預埋導軌式高層及超高層建筑消防救援系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種預埋導軌式的高層及超高層建筑消防救援系統。
【背景技術】
[0002]火災是最經常、最普遍地威脅公眾安全和社會發展的主要災害之一。針對各種可能發生的高層建筑火災事故，安全、有效地實施消防救援作業是目前消防領域一大技術難題。目前最先進的消防車的工作高度可達101米，但裝備的舉高能力遠遠落后于高層建筑高度的發展，我國的消防救援裝備能力與高層建筑的快速發展相失衡。
[0003]本發明的目的就是針對高層及超高層建筑消防救援困難的問題，提供了一種新型消防救援系統，使得消防救援系統能夠從建筑物外部快速爬升到建筑物的任意高度，對建筑物內部火災點進行滅火并對受困人員實施緊急救援。
【發明內容】
[0004]本預埋導軌式高層及超高層消防救援系統，主要由大轎廂、救援轎廂和預埋導軌組成。大轎廂和救援轎廂是兩個可以結合為一體而實施整體運動的系統，大轎廂在運輸狀態下將救援轎廂套在內側，在進行消防救援時，大轎廂主要承擔火災現場的滅火和救人工作，而救援轎廂主要進行人員和物品的運輸任務。大轎廂主要由驅動系統、安全裝置、信息與控制系統、臨時載人艙、救援轎廂停泊艙、左平臺、右平臺、救援轎廂口封板、臨時載人艙側門、梯子、裝有輕型消防器材的上部夾層和上部消防站臺等組成。驅動系統和安全裝置等都置于大轎廂外側的上半部。驅動裝置由與固定在墻體上齒條嚙合的齒輪，背壓輪、導行輪、減速器和變頻電機等組成。救援轎廂的驅動系統和安全裝置等都置于轎廂外側的下半部。驅動裝置的形式與大轎廂相同，由與固定在墻體上齒條嚙合的齒輪、背壓輪、導行輪、減速器和變頻電機等組成。
[0005]本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:
[0006]本發明包括預埋導軌、大轎廂、救援轎廂，所述預埋導軌埋設在建筑物墻體上，救援轎廂位于大轎廂的內部，大轎廂和救援轎廂上分別設置有安裝板，通過安裝板上的驅動裝置與導軌配合連接，沿預埋導軌升降滑動，救援時，救援轎廂沿預埋導軌滑動進出大轎廂。
[0007]進一步地，所述的預埋導軌包括主導軌、副導軌和滑線槽，主導軌、副導軌和滑線槽均部分預埋在建筑物墻體內，與大轎廂和救援轎廂配合的主導軌和副導軌均置于墻體外側，滑線槽連接大轎廂和救援轎廂的電機電源線。
[0008]進一步地，所述的大轎廂包括上部消防站臺、夾層、梯子、臨時載人艙、折疊拉桿、左平臺、信息與控制平臺、救援轎廂停泊艙、右平臺、驅動裝置、安全裝置，所述大轎廂頂端為裝載的輕型消防器材的夾層，在夾層上部設置消防站臺，消防站臺四周設置可伸縮的欄桿，夾層下方并列設置臨時載人艙和救援轎廂停泊艙，消防站臺上還設有連通臨時載人艙的頂蓋，消防人員通過打開頂蓋進入臨時載人艙，救援轎廂停泊艙的救援轎廂進出艙口處設置可轉動的廂口封板，在救援轎廂脫開后廂口封板自動封住艙口，使臨時載人艙和救援轎廂停泊艙連成一體，左右相通，在救援轎廂升入救援轎廂停泊艙內時，廂口封板翻轉立起，置于救援轎廂停泊艙和救援轎廂之間，所述的左、右平臺分別位于大轎廂的兩側，驅動裝置和安全裝置均置于大轎廂上半部與墻體相鄰側的安裝板上，信息與控制平臺設置于臨時載人艙內。
