煙條傳輸中的垂直換向裝置的制造方法
【技術領域】
[0001] 本發明涉及一種煙草行業的設備，特別是一種卷包生產在煙條輸送過程中對煙條 進行90°垂直換向，把煙條多道匯總成一道并于一道的形式輸出煙條集中封箱，屬煙草行 業卷包車間煙條集中裝箱領域。
【背景技術】
[0002] 目前，世界煙草行業卷包生產線普遍采用集中裝封箱技術進行裝箱處理。煙條從 包裝機到封箱機需要提升機、高架輸送線和垂直排包機（橫向收集機）等設備，也就是把煙 條從包裝機出口提升到一定高度放到高架輸送設備上運輸到封箱機的正上方位置，通過排 包輸送到封箱機的入口處，由輸送帶輸送到封箱機進行裝封箱，完成成品的輸出。煙條從高 架上到達封箱機入口現有方式是采用煙條橫向收集機，由一個滑道把煙條從高架輸送線上 送到橫向收集機入口處，由收集機使煙條運動方向改變90°，把煙條成批的輸送到封箱機 入口輸送帶上，這種方式存在以下幾個缺點：
[0003] 收集機把多道輸送線上的煙條處理成成批煙條并且使其運動方向改變90°，使用 的機構為凸輪機構，工作過程中沖擊較大，會影響機構的穩定性，經常會出現夾煙條現象， 影響輸送線的正常運行；
[0004] 當輸送線上出現連條輸送時，因為收集機的運動方式為間歇運動，不能及時換向 的煙條將在收集機入口處等待下一個處理周期的到來，那么后邊的煙條就高速撞擊到煙條 的尾部，造成煙條追尾事件的發生，從而對煙條包裝質量造成不良的影響；
[0005] 該設備的凸輪機構為開放式安裝，潤滑環境惡劣，對于灰塵量較大的卷包車間來 說，很容易影響凸輪的潤滑；
[0006] 該款設備動作復雜，停條--抬條--橫向輸出三個動作在一個很局限的空間里 強制完成，在對應400包/分鐘速度的包裝機情況下都時有夾條現象，速度升級之后，這個 問題更為嚴重；
[0007] 橫向收集機與垂直滑道之間的空間位置一般都有限，煙條無法再次緩存，會出現 煙條撞擊現象。要解決這個問題，就得加長兩者之間的距離，這樣占地空間太大；
[0008] 以上煙條收集轉向方式是把排條、換向兩個動作集中在一臺設備上完成。先對煙 條進行排序，再對排好序的煙條進行運動方向的轉換。
【發明內容】
[0009] 本發明的目的在于克服上述現有技術不足，提供一種煙條傳輸中的垂直換向裝 置，其在卷包生產煙條輸送過程中對煙條進行90°垂直換向設備，實現煙條在輸送過程中 的垂直轉向同時多道匯總成一道并于一道的形式輸出煙條集中封箱。該設備由步進電機驅 動，做勻速運動，結構簡單，運行穩定，收集速度快，設備效率高，杜絕了夾條追尾的現象發 生，設計速度為單道80條/分鐘。
[0010] 為了實現上述的一個或多個目的，本發明解決這類問題的技術方案如下：
[0011] -種煙條傳輸中的垂直換向裝置包括換向器機架（I)、換向器配條裝置（2)、驅動 裝置（3)、煙條出口輸送帶（5)，
[0012] 換向器機架1安裝在煙條輸送帶出口處；
[0013] 換向器配條裝置2安裝在換向器機架（1)上，換向器配條裝置包括2到多個換 向輪組，每個換向輪組包括配條輪（2. 1)、從動帶輪（2. 2)、配條輪軸（2. 4)、煙條支撐塊 (2. 5)、配條輪端蓋（2. 6)、從動帶輪蓋（2. 7)、螺栓（2. 8);
[0014] 配條輪（2. 1)安裝在配條輪軸（2. 4)上端，通過配條輪端蓋（2. 6)和螺栓（2. 8) 與配條輪軸（2. 4)固定，安裝在配條輪軸（2. 4)上；
[0015] 從動帶輪（2. 2)安裝在配條輪軸（2. 4)下端，通過從動帶輪蓋（2. 7)和螺栓（2. 8) 與配條輪軸（2. 4)固定；
