電梯防扒門裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及電梯領域，具體講是一種電梯防扒門裝置。
【背景技術】
[0002]電梯平層區是指當廳門鎖裝置落入轎廂的門刀裝置內，使得門刀裝置能帶動廳門鎖裝置打開，從而使得轎廂門帶動廳門一起打開的區域。現有的電梯的門刀裝置一般分為同步門刀和異步門刀，且在電梯的門刀裝置上設有用于防止轎廂門在非正常情況下打開的防扒門裝置，但現有的電梯防扒門裝置存在一些不足之處:同步門刀安裝電梯防扒門裝置調試困難，安裝麻煩；而現有的異步門刀需要另外安裝市場上采購的防扒門裝置，根據電梯的不同需要不斷的對其整體進行調試，調試比較困難，且市場上采購的防扒門裝置質量差，不能和電梯很好的配合，存在安全隱患；另外，現有的防扒門裝置在安裝在門刀裝置上后，無法從廳門外打開，或者需要另外用繩子或拉桿將防扒門裝置內的限位鎖鉤拉開，無法及時操作，不能實現救人的及時性。
【發明內容】
[0003]本發明所要解決的技術問題:提供一種無需外物就能及時從廳門打開轎廂門的電梯防扒門裝置。
[0004]為了解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的:一種電梯防扒門裝置，它包括安裝在轎廂外部的門刀裝置、當電梯在非平層區時防止乘客扒開轎廂門的防扒門組件和固定安裝在廳門上并當電梯在平層區時與門刀裝置配合的廳門鎖裝置，其特征在于:所述廳門鎖裝置、門刀裝置和防扒門組件之間配合設有當電梯在平層區時可通過廳門直接打開轎廂門的裝置。
[0005]作為優選，所述可通過廳門直接打開轎廂門的裝置包括廳門鎖裝置一端設有的擋輪和防扒門組件上位于門刀裝置上的活動刀片與門刀裝置上的擋板之間的擋軸，所述擋輪和廳門鎖裝置上的上活動滾輪在電梯到達平層區時分別位于擋板的兩側，且擋板到擋輪之間的距離N小于上活動滾輪到門刀裝置上的固定刀片之間的距離M0
[0006]作為優選，所述廳門鎖裝置包括廳門鎖本體，廳門鎖本體一端鉸接有可向上轉動的鎖鉤，鎖鉤上設有上活動滾輪，廳門鎖本體位于鎖鉤下方設有下固定滾輪。
[0007]作為優選，所述門刀裝置包括門刀底板，門刀底板的前表面在平層區時遠離鎖鉤的一側設有擋板，擋板通過至少二個平行鉸接在門刀底板上的第二連接桿與門刀底板連接，第二連接桿的另一端與擋板鉸接，擋板與門刀底板前表面另一側邊緣的折起之間設有拉簧，門刀底板前表面另一側位于拉簧的上方還設有用于防止擋板轉動過度的限位銷。
[0008]作為優選，所述門刀底板上部上設有防扒門組件，防扒門組件包括與上方的第二連接桿固定連接且可隨擋板向上轉動的防扒門鎖鉤和固定在電梯門機底板上的鎖鉤固定件，鎖鉤固定件上表面設有滑槽，防扒門鎖鉤端部的鎖鉤在無外力的作用下位于滑槽內。
[0009]作為優選，所述鎖鉤固定件上還固定連接有電氣開關插座，防扒門鎖鉤的鎖鉤端端面設有與電氣開關插座配合的金屬片，電氣開關插座與外部控制器連接。
[0010]采用上述結構，本發明所具有的優點是:本發明采用異步門刀結構，門刀底板的前表面在平層區時靠近鎖鉤的一側固定連接有固定刀片，門刀底板前表面中部設有活動刀片，活動刀片通過至少二個鉸接在門刀底板上的第一連接桿與門刀底板連接，第一連接桿的另一端與活動刀片鉸接，活動刀片與固定刀片之間設有拉簧，活動刀片與固定刀片之間設有可供上活動滾輪和下固定滾輪插入的間隙，上活動滾輪到固定刀片之間的距離小于下固定滾輪到固定刀片之間的距離；轎廂門機正常關門到位時，防扒門鎖鉤位于鎖鉤固定件的滑槽內，且防扒門鎖鉤端部的金屬片與電器開關插座接觸，電梯正常運作；
