一種叉車用油桶搬運屬具的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及叉車技術領域，尤其涉及一種叉車用油桶搬運屬具。
【背景技術】
[0002]叉車除了使用貨叉作為最基本的工作屬具之外，還可以根據用戶需求開發配裝多種可換屬具。如用于搬運油桶的油桶搬運屬具。
[0003]但現有的油桶搬運屬具在搬運過程中，平穩性差，且易發生油桶在搬運過程中掉落的問題。
【發明內容】
[0004]基于上述【背景技術】存在的技術問題，本發明提出一種叉車用油桶搬運屬具，該屬具搬運平穩，且可以防止油桶在搬運過程中掉落。
[0005]本發明提出了一種叉車用油桶搬運屬具，包括:立架、第一夾持臂、第二夾持臂、第一托叉、第二托叉、第一驅動機構、第二驅動機構和第三驅動機構，其中:
[0006]立架的一側設有用于叉車貨叉進行裝配的第一貨叉套和第二貨叉套；
[0007]第一夾持臂和第二夾持臂均位于立架遠離第一貨叉套和第二貨叉套的一側，且第一夾持臂和第二夾持臂相對設置并分別安裝在立架一側，第一夾持臂和第二夾持臂分別與第一驅動機構和第二驅動機構連接并分別由其驅動進行相向或相遠離運動；
[0008]立架上且位于第一夾持臂和第二夾持臂的下方設有貫穿第一夾持臂和第二夾持臂與第一貨叉套和第二貨叉所在側的托叉伸縮通道；
[0009]第一托叉和第二托叉的厚度均與托叉伸縮通道的高度間隙配合，第一托叉和第二托叉的一端均穿過托叉伸縮通道與第三驅動機構連接并由第三驅動機構驅動向第一夾持臂和第二夾持臂所在側方向進行伸縮。
[0010]優選地，第一夾持臂靠近第二夾持臂的一側設有第一橡膠墊層。
[0011]優選地，第二夾持臂靠近第一夾持臂的一側設有第二橡膠墊層。
[0012]優選地，第一橡膠墊層和第二橡膠墊層相對面上均分布有若干條縱橫交錯的刻痕。
[0013]優選地，第一橡膠墊層和第二橡膠墊層相對面上還分布有若干凸起。
[0014]優選地，第三驅動機構與第一貨叉套和第二貨叉套同側并固定安裝在立架上。
[0015]優選地，第一驅動機構、第二驅動機構與第一夾持臂和第二夾持臂同側并安裝在立架上。
[0016]優選地，立架包括相對設置的第一立桿和第二立桿，位于第一立桿和第二立桿之間且依次呈上下布置的第一橫梁、第二橫梁和第三橫梁，第一橫梁、第二橫梁和第三橫梁的兩端均分別與第一立桿和第二立桿連接，第一橫梁上設有用于供第一夾持臂和第二夾持臂進行滑動的滑槽；第二橫梁和第三橫梁之間預留有供第一托叉和第二托叉穿過的間隙形成托叉伸縮通道。
[0017]優選地，第一貨叉套和第二貨叉套均安裝在第二橫梁上。
[0018]優選地，第一驅動機構和第二驅動機構分別安裝在第一立桿和第二立桿上。
[0019]優選地，第一驅動機構、第二驅動機構和第三驅動機構均為氣缸。
[0020]本發明中，立架用于支撐；第一貨叉套和第二貨叉套用于與叉車中的貨叉進行裝配；第一夾持臂和第二夾持臂相互配合用于對油桶進行夾持；第一驅動機構和第二驅動機構用于驅動第一夾持臂和第二夾持臂進行抱合或分離動作；第一托叉和第二托叉相互配合用于油桶進行托舉支撐；第三驅動機構用于驅動第一托叉和第二托叉進行同步伸縮；使用時，先分別將第一貨叉套和第二貨叉套套裝在叉車的貨叉上即可開始進行油桶搬運工作，搬運時，先通過第一夾持臂和第二夾持臂相互配合對將油桶固定住并由貨叉帶動使油桶脫離地面；當油桶脫離地面后，第三驅動機構驅動第一托叉和第二托叉同時伸至油桶的下端面對油桶進行托舉，以提高油桶在搬運過程中的平穩性，避免油桶在搬運過程中掉落；且第一托叉和第二托叉的設置減小了第一夾持臂和第二夾持臂的受力程度，可有效延長其使用壽命ο
[0021]綜上所述，本發明通過立架、第一夾持臂、第二夾持臂、第一托叉、第二托叉、第一驅動機構、第二驅動機構和第三驅動機構相互配合提高了油桶搬運的平穩性，延長了其使用壽命。
【附圖說明】
[0022]圖1為本發明提出的一種叉車用油桶搬運屬具的結構示意圖；
[0023]圖2為本發明提出的一種叉車用油桶搬運屬具的側視圖；
[0024]圖3為本發明提出的一種叉車用油桶搬運屬具中所述立架的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0025]下面，通過具體實施例對本發明的技術方案進行詳細說明。
[0026]如圖1-3所示，圖1為本發明提出的一種叉車用油桶搬運屬具的結構示意圖；圖2為本發明提出的一種叉車用油桶搬運屬具的側視圖；圖3為本發明提出的一種叉車用油桶搬運屬具中所述立架的結構示意圖。
[0027]參照圖1-3，本發明實施例提出的一種叉車用油桶搬運屬具，包括:立架1、第一夾持臂2、第二夾持臂3、第一托叉4、第二托叉5、第一驅動機構6、第二驅動機構7和第三驅動機構8，其中:
[0028]第一驅動機構6、第二驅動機構7和第三驅動機構8均為氣缸；
[0029]立架1的一側設有用于叉車貨叉進行裝配的第一貨叉套10和第二貨叉套11 ;
[0030]第一夾持臂2和第二夾持臂3均位于立架1遠離第一貨叉套10和第二貨叉套11的一側，且第一夾持臂2和第二夾持臂3相對設置并分別安裝在立架1 一側，第一夾持臂2和第二夾持臂3分別與第一驅動機構6和第二驅動機構7連接并分別由其驅動進行相向或相遠離運動；第一驅動機構6、第二驅動機構7與第一夾持臂2和第二夾持臂3同側并安裝在立架1上；
[0031]立架1上且位于第一夾持臂2和第二夾持臂3的下方設有貫穿第一夾持臂2和第二夾持臂3與第一貨叉套10和第二貨叉所在側的托叉伸縮通道9 ;
[0032]第一托叉4和第二托叉5的厚度均與托叉伸縮通道9的高度間隙配合，第一托叉4和第二托叉5的一端均穿過托叉伸縮通道9與第三驅動機構8連接并由第三驅動機構8驅動向第一夾持臂2和第二夾持臂3所在側方向進行伸縮；第三驅動機構8與第一貨叉套10和第二貨叉套11同側并固定安裝在立架1上。
[0033]本實施例中，第一夾持臂2靠近第二夾持臂3的一側設有第一橡膠墊層(圖中未畫出)，第二夾持臂3靠近第一夾持臂2的一側設有第二橡膠