[0009]進一步地，所述左平臺和右平臺結構相同，均為可折疊平臺，分別通過兩折疊拉桿對稱設置于大轎廂兩側。
[0010]進一步地，所述驅動裝置包括與固定在墻體上的主導軌齒條嚙合的驅動齒輪、平行導向裝置、豎直導向裝置、減速器和變頻電機，所述變頻電機連接減速器，減速器輸出軸端連接驅動齒輪，在驅動齒輪和主導齒條軌嚙合時，平行導向裝置分置于主導軌及副導軌兩側的與主導軌齒條垂直的兩個端面，豎直導向裝置分置于與導軌齒條平行的兩側端面，夾持主導軌。
[0011 ] 進一步地，所述平行導向裝置為四組，對應主導軌和副導軌分別設置兩組，每組均包括固定板和兩個導向輪，所述兩導向輪并列設置在固定板上，夾持主導軌或副導軌與主導軌齒條垂直的兩個端面。
[0012]進一步地，所述豎直導向裝置包括導行輪、背壓輪、轉動臂及固定耳板，所述導行輪連接臂端與安裝板I另一側的轉動臂連接，轉動臂通過固定耳板固定在安裝板I上不同位置，帶動導行輪轉動，在驅動齒輪和主導軌齒條嚙合時，背壓輪和導行輪分置于與主導軌齒條平行的兩側端面。
[0013]進一步地，所述大轎廂和救援轎廂的安裝板上還設置有安全裝置，所述安全裝置為防墜安全器，其防墜安全器齒輪與主導軌齒條嗤合。
[0014]進一步地，所述救援轎廂還設有人員和物品運輸的通行門。
[0015]本發明的有益效果是:
[0016]本發明的高層和超高層消防救系統可以由專用特種車輛運輸快速抵達現場，能夠自行起吊并在人力輔助下可進行快速安裝和拆卸轎廂組；
[0017]本發明的大轎廂與救援轎廂由交流變頻電機驅動，驅動齒輪與預埋導軌上的齒條嚙合，消防人員操控轎廂使其可沿墻體上預埋的導軌上下升降運行，快速到達著火點進行消防和救援并能平穩快速的回落；
[0018]本發明的高層和超高層消防救援系統具有獨立供電能力，由專業特種車輛的發電機與墻體預埋的滑線電纜槽相連接以實現供電，使得系統不受現場供電狀態限制；
[0019]本發明具有完善的安全裝置，能夠防止轎廂超速墜落及冒頂，在控制與管理系統中采用了 PLC、光電碼盤、激光測距和兩轎廂之間的無線通訊，可以確保兩轎廂在同一導軌上安全運行。
【附圖說明】
[0020]圖1為本發明立體結構示意圖。
[0021]圖2為圖1中預埋導軌結構示意圖。
[0022]圖3為圖2的剖面圖。
[0023]圖4為圖1中大轎廂的結構示意圖。
[0024]圖5為圖4的左視圖。
[0025]圖6為圖1中救援轎廂的結構示意圖。
[0026]圖7為圖6的左視圖。
[0027]圖8為圖7中的驅動裝置及安全裝置的結構示意圖。
[0028]圖9為圖8的俯視圖。
[0029]圖10為圖9中驅動系統及安全裝置的后視圖。
[0030]圖11為圖9中驅動系統及安全裝置靠在預埋導軌上的后視圖。
[0031]圖12為圖11中驅動系統及安全裝置靠在預埋導軌上正位后的后視圖。
[0032]圖13為圖12中導行輪轉至與導軌相切的后視圖。
[0033]圖14為圖13中導向輪安裝到位后安裝滑線器14的后視圖。
[0034]圖15為圖14的正視圖。
[0035]圖中:
[0036]1.預埋導軌，11.主導軌，111.主導軌齒條，112.預埋板，113.預埋鉤，12.滑線槽，121.滑線槽部件，122.圓鋼，13.副導軌，131.副導軌彎板；14.滑線器；
