雙層汽車用框架支撐架結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件放置架技術領域，具體為一種雙層汽車用框架支撐架結構。
【背景技術】
[0002]汽車上有一些框架零件從加工流水線上生產出來后，需要有架子進行存放，以便于后續搬運輸送，而常見的架子結構過于簡單，框架零件只能簡單的依靠放置，用繩子固定，由于框架零件不像其他板材、玻璃那樣，其內部空心，在固定過程中如果固定太緊容易對其造成擠壓變形，而太松的話架子發生晃動或者傾倒時，彎折板容易與架子發生摩擦碰撞，造成不必要的損傷。
【發明內容】
[0003]為了解決上述問題，本實用新型提供了一種雙層汽車用框架支撐架結構，其能夠方便實現框架零部件的支撐放置，固定穩定可靠，不會對框架造成變形摩擦等損傷。
[0004]其技術方案是這樣的:一種雙層汽車用框架支撐架結構，其特征在于，其包括底座，所述底座兩側安裝側部支架，所述底座上對稱安裝兩個下部壓緊支撐裝置，兩個所述側部支架上分別對稱安裝上部壓緊支撐裝置，所述下部壓緊支撐裝置包括下部壓緊裝置和設置于所述下部壓緊裝置兩側的下部支撐座，所述下部支撐座下端固定安裝于所述底座，所述下部支撐座上端安裝C形支撐塊，所述C形支撐塊上開有向內側傾斜的斜坡，所述下部壓緊裝置包括壓緊底板，所述壓緊底板上安裝下部壓板座，所述下部壓板座上通過轉軸安裝可轉動的下部壓板，所述下部壓板和所述下部壓板座上分別安裝下部彈簧固定板，兩個所述下部彈簧固定板之間通過下部復位彈簧連接，所述下部壓板與所述下部支撐座對應布置，所述下部壓板下端連接活動板，所述活動板側部安裝下部限位裝置，所述下部限位裝置包括下部導向板和穿過所述下部導向板的下部限位桿，所述下部限位桿上安裝兩個下部環形凸塊，兩個所述下部環形凸塊分別設置于所述下部導向板兩側，一側的所述下部環形凸塊與所述下部導向板之間的所述下部限位桿上套裝下部限位彈簧，所述下部限位桿一端安裝拉板，所述下部限位彈簧自由狀態時，所述下部限位桿另一端壓緊于所述活動板上端；所述上部壓緊支撐裝置包括三個上部壓緊裝置、兩個上部支撐座和兩個上部支撐塊，兩個所述上部支撐座對稱安裝于一個所述側部支架，兩個所述上部支撐座側部分別安裝所述上部壓緊裝置，兩個所述上部支撐塊對稱安裝于另一個所述側部支架，兩個所述上部支撐塊之間安裝一個所述上部壓緊裝置，所述上部支撐座下端固定安裝于所述側部支架，所述上部支撐座上端安裝傾斜布置的所述C形支撐塊，所述上部支撐塊上設置與所述C形支撐塊配合的斜坡和設置于斜坡下端的凸塊，所述上部壓緊裝置包括上部壓板座，所述上部壓板座上通過轉軸安裝可轉動的上部壓板，所述上部壓板下端開有插銷孔，所述上部壓板座上設置與所述插銷孔配合的插銷桿。
[0005]其進一步特征在于，所述拉板通過連接板連接腳踏板，所述連接板兩端分別與所述拉板、腳踏板鉸接，所述腳踏板下端通過旋轉軸可轉動連接所述壓緊底板；
[0006]所述壓緊底板上安裝與所述下部導向板配合的輔助導板和輔助支撐板，所述輔助導板、輔助支撐板分別上開有與所述下部限位桿配合的導向孔和導向槽，所述下部限位桿穿過所述導向孔、導向槽；
[0007]所述下部壓板、上部壓板分別通過連接桿連接所述轉軸，所述下部壓板、上部壓板與所述連接桿上端內側固定連接，所述下部壓板、上部壓板傾斜向下布置，所述下部壓板、上部壓板上安裝壓緊軟墊；
[0008]所述C形支撐塊上安裝支撐軟墊；
[0009]所述底座上安裝與所述下部支撐座配合的支撐桿；
[0010]所述底座下端安裝叉車叉槽。
[0011]采用本實用新型的結構后，將框架零部件放置于下部支撐座上，下部壓板壓緊框架零部件，在上部支撐座和上部支撐塊上放上框架零部件，上部壓板壓緊，上下兩層都可以放置，整體結構方便地實現框架零部件的支撐壓緊，固定穩定可靠，不會對框架造成變形摩擦等損傷。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型結構示意圖；
[0013]圖2為下部壓緊裝置結構示意圖；
[0014]圖3為圖1中A處放大結構示意圖；
[0015]圖4為圖1中B處放大結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]見圖1所示，一種雙層汽車用框架支撐架結構，其包括底座1，底座I兩側安裝側部支架2，底座I上對稱安裝兩個下部壓緊支撐裝置，兩個側部支架2上分別對稱安裝上部壓緊支撐裝置，下部壓緊支撐裝置包括下部壓緊裝置3和設置于下部壓緊裝置兩側的下部支撐座5，下部支撐座5下端固定安裝于底座1，下部支撐座5上端安裝C形支撐塊6，C形支撐塊6上開有向內側傾斜的斜坡，下部壓緊裝置包括壓緊底板7，壓緊底板7上安裝下部壓板座8，下部壓板座8上通過轉軸9安裝可轉動的下部壓板10，下部壓板10和下部壓板座8上分別安裝下部彈簧固定板11，兩個下部彈簧固定板11之間通過下部復位彈簧12連接，下部壓板10與下部支撐座5對應布置，下部壓板10下端連接活動板13，活動板13側部安裝下部限位裝置，下部限位裝置包括下部導向板14和穿過下部導向板14的下部限位桿15，下部限位桿15上安裝兩個下部環形凸塊16，兩個下部環形凸塊16分別設置于下部導向板14兩側，一側的下部環形凸塊16與下部導向板14之間的下部限位桿15上套裝下部限位彈簧17，下部限位桿15 —端安裝拉板18，下部限位彈簧17自由狀態時，下部限位桿15另一端壓緊于活動板13上端；上部壓緊支撐裝置包括三個上部壓緊裝置4、兩個上部支撐座19和兩個上部支撐塊20，兩個上部支撐座19對稱安裝于一個側部支架2，兩個上部支撐座19側部分別安裝上部壓緊裝置，兩個上部支撐塊20對稱安裝于另一個側部支架2，兩個上部支撐塊20之間安裝一個上部壓緊裝置，上部支撐座19下端固定安裝于側部支架2，上部支撐座19上端安裝傾斜布置的C形支撐塊6，上部支撐塊20上設置與C形支撐塊6配合的斜坡21和設置于斜坡21下端的凸塊22，上部壓緊裝置包括上部壓板座23，上部壓板座23上通過轉軸安裝可轉動的上部壓板24，上部壓板24下端開有插銷孔，上部壓板座23上設置與插銷孔配合的插銷桿25。
[0017]拉板18通過連接板26連接腳踏板27，連接板26兩端分別與拉板18、腳踏板27