雙向槽式輸送機的制作方法

本實用新型涉及一種輸送機，尤其是一種雙向槽式輸送機。

背景技術：

槽式輸送機是一種用于運送散料的連續輸送設備。設備運行部份的鏈條在頭部旋轉鏈輪的牽引下，從尾部向頭部方向運動，當繞過頭部后轉向尾部，再繞過尾部鏈輪轉向頭部，形成一個封閉連續運行的輸送環。輸送環的上層料槽裝載物料，下層為運行部份的回程段，進料點可以在頭尾之間多點設置，而卸料點設置在頭部下端。輸送過程中為防止物料泄漏，料槽之間要求有較好的密封性，為此料槽的安裝帶有方向性，所以輸送機只能單向運行。但有時輸送的工藝路線是：進料點在輸送線之間，而卸料點在兩端。例如，進料點在兩個存儲庫之間，要求設備分別向兩個存儲庫送料，在此情況下只能采用兩臺輸送機來解決物料的輸送問題。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種雙向運行、可多點進料、兩端卸料的雙向槽式輸送機。

本實用新型是通過下列技術方案來解決：在支架兩端分別設有由驅動鏈輪組構成的頭部裝置和由換向鏈輪組構成的尾部裝置，頭部裝置和尾部裝置下方分別設有頭部卸料口和尾部卸料口；支架上設有上下雙層軌道，在軌道上設有料槽，料槽底部兩邊設有滾輪與軌道配合，料槽底部還設有兩條鏈條與頭部裝置驅動鏈輪和尾部裝置的換向鏈輪配合；支架上設有帶防塵罩的進料口，進料口處于料槽上方；傳動裝置連接在頭部裝置一側。

進一步地，所述料槽整體是由單個料槽交疊組合構成的，每單個料槽由一塊托板槽和一塊蓋板槽組合而成，它們通過螺栓交替地安裝在鏈條的鏈板上，托板槽的底部為托盤形狀，其上部的兩側焊有側板；蓋板槽的底部為蓋的形狀，其上部的兩側亦焊有側板，安裝時側板與側板之間相互交疊。

進一步地，所述鏈輪的節距與料槽節距相同，在鏈輪的每個節距中間增加了一個鏈齒，兩節鏈條及與之相連的料槽剛性繞過鏈輪。

進一步地，所述鏈條的節距為料槽節距的1/2。

進一步地，所述尾部裝置的兩側設置有兩套彈簧絲杠張緊裝置。

本實用新型的有益效果：該雙向槽式輸送機具有雙向運行、可多點進料、兩端卸料等特點，滿足了特定情況下的設計要求，使運行部份中的料槽在兩個方向運行時都能保證良好的密封狀態。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。

圖2為本實用新型實施例的結構俯視圖。

圖3為本實用新型實施例運行段的剖視圖。

圖4為本實用新型實施例料槽中蓋板槽與鏈條連接的示意圖。

圖5為本實用新型實施例料槽中托板槽與鏈條連接的示意圖。

圖6為本實用新型實施例運行示意圖。

具體實施方式

下面結合實施例附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖所示，在支架2兩端分別設有由驅動鏈輪組構成的頭部裝置1和由換向鏈輪組構成的尾部裝置8，頭部裝置1和尾部裝置8下方分別設有頭部卸料口9和尾部卸料口10；支架2上設有上下雙層軌道6，在軌道6上設有料槽12，料槽12底部兩邊設有滾輪14與軌道6配合，料槽12底部還設有兩條鏈條13與頭部裝置1驅動鏈輪15和尾部裝置的換向鏈輪18配合；支架2上設有帶防塵罩的進料口5，進料口5處于料槽12上方。

所述運行部份4（包含料槽、鏈條、滾輪）采用雙鏈牽引，并且牽引與承重分開，鏈條13為牽引件，滾輪14為承重件，承擔著運行部份4的自重及物料的重量，并將重量分壓在兩側的軌道6上（見圖3）。當鏈條13被鏈輪15牽引時，滾輪14帶動運行部份4朝著牽引方向在軌道上運動。

所述料槽12整體是由單個料槽交疊組合構成的，每單個料槽由一塊托板槽17和一塊蓋板16槽組合而成，它們通過螺栓交替地安裝在鏈條13的鏈板上。托板槽17的底部為托盤形狀，其兩端上部焊有側板（見圖5）；蓋板槽16的底部為蓋的形狀，其兩端上部亦焊有側板（見圖4）。安裝后側板與側板之間相互交疊（見圖6）。

所述鏈輪15的節距與料槽12節距相同，在鏈輪的每個節距中間增設了一個鏈齒 ，運行時兩節鏈條及與之相連的料槽12剛性繞過鏈輪（見圖6）。

所述鏈條13的節距為料槽節距的1/2，料槽通過螺栓與鏈條的鏈板連接。

圖6為本實用新型運行的示意圖，由一塊蓋板槽16和一塊托板槽17組成的料槽12節距為250 mm，蓋板槽16與鏈條13的安裝見圖4，托板槽17與鏈條13的安裝見圖5，蓋板槽16和托板槽17通過螺栓19交錯安裝在節距為125mm鏈條13上，并且它們的槽側板相互重疊搭接，保證了料槽12底部和兩側的密封性，滾輪14安裝在托板槽17底部的兩側（見圖3）；料槽12及與之相連的鏈條是作為一個整體單元繞過鏈輪的，鏈輪15和鏈輪18的節距為250 mm，在每個節距中間增加了一個鏈齒，托住兩節鏈條中間的銷套；輸送機的中心距按250mm的倍數+125mm設計，這樣非對稱的中心距設計保證了無論向哪個方向運行，蓋板槽16始終朝著運行方向，使料槽繞過鏈輪時底部密封而槽側板順利打開、合攏。

所述尾部裝置8的兩側設置兩套彈簧絲杠張緊裝置7，張緊彈簧的彈力保證鏈條13的張緊。

所述支架上兩側設有安全網3。

傳動裝置11為設備提供動力，其安裝在頭部裝置1的一側與頭軸相聯，通過頭軸驅動鏈輪15順時針或逆時針旋轉。當輸送距離較長需要較大功率時，可以設計兩套傳動裝置，傳動裝置11安裝在頭部裝置的一側，傳動裝置20安裝在尾部裝置8的一側。

設備的運行過程如下：

啟動傳動裝置11，傳動裝置11通過頭軸將動力傳遞給頭部鏈輪15，鏈輪15旋轉，牽引鏈條13向頭部方向運動，帶動了運行部份4同向運動，從進料口進入的散料落到料槽12上并隨著料槽12運行到頭部，通過頭部卸料口9卸出；當要求反向輸送時，傳動裝置11輸出反向旋轉的動力，帶動頭部鏈輪15逆轉，推動運行部份4向尾部方向行駛，將物料帶到尾部卸料口10卸出。當輸送線路較長，配置了兩套傳動裝置時，傳動裝置輸出的動力轉向一致，帶動頭部鏈輪15和尾部鏈輪18朝著同一方向旋轉，共同帶動運行部份4同向運動。

設備通常是水平輸送，也可用于18°以下小角度輸送。

本實用新型具有雙向輸送的特點，可以滿足多點進料，兩端點卸料的工藝要求，簡化了生產輸送線，降低了生產和管理成本。該設備適用于礦石、水泥熟料、煤炭、谷物等散料的輸送，可廣泛地運用在礦山、水泥、冶金、電力、倉儲等行業。