[0037]2.大轎廂，201.上部消防站臺，202.夾層，203.梯子，204.臨時載人艙，205.折疊拉桿，206.左平臺，207.臨時載人艙側門，208.廂口封板，209.信息與控制平臺，210.救援轎廂停泊艙，211.右平臺，213.頂蓋，214.把手，215.工具組門，216.欄桿；
[0038]3.救援轎廂，31.上蓋板，32.結構架，33.救援轎廂側門，34.安裝板II，35.下蓋板，36.后背板；
[0039]4.驅動裝置，401.安裝板I ,402.背壓輪，403.減速器，404.變頻電機，405.導向輪，406.導行輪；407.轉動臂，408.固定耳板；409.連接耳板，410固定板，411.驅動齒輪；
[0040]5.安全裝置，51.防墜器齒輪。
【具體實施方式】
[0041]下面結合附圖和實施例詳細描述本發明。
[0042]實施例1:如圖1所示，本發明包括預埋導軌1、大轎廂2和救援轎廂3，所述預埋導軌I埋設在建筑物墻體上，救援轎廂位于大轎廂的內部，大轎廂和救援轎廂上分別設置有安裝板，通過安裝板上的驅動裝置與導軌配合連接，沿預埋導軌升降滑動，救援時，救援轎廂沿預埋導軌滑動進出大轎廂。
[0043]如圖2、圖3所示，所述的預埋導軌I包括主導軌11、副導軌13和滑線槽12，主導軌11、副導軌13和滑線槽12均部分預埋在建筑物墻體內，與大轎廂2和救援轎3廂配合的主導軌11和副導軌13均置于墻體外側，滑線槽12連接大轎廂2和救援轎廂3的電機電源線。
[0044]所述主導軌11由主導軌齒條111與預埋板112由緊定螺釘連接，預埋板112兩側每隔2米對稱焊接兩個預埋鉤113，預埋板部分預埋到墻體內。所述的滑線槽部件121與圓鋼122及預埋鉤113焊接，圓鋼部分預埋到墻體內。所述的副導軌彎板131與預埋鉤焊接，副導軌彎板部分預埋到墻體內。以上所述的所有預埋鉤均完全預埋到墻體內。
[0045]如圖4、圖5所示，所述的大轎廂2主要負責火災現場的滅火和救人工作，包括上部消防站臺201、夾層202、梯子203、臨時載人艙204、折疊拉桿205、欄桿216、左平臺206、信息與控制平臺209、救援轎廂停泊艙210、右平臺211、驅動裝置4和安全裝置5，所述大轎廂2頂端為裝載的輕型消防器材的夾層202，在夾層202上部設置消防站臺201，消防站臺201四周設置可伸縮的欄桿216，夾層202下方并列設置臨時載人艙204和救援轎廂停泊艙210，消防站臺201上還設有連通臨時載人艙204的頂蓋213，消防人員通過打開頂蓋213進入臨時載人艙204，救援轎廂停泊艙210的救援轎廂進出艙口處設置可轉動的廂口封板208，在救援轎廂3脫開后廂口封板208自動封住艙口，使臨時載人艙204和救援轎廂停泊艙210連成一體，左右相通，在救援轎廂3升入救援轎廂停泊艙210內時，廂口封板208翻轉立起，置于救援轎廂停泊艙210和救援轎廂3之間，所述的左、右平臺206、211分別位于大轎廂2的兩側，驅動裝置4和安全裝置5均置于大轎廂2上半部與墻體相鄰側的安裝板I 401上，信息與控制平臺209設置于臨時載人艙204內，方便操作人員操作。
[0046]所述夾層202上設有多個工具組門215，內置消防工具，包括消防水槍、破拆工具、消防水栗、消防水帶、滅火器、消防滅火彈等，在上部消防站臺201可以隨時方便取放。
[0047]所述左、右平臺