一種電動液壓抓具起重機安全稱重裝置的制作方法

本實用新型涉及安全稱重裝置應用技術領域，具體為一種電動液壓抓具起重機安全稱重裝置。

背景技術：

目前電動液壓抓具起重機稱重主要采用兩種方式，一種是在行車起重機起升卷筒軸兩側安裝軸承式傳感器，傳感器反饋回的信號通過電纜傳輸給PLC，這種方式的缺點在于軸承座式傳感器中間安裝的鋼絲繩卷筒上的鋼絲繩受抓具重力作用而處于斜拉狀態，由于抓具在使用過程中無法保持平衡，其自動的慣性將對吊掛抓斗的幾根鋼絲繩產生不同的拉力，從而使傳感器輸出信號不能準確的反應抓具和貨物的實際重量，另外，傳感器信號因長距離傳輸后的衰減和失真也會進一步影響稱重的準確性。

另一種是稱重系統設置在抓具起吊平衡組件上，通過圓弧形的傳感器面與稱重銷軸面配合，通過平衡組件的驅動，傳感器受力與抓具重量在同一方向上，稱重精度有所提高，但這種稱重方式也有其缺點，兩組傳感器同時與稱重銷軸配合，對傳感器安裝面和稱重銷軸的加工精度要求非常高，安裝調試也比較困難，故障維修時抓斗無法正常工作。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種電動液壓抓具起重機安全稱重裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電動液壓抓具起重機安全稱重裝置，包括上蓋板，所述上蓋板上端面通過吊耳銷軸活動鉸接有吊柄，所述吊柄設置有兩組，且對稱設置，所述吊柄上方設置有稱重傳感器，所述稱重傳感器設置有兩組，且分別位于吊柄上方，所述稱重傳感器的上方設置有平衡架，所述平衡架設置有兩組，且均設置在稱重傳感器的上方，所述稱重傳感器設置為拉伸S型傳感器，所述稱重傳感器的頂部側壁貫穿設置有上銷軸，所述上銷軸貫穿平衡架頂部側壁，所述吊柄頂部側壁分別設置有第一耐磨襯套和第二耐磨襯套，第一耐磨襯套和第二耐磨襯套正對設置，所述吊柄頂部側壁分別通過第一耐磨襯套和第二耐磨襯套貫穿設置有下銷軸，所述下銷軸的上端設置有壓板，所述壓板設置有兩組，且對稱設置，所述壓板通過壓緊螺栓固定在吊柄上。

優選的，所述平衡架的底端兩側側壁均設置有限位螺釘，所述限位螺釘插接在稱重傳感器的底端兩側側壁。

優選的，所述吊柄的中部套接有安全封板，所述安全封板通過鎖固螺栓與平衡架底端固定連接。

優選的，所述上銷軸套接有定位塊，所述定位塊插接有拉緊螺栓。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型是一種電動液壓抓具起重機安全稱重裝置，將稱重傳感器和平衡組件封裝成一個稱重整體，稱重傳感器設置為拉伸S型傳感器，安全性能高，不易損壞，通過稱重整體下端的連接設計與抓具蓋板連接，結構緊湊，穩定性好，很好的適應抓電動液壓抓斗惡劣的工作環境，且所涉及零件無特殊的加工精度要求，裝配調試也比較簡單，維修更換方便，采用模擬量無線傳輸系統傳輸信號，有效的解決了傳感器信號遠距離傳輸時的信號衰減和失真問題，本實用新型增加了電動液壓抓具超載安裝保護設計，抓具超載時，可能會引起傳感器斷裂，此時安全封板設置會托住傳感器下銷軸，抓具繼續正常工作，避免了立刻停工維修的麻煩，更避免了抓具跌落毀傷的危險，安全系數高。

附圖說明

圖1為本實用新型主體爆炸圖；

圖2為本實用新型主視圖；

圖3為本實用新型側視圖。

圖中：1上蓋板、2吊耳銷軸、3平衡架、4上銷軸、5第一耐磨襯套、6定位塊、7拉緊螺栓、8稱重傳感器、9第二耐磨襯套、10下銷軸、11壓板、12壓緊螺栓、13吊柄、14安全封板、15鎖固螺栓、16限位螺釘。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用的描述中，需要說明的是，術語“豎直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置關系為基于附圖所示的方位或者位置關系，僅是為了便于描述本實用和簡化描述，而不是指示或者暗示所指的裝置或者元件必須具有特定的方位，以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用的限制。

本實用的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規定和限制，術語“設置”、“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接，可以是機械連接，也可以是電連接，可以是直接連接，也可以是通過中間媒介相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本實用中的具體含義。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術方案：一種電動液壓抓具起重機安全稱重裝置，包括上蓋板1，所述上蓋板1上端面通過吊耳銷軸2活動鉸接有吊柄13，所述吊柄13設置有兩組，且對稱設置，所述吊柄13上方設置有稱重傳感器8，所述稱重傳感器8設置有兩組，且分別位于吊柄13上方，所述稱重傳感器8的上方設置有平衡架3，所述平衡架3設置有兩組，且均設置在稱重傳感器8的上方，所述稱重傳感器8設置為拉伸S型傳感器，這樣設置安全性能高，不易損壞，所述平衡架3的底端兩側側壁均設置有限位螺釘16，所述限位螺釘16插接在稱重傳感器8的底端兩側側壁，限制稱重傳感器8擺動角度過大，避免與平衡架3筒壁接觸受力，影響測量數據準確度，所述吊柄13的中部套接有安全封板14，所述安全封板14通過鎖固螺栓15與平衡架3底端固定連接，用來限制吊柄13擺動角度，另外在電動液壓吊具超載，稱重傳感器8斷裂的情況下，下銷軸10會卡在安全封板14上，電動液壓吊具不會有脫開跌落摔壞的危險，起到安全保護作用，所述稱重傳感器8的頂部側壁貫穿設置有上銷軸4，所述上銷軸4貫穿平衡架3頂部側壁，所述上銷軸4套接有定位塊6，所述定位塊6插接有拉緊螺栓7，所述吊柄13頂部側壁分別設置有第一耐磨襯套5和第二耐磨襯套9，第一耐磨襯套5和第二耐磨襯套9正對設置，所述吊柄13頂部側壁分別通過第一耐磨襯套5和第二耐磨襯套9貫穿設置有下銷軸10，用于保護稱重傳感器8安裝的過程中，免受磨損，所述下銷軸10的上端設置有壓板11，所述壓板11設置有兩組，且對稱設置，所述壓板11通過壓緊螺栓12固定在吊柄13上，用于限制下銷軸10的軸向竄動和轉動。

工作原理：本實用新型是通過S型傳感器受拉力作用微量變形形成稱重信號工作的，受力傳遞為電動液壓吊具和抓取貨物的重力傳遞給上蓋板1，通過吊耳銷軸2傳遞給吊柄13，再通過下銷軸10傳遞給稱重傳感器8下端，將稱重傳感器8設置為拉伸S型傳感器，安全性能高，起重機鋼絲繩的拉力傳遞到平衡架3，通過上銷軸4傳遞到稱重稱重傳感器8上端，二力大小相等，方向相反，作用在同一條直線上，形成一對平衡力。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。