本實用新型具體涉及一種移料裝置。
背景技術(shù)：
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在車間生產(chǎn)中，有時候物料是從高處取下然后進(jìn)料，一般的生產(chǎn)中通常是通過人工取料，取料的過程帶有一定的風(fēng)險，而且比較費時費力。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型提供一種移料裝置。
一種移料裝置，包括用于支撐所述裝置的支腳、設(shè)于支腳上方的第一支撐板、設(shè)于第一支撐板上方兩側(cè)的立柱以及設(shè)于所述立柱上方的第二支撐板；穿過所述第二支撐板設(shè)有一氣缸，該氣缸的下端連接一夾爪，所述夾爪下方固定連接一連接板，連接板下方連接一托盤，所述連接板和托盤構(gòu)成半封閉空間；穿過所述第一支撐板并同時位于所述氣缸的兩側(cè)各設(shè)有一調(diào)節(jié)套筒，所述調(diào)節(jié)套筒設(shè)置有一能夠于套筒內(nèi)上下移動的調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿的下端均穿過一第三支撐板，所述第三支撐板能夠與所述調(diào)節(jié)桿一起上下移動；所述托盤設(shè)置于所述第三支撐板的上方。
優(yōu)選的，所述第三支撐板和所述托盤之間設(shè)有一稱重器。
優(yōu)選的，所述第二支撐板下方還設(shè)有兩個導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱穿過所述第三支撐板。
優(yōu)選的，所述支腳設(shè)置于一保護(hù)套內(nèi)，所述支腳能夠活動伸入所述保護(hù)套內(nèi)。
本實用提供了一種移料裝置，能夠通過氣缸帶動連接板和托盤組成的半封閉機構(gòu)進(jìn)行上下移動，使用時將物料置于連接板和托盤組成的半封閉空間內(nèi)，配合物料的輸送裝置，可以實現(xiàn)自動移料，節(jié)省了人工取料的時間，同時保證了生產(chǎn)安全。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
圖1為本實用新型的正視圖。
圖中數(shù)字表示：
1、第一支撐板 2、第二支撐板 3、第三支撐板 4、支腳 5、保護(hù)套
6、氣缸 7、立柱 8、夾爪 9、連接板 10、托盤 11、調(diào)節(jié)套筒
12、調(diào)節(jié)桿 13、稱重器 14、導(dǎo)向柱。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
圖1所示，一種移料裝置，包括用于支撐所述裝置的支腳4、設(shè)于支腳4上方的第一支撐板1、設(shè)于第一支撐板1上方兩側(cè)的立柱7以及設(shè)于所述立柱7上方的第二支撐板2；穿過所述第二支撐板2設(shè)有一氣缸6，該氣缸6的下端連接一夾爪8，所述夾爪8下方固定連接一連接板9，連接板9下方連接一托盤10，所述連接板9和托盤10構(gòu)成半封閉空間；穿過所述第一支撐板1并同時位于所述氣缸6的兩側(cè)各設(shè)有一調(diào)節(jié)套筒11，所述調(diào)節(jié)套筒11設(shè)置有一能夠于套筒11內(nèi)上下移動的調(diào)節(jié)桿12，所述調(diào)節(jié)桿12的下端均穿過一第三支撐板3，所述第三支撐板3能夠與所述調(diào)節(jié)桿12一起上下移動；所述托盤10設(shè)置于所述第三支撐板3的上方。
所述第三支撐板3和所述托盤10之間設(shè)有一稱重器13，能夠?qū)ξ锪系闹亓窟M(jìn)行稱量，保證進(jìn)料的精確。
所述第二支撐板2下方還設(shè)有兩個導(dǎo)向柱14，所述導(dǎo)向柱14穿過所述第三支撐板3。
所述支腳4設(shè)置于一保護(hù)套5內(nèi)，所述支腳4能夠活動伸入所述保護(hù)套5內(nèi)。使用時支腳4和保護(hù)套5都開設(shè)有相配合的螺孔，通過螺栓結(jié)構(gòu)便可以輕易調(diào)整本裝置的高度。
使用原理：通過氣缸6帶動托盤10于高度放料，物料置于連接板9和托盤10之間形成的空間內(nèi)，然后氣缸6帶動托盤10下移，至稱重器13上為止，稱重器13能夠即時讀出物料的質(zhì)量，然后人工或者機械取料后上料。
對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。