一種高性能礦用絞車的制作方法

本實(shí)用新型涉及一種煤礦設(shè)備，具體是一種高性能礦用絞車。

背景技術(shù)：

XXXXXXXXXX。

中國專利網(wǎng)公開了一種XXXX（授權(quán)公告號：CNXXXXU），雖然XXXXX，但是XXXXXX。因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種高性能礦用絞車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種高性能礦用絞車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種高性能礦用絞車，包括底座，所述底座左右兩側(cè)前后兩端設(shè)有若干安裝孔，所述底座下側(cè)設(shè)有若干固定件，所述底座內(nèi)部上端設(shè)有凹槽，所述凹槽的左右兩側(cè)設(shè)有第一連接座，所述第一連接座上側(cè)設(shè)有支撐板，所述第一連接座和支撐板之間通過第一轉(zhuǎn)軸連接，所述支撐板之間設(shè)有滾筒，所述滾筒左右兩側(cè)設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸，所述底座前端左右兩側(cè)設(shè)有第一連接耳，所述支撐板上端前側(cè)設(shè)有第二聯(lián)接耳，所述第二聯(lián)接耳和第二聯(lián)接耳之間設(shè)有鋼絲繩，所述左端的支撐板后側(cè)設(shè)電機(jī)，所述電機(jī)通過皮帶與第二轉(zhuǎn)軸連接，所述支撐板后側(cè)設(shè)有支撐桿，左端的支撐桿設(shè)有抽油管，所述抽油管上設(shè)有抽油泵，所述支撐桿之間上端設(shè)有連接桿，上端的抽油管下側(cè)設(shè)有分油腔，所述分油腔下側(cè)設(shè)有噴頭，所述連接桿下側(cè)左右兩端設(shè)有連接件，所述連接件下側(cè)設(shè)有連接塊，所述連接件和連接塊通過第三轉(zhuǎn)軸連接，所述連接塊下端之間設(shè)有第四轉(zhuǎn)軸。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述第二轉(zhuǎn)軸和支撐板連接處設(shè)有軸承。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述電機(jī)外側(cè)設(shè)有保護(hù)罩。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：下端的抽油管下側(cè)設(shè)有過濾網(wǎng)。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述抽油管下端穿過支撐桿放置在凹槽內(nèi)部，所述抽油管通過固定條固定在左端的支撐桿的左側(cè)和連接桿的下側(cè)。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述第四轉(zhuǎn)軸上設(shè)有排線槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過安裝孔和固定件的設(shè)置，可以再絞車安裝時(shí)對絞車底部進(jìn)行很好的固定；通過第一連接座、第一轉(zhuǎn)軸和鋼絲繩的設(shè)置，可以有效地調(diào)解絞車的傾角，這樣在斜坡不同的巷道內(nèi)，可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)解，這樣也方便了絞車的安裝；通過注油裝置和防跑偏裝置的設(shè)置，可以有效地防止了無極繩的跑偏和對無極繩的潤滑。

附圖說明

圖1為一種高性能礦用絞車的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為一種高性能礦用絞車主視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為一種高性能礦用絞車中注油裝置和防跑偏裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1～3，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種高性能礦用絞車，包括底座1，所述底座1左右兩側(cè)前后兩端設(shè)有若干安裝孔2，所述底座1下側(cè)設(shè)有若干固定件3，可以方便絞車的安裝和固定，所述底座1內(nèi)部上端設(shè)有凹槽4，可以有效地進(jìn)行儲(chǔ)油，所述凹槽4的左右兩側(cè)設(shè)有第一連接座5，所述第一連接座5上側(cè)設(shè)有支撐板6，所述第一連接座5和支撐板6之間通過第一轉(zhuǎn)軸7連接，可以有效地調(diào)解絞車的傾角，這樣絞車方便安裝在任意傾角的斜巷內(nèi)，所述支撐板6之間設(shè)有滾筒8，所述滾筒8左右兩側(cè)設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸9，所述第二轉(zhuǎn)軸9和支撐板6連接處設(shè)有軸承，所述底座1前端左右兩側(cè)設(shè)有第一連接耳10，所述支撐板6上端前側(cè)設(shè)有第二聯(lián)接耳11，所述第二聯(lián)接耳10和第二聯(lián)接耳11之間設(shè)有鋼絲繩12，可以保證傾角調(diào)節(jié)好后，絞車的穩(wěn)定性，所述左端的支撐板6后側(cè)設(shè)電機(jī)13，所述電機(jī)13外側(cè)設(shè)有保護(hù)罩，可以有效地保護(hù)電機(jī)，所述電機(jī)13通過皮帶14與第二轉(zhuǎn)軸9連接，所述支撐板6后側(cè)設(shè)有支撐桿15，左端的支撐桿15設(shè)有抽油管16，下端的抽油管16下側(cè)設(shè)有過濾網(wǎng)，可以將油質(zhì)中的雜質(zhì)進(jìn)行有效的過濾，所述抽油管16上設(shè)有抽油泵17，所述支撐桿15之間上端設(shè)有連接桿20，所述抽油管16下端穿過支撐桿15放置在凹槽4內(nèi)部，所述抽油管16通過固定條固定在左端的支撐桿15的左側(cè)和連接桿20的下側(cè)，上端的抽油管16下側(cè)設(shè)有分油腔18，所述分油腔18下側(cè)設(shè)有噴頭19，可以對無極繩進(jìn)行有效地注油，所述連接桿20下側(cè)左右兩端設(shè)有連接件21，所述連接件21下側(cè)設(shè)有連接塊22，所述連接件21和連接塊22通過第三轉(zhuǎn)軸23連接，所述連接塊22下端之間設(shè)有第四轉(zhuǎn)軸24，所述第四轉(zhuǎn)軸24上設(shè)有排線槽，可以有效地限制無極繩，防止無極繩的跑偏。

在絞車安裝時(shí)，可以在絞車安裝處挖一個(gè)坑，然后將絞車放置在內(nèi)部，然后在絞車底座1左右兩側(cè)前后兩端的安裝孔內(nèi)打入錨桿，并且對坑內(nèi)進(jìn)行混凝土澆筑，這樣可以快速的完成絞車的安裝，然后通過調(diào)解支撐板6的傾角后，通過鋼絲繩將絞車的支撐板6固定，找到合適的皮帶14與電機(jī)13連接，然后將抽油管16下端放置在凹槽4內(nèi)部，抽油管16上端與盆友裝備連接，噴嘴19下側(cè)設(shè)有可以轉(zhuǎn)動(dòng)的防跑偏轉(zhuǎn)軸。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。