[0011]當電梯位于平層區開門時，廳門鎖裝置上的上活動滾輪和下固定滾輪位于固定刀片和活動刀片之間，此時轎廂門為主動開關門，廳門鎖裝置固定在廳門上，為靜止件，轎廂門帶動整個門刀裝置向左移動，由于擋板到擋輪之間的距離N小于上活動滾輪到固定刀片之間的距離M，使得擋板與擋輪相抵的速度快于固定刀片與上活動滾輪相抵的速度，當門刀底板繼續向左移動，而由于擋輪固定不動，迫使擋板在二個第二連接桿的作用下相對于擋輪向右移動，從而帶動擋板向右上方逆時針旋轉，由于防扒門鎖鉤與上方的第二連接桿固定連接，從而帶動防扒門鎖鉤繞著第二連接桿與門刀底板的鉸接點逆時針旋轉并脫離鎖鉤固定件的滑槽，即打開防扒門裝置；門刀底板繼續向左移動直到固定刀片與上活動滾輪相抵，由于上活動滾輪固定在鎖鉤上，鎖鉤與廳門鎖本體鉸接，且上活動滾輪與固定刀片之間的距離小于下固定滾輪與固定刀片之間的距離，使得當固定刀片與上活動滾輪相抵后繼續向左移動時，會帶動鎖鉤逆時針向上轉動，從而使得鎖鉤打開與廳門上的連接，使得門刀底板帶動廳門一起打開，實現電梯開門的目的；
[0012]當電梯位于非平層區時，廳門鎖裝置不在門刀裝置的活動范圍內，若轎廂門向左移動帶動防扒門鎖鉤在滑槽內向左滑動直至勾住鎖鉤固定件，阻止門刀裝置繼續向左開門運動，從而阻止轎廂門機繼續向左開門，具有較好的防扒門作用，防止乘客在非平層區故意扒門而跌落井道，有效保護了乘客安全；
[0013]當電梯故障無法主動打開轎廂門(即門刀裝置停止狀態)時，將電梯移動到平層區，使得廳門鎖裝置位于門刀裝置的活動范圍內，工作人員通過電梯常用配備的三角鑰匙打開廳門鎖裝置，工作人員主動帶動上活動滾輪向左移動，從而帶動鎖鉤逆時針向上轉動，從而打開廳門鎖，上活動滾輪繼續向左移動，當上活動滾輪與活動刀片相抵后繼續向左移動，從而使得活動刀片通過第一連接桿逆時針向上轉動直至活動刀片與擋軸相抵，擋軸位于防扒門鎖鉤上，從而使得防扒門鎖鉤在活動刀片的帶動下繞第二連接桿與門刀底板鉸接處逆時針向上抬起并脫離滑槽，從而打開防扒門裝置，最終實現將轎廂門打開的目的，實現從廳門外救人的目的，不需要另外借助工具即可實現，確保了救人的及時性，且操作簡單；防扒門裝置與門刀裝置形成一個整體，安裝比較方便且兩者獨立動作，調試簡單，方便。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發明電梯防扒門裝置的安裝在電梯上結構示意圖。
[0015]圖2為本發明電梯防扒門裝置的結構示意圖。
[0016]圖3為本發明電梯防扒門裝置的廳門鎖裝置的結構示意圖。
[0017]圖4為本發明電梯防扒門裝置的在平層區時正常開門的結構示意圖。
[0018]圖5為本發明電梯防扒門裝置的在非平層區時防止轎廂門打開的結構示意圖。
[0019]圖6為本發明電梯防扒門裝置的在平層區時從廳門打開轎廂門的結構示意圖。
[0020]圖7為本發明電梯防扒門裝置的在平層區時廳門鎖裝置與門刀裝置的裝配結構示意圖。如圖所示:1-門刀底板，2-固定刀片，3-活動刀片，4-第一連接桿，5-第二連接桿，6.1-廳門鎖本體，6.2-鎖鉤，6.3-上活動滾輪，6.4-下固定滾輪，7-擋板，8限位銷，9-防扒門鎖鉤，10-鎖鉤固定件，10.1-電器開關插座，11-擋輪，12-擋軸。
【具體實施方式】
[0021]下面結合附圖對本發明做進一步的說明。
[0022]在本發明描述中，需要理解的是，術語“上”、“下”、“內”、“外”等指示方位或位置關系是基于附圖所述的位置關系，僅是為了便于描述本發明或簡化描述，而不是指示必須具有的特定的方位。
[0023]如圖1至圖7所示，一種電梯防扒門裝置，它包括安裝在轎廂外部的門刀裝置、當電梯在非平層區時防止乘客扒開轎廂門的防扒門組件和固定安裝在廳門上并當電梯在平層區時與門刀裝置配合的廳門鎖裝置，其特征在于:所述廳門鎖裝置、門刀裝置和防扒門組件之間配合設有當電梯在平層區時可通過廳門直接打開轎廂門的裝置。
[0024]所述可通過廳門直接打開轎廂門的裝置包括廳門鎖裝置一端設有的擋輪11和防扒門組件上位于門刀裝置上的活動刀片3與門刀裝置上的擋板7之間的擋軸12，所述擋輪11和廳門鎖裝置上的上活動滾輪6.4在電