本實用新型涉及物流技術領域,特別涉及一種物流用雙向空氣支撐桿。
背景技術:
目前,在物流運輸或者物流儲存方面,由于儲存物品較多,且都是單個物品,在進行疊加式放置時,難免會遇到傾斜,重者會發生側翻的可能,所以一般的方式是通過桿體支撐,其桿體的一端固定在物體的側面、另一端固定在墻壁,從而起到支撐的作用,但是由于該支撐桿不具備伸縮作用,在進行固定時,非常困難。
技術實現要素:
為了克服以上缺陷,本實用新型要解決的技術問題是:提出一種物流用雙向空氣支撐桿。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種物流用雙向空氣支撐桿,包括空心殼體,所述空心殼體的內部設置有兩對立的左空心室和右空心室,所述空心殼體的內部設置有一連通所述左空心室和右空心室的分流通孔結構,所述左空心室和右空心室的內部分別裝配一閥芯板,兩個所述閥芯板的端面分別固定一貫穿左空心室和右空心室的推桿,所述推桿的端部均固定一觸板,所述空心殼體的側面的中心固定一空心柱,所述空心殼體的內部設置有連通所述分流通孔結構中部的進氣通孔,且所述進氣通孔的內部安裝一空氣單向閥,所述空心柱的內部裝配一活塞,所述活塞的頂部連接一活塞桿,所述活塞桿的頂部通過鉸鏈連接一壓桿的一端,所述壓桿中部的底部通過鉸鏈連接一端固定在空心殼體表面的固定桿。
作為優選,所述空氣單向閥的進氣端位于空心柱一側。
作為優選,所述鉸鏈為角度旋轉式結構。
作為優選,所述閥芯板的側面套接一密封圈。
作為優選,所述分流通孔結構的結構半徑小于所述左空心室和右空心室的結構半徑。
本實用新型的有益效果是:本裝置具備雙向伸縮的功能,在進行工作時,具備快速、高效的功能,且該裝置利用空氣作用介質,具備環保實用的功能,能夠有效防止部件側翻的現象的發生。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型的全剖結構示意圖。
圖中 1.空心殼體,2.左空心室,3.右空心室,4.分流通孔結構,5.推桿,6.閥芯板,7.觸板,8.空氣單向閥,9.活塞,10.空心柱,11.活塞桿,12.鉸鏈,13.固定桿,14.壓桿。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
如圖1所示,一種物流用雙向空氣支撐桿,包括空心殼體1,所述空心殼體1的內部設置有兩對立的左空心室2和右空心室3,所述空心殼體1的內部設置有一連通所述左空心室2和右空心室3的分流通孔結構4,所述左空心室2和右空心室3的內部分別裝配一閥芯板6,兩個所述閥芯板6的端面分別固定一貫穿左空心室2和右空心室3的推桿5,所述推桿5的端部均固定一觸板7,所述空心殼體1的側面的中心固定一空心柱10,所述空心殼體1的內部設置有連通所述分流通孔結構4中部的進氣通孔,且所述進氣通孔的內部安裝一空氣單向閥8,所述空心柱10的內部裝配一活塞9,所述活塞9的頂部連接一活塞桿11,所述活塞桿11的頂部通過鉸鏈12連接一壓桿14的一端,所述壓桿14中部的底部通過鉸鏈12連接一端固定在空心殼體1表面的固定桿13。
所述空氣單向閥8的進氣端位于空心柱10一側,實現空氣的單向流動;所述鉸鏈12為角度旋轉式結構,方便進行施壓工作;所述閥芯板6的側面套接一密封圈,實現空氣的密封作用;所述分流通孔結構4的結構半徑小于所述左空心室2和右空心室3的結構半徑,從而起到限位作用。
使用時,將其中一觸板7對準豎立部件、另一端對準附近的墻壁,然后往復式按壓壓桿14,根據杠桿原理,活塞9做功,不斷將空氣壓入到左空心室2和右空心室3的內部,在空氣單向閥8的作用下,空氣壓力不斷增大,使得閥芯板6雙向位移擠出,從而使得觸板7抵觸在豎立部件、另一端抵觸附近的墻壁,即可起到有效的支撐作用,當需要取出該裝置時,打開控制閥門進行排氣即可。
以上所述,僅為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何不經過創造性勞動想到的變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此,本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。