[0016] 配條輪（2. 1)、從動帶輪（2. 2)分別通過各自的軸承、軸承座與配條輪軸（2. 4)配 合，兩軸承座（2. 3)固定在換向器機架（1)上；
[0017] 從動帶輪（2. 2)連接驅動裝置，帶動配條輪旋轉；
[0018] 換向輪組成對使用，煙條輸送帶的一列煙條兩側分別設有第一換向輪組、第二換 向輪組；換向輪組中的配條輪設置為與每條煙條在通過本裝置時與煙條進行摩擦接觸，每 條煙條從至少兩個并列設置的配條輪之間通過而換向，配條輪軸為垂直于水平方向設置；
[0019] 煙條出口輸送帶（5)安裝在換向器機架（1)后側，與機架成90°擺放，煙條出口輸 送帶的輸送方向垂直于煙條進入換向器配條裝置之前的輸送方向。
[0020] 進一步地，配條輪外部由聚胺脂包裹；從動帶輪（2. 2)由驅動裝置（3)通過齒形帶 (3. 1)提供動力。
[0021] 進一步地，換向器機架（1)的軸向垂直于煙條輸送帶輸送方向，換向器機架（1)安 裝在煙條輸送帶低位水平加速度段出口處與輸出帶保持水平；換向器機架（1)呈一個凸字 型結構，凸字型頂部靠近配條輪軸的中部，兩軸承座的側面與凸字型下沉的臺階側面配合 固定。
[0022] 進一步地，還設有緩沖裝置（4)，緩沖裝置（4)安裝在換向器機架（1)的兩窄邊端 部，緩沖裝置（4)包括緩沖板（4. 1)、緩沖板支撐件（4. 2)和螺絲（4. 3)，緩沖板（4. 1)兩端 通過螺絲（4. 3)與兩塊緩沖板支撐件（4. 2)分別固定，兩塊緩沖板支撐件（4. 2)通過螺絲 (4.3)固定在換向器機架（1)兩側，通過直槽孔調節緩沖裝置（4)高度。
[0023] 進一步地，在凸字型結構底部開N個相同的腰子孔且N為8的整數倍和4個用來 固定機架（1)的螺絲孔，在凸字型頂部下沉的臺階側面依次開η個螺絲孔且η為2的整數 倍。
[0024] 進一步地，第一換向輪組、第二換向輪組的相鄰的配條輪的軸承座之間設有煙條 支撐塊，煙條支撐塊水平面與煙條輸送帶水平面齊平。
[0025] 進一步地，一個輸送帶上包括多列煙條輸送條，每列配有2根配條輪軸，兩相鄰配 條輪軸（2. 4)的最小距離為62. 5mm，最大距離為137. 5mm。
[0026] 進一步地，煙條出口輸送帶的速度調節為：煙條在煙條輸送帶上走過煙條長度的 時間小于等于在一列煙條中相鄰兩煙條最小距離在煙條出口輸送帶走過的時間。
[0027] 進一步地，煙條出口輸送帶設有傳感器，在無煙條來的時候，煙條出口輸送帶勻速 運轉，當傳感器識別到煙條之后，延時〇. 2s，控制系統控制步進電機進行加速，步進電機在 Is之內使出口輸送帶行走800mm，帶子的運行速度的變化為等加速模式；過了一秒驅動車昆 轉速恢復到原始轉速，等待下一個周期的到來，帶子失速依慣性進行運動，直到達到400mm/ s為止。
[0028] 進一步地，一個煙條輸送帶上包括五列煙條輸送條，采用10根配條輪軸共5對在 垂直于煙條輸送帶上并列排開，配條輪高出煙條輸送帶表面，每2根配條輪軸對應一列煙 條輸送條；換向器機架呈凸字型結構，長996mm，最大寬邊長75mm，最窄寬邊長45mm，最大厚 度為18mm，最小厚度為8mm ;在凸字型結構底部開40個相同的腰子孔和4個Φ8. Imm沉孔 Φ 14深9的螺絲孔，同時在凸字型頂部側邊部位距離端頭72. 75mm的位置依次開10個M5 的螺絲孔，相鄰兩螺絲孔的最小距離為50mm，最大距離為150mm ;配條輪直徑為50mm，軸套 直徑28. 5mm，長52mm，外部由厚度為10. 75mm，長50mm的聚胺脂包裹，兩者粘接牢固，安裝 在配條輪軸上端，通過配條輪端蓋和螺栓與配條輪軸固定，兩軸承座安裝在配條輪軸上且 軸向相距45mm ;換向器配條裝置由異步電機通過雙面齒形帶提供