠墊，第一連接桿與第二氣缸固定相連，第二氣缸與后支架之間還鉸接有第二連接桿，第二連接桿朝向前支架的方向傾斜設置，鉸鏈外側設置有橡膠套。
[0008]采用上述技術方案所帶來的有益效果在于:本實用新型在現有技術的基礎上，在前置壓輥上設置氣囊，并將氣囊的厚度設置為中間厚兩邊薄的結構，可以在對PVC薄膜進行壓合時實現從中間向兩邊的漸進式壓合，這個壓合過程可以將PVC薄膜初次與有機玻璃接觸時產生的氣泡向兩側擠壓。有機玻璃的兩側與凹槽上的橡膠密封條緊密接觸，當氣泡運動至有機玻璃的邊緣時，在負壓吸管的吸力作用下，氣泡被吸出，實現了無需降低壓合速度也可以降低氣泡率的效果。氣囊上的橡膠凸起部可以避免氣囊與PVC薄膜嚴密貼合后氣泡無法移動的問題。由于將前置壓輥上加裝了氣囊，導致壓合力降低，為了避免壓合力不足的問題，在后置壓輥的后側設置副壓輥，可以保證在快速壓合的過程中保證PVC薄膜的壓合力。刮板可以保證PVC薄膜在經過后置壓輥與副壓輥之間保持一致的壓合力，避免壓合力的波動對壓合質量帶來的影響。而且刮板還可以對PVC薄膜內部殘留的微小氣泡進行進一步分散和擠出。將后置壓輥設置為通過旋轉電機驅動，可以在PVC薄膜壓合過程中利用電機控制后置壓輥的轉速，從而起到精確調節后置壓輥對于壓合力以及橫向摩擦力的控制。第二氣缸通過第一連接桿和第二連接桿連接在后支架上，可以在收到有機玻璃表面傳遞過來的擠壓力后進行相應的調整，從而保證壓合過程的平穩性，提高壓合質量。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型一個【具體實施方式】的結構圖。
[0010]圖2是本實用新型一個【具體實施方式】中前置壓輥與凹槽配合的結構圖。
[0011]圖3是本實用新型一個【具體實施方式】中第二氣缸與后支架連接的結構圖。
[0012]圖4是本實用新型一個【具體實施方式】中副壓輥的結構圖。
[0013]圖中:1、機架；2、傳動膠輥；3、前支架；4、后支架；5、第一氣缸；6、前置壓輥；7、第二氣缸；8、后置壓輥；9、氣囊；10、橡膠凸起部；11、凹槽；12、橡膠密封條；13、負壓吸管；14、副壓輥；15、刮板；16、旋轉電機；17、第一連接桿；18、鉸鏈；19、橡膠墊；20、第二連接桿；21、螺旋壓條；22、橡膠套。
【具體實施方式】
[0014]本實用新型中使用到的標準零件均可以從市場上購買，異形件根據說明書的和附圖的記載均可以進行訂制，各個零件的具體連接方式均采用現有技術中成熟的螺栓、鉚釘、焊接、粘貼等常規手段，在此不再詳述。
[0015]參照圖1-4，本實用新型一個【具體實施方式】包括機架1，機架I上平行設置有若干個傳動膠輥2，機架I上固定有前支架3和后支架4，前支架3上通過第一氣缸5連接有前置壓輥6，后支架4上通過第二氣缸7連接有后置壓輥8，所述前置壓輥6的外側包覆有氣囊9，氣囊9的厚度由中間點向兩側逐漸變小，氣囊9的表面均勻設置有橡膠凸起部10，前支架3的內側對稱地固定有兩個凹槽11，凹槽11位于傳送膠輥2的上方，并平行于傳動膠輥2的傳送方向設置，凹槽11的上下兩側分別設置有橡膠密封條12，凹槽11內連接有負壓吸管13 ;所述第二氣缸7上還連接有副壓輥14，副壓輥14位于后置壓輥8的后側，副壓輥14與后置壓輥8之間設置有刮板15，刮板15固定在第二氣缸7上，刮板15朝向副壓輥14 一側傾斜，刮板15與豎直方向的夾角為17°。氣囊9可以在對PVC薄膜進行壓合時實現從中間向兩邊的漸進式壓合，這個壓合過程可以將PVC薄膜初次與有機玻璃接觸時產生的氣泡向兩側擠壓。有機玻璃的兩側與凹槽11上的橡膠密封條12緊密接觸，當氣泡運動至有機玻璃的邊緣時，在負壓吸