一種風管安裝托架的制作方法

本發明涉及一種建筑工程領域，具體涉及一種風管安裝托架。

背景技術：

液壓升降手推車作為一種平面升降機械，主要用于抬升重物，在很多領域都有著廣泛的用途，如用作貨場裝卸貨物的升降臺、各種工程中操作人員的工作平臺等等。液壓升降手推車是一種結構比較簡單、舉升力大、升降平穩、噪音低、操作方便、維修簡便，并可以停留在升降范圍內的任意位置上的一種廣泛應用的升降平臺。它目前廣泛地應用在各行各業，是一種貨物裝卸流通領域中較為理想合理的升降平臺。

但是在風管安裝領域，在風管安裝時需要一個升降托架，由于風管交輕，不需要很大的提升力，如果采用液壓升降會提高設備成本，浪費資源，并且采用液壓升降會增加升降機的重量，在房屋裝修初期由于電梯配套設施還不完善，這樣會導致搬運困難。

技術實現要素：

本發明的目的即在于克服現有技術的不足，提供一種風管安裝托架，以解決在風管安裝領域，現有技術中都是采用液壓升降，提高了設備成本，浪費資源，并且采用液壓升降會增加升降機的重量，在房屋裝修初期由于電梯配套設施還不完善，這樣會導致搬運困難問題。

本發明通過下述技術方案實現：

一種風管安裝托架，包括推車、剪叉式升降架和手動升降調控系統，所述剪叉式升降架的下端支腿鉸接在推車的平板架上，所述剪叉式升降架的上端支腿鉸接有風管托架，所述手動升降調控系統包括伸縮螺桿組件、鉸軸座、U型塊和傳動軸組件，所述鉸軸座也設置在推車的平板架上，所述U型塊的兩側和底部均設有通孔，所述鉸軸座的鉸軸上套設有U型塊和鉸軸傘齒輪，所述伸縮螺桿組件底端穿過U型塊的底部通孔，并通過在伸縮螺桿組件底端設置的螺桿傘齒輪與鉸軸傘齒輪相互嚙合，所述傳動軸組件的末端也通過設置轉軸傘齒輪與鉸軸傘齒輪相互嚙合傳動，所述剪叉式升降架上設置有橫向臂架，所述伸縮螺桿組件的上端與橫向臂架連接從而推動剪叉式升降架升降。

進一步的，所述伸縮螺桿組件包括伸縮絲筒和伸縮螺桿，所述伸縮絲筒和伸縮螺桿螺紋連接。

進一步的，所述鉸軸座包括兩個支撐塊和鉸軸，所述鉸軸兩端通過兩個支撐塊連接支撐。

進一步的，所述傳動軸組件包括下橫向傳動軸、立向傳動軸、上橫向傳動軸和手輪，所述橫向傳動軸和上橫向傳動軸水平限位設置，立向傳動軸垂直限位設置，橫向傳動軸的尾端通過設置轉軸傘齒輪與鉸軸傘齒輪相互嚙合傳動，所述橫向傳動軸的首端通過設置的第一傘齒輪和立向傳動軸下端設置的第二傘齒輪嚙合傳動，所述立向傳動軸上端設置的第三傘齒輪和上橫向傳動軸尾端設置的第四傘齒輪嚙合傳動，所述上橫向傳動軸首端與手輪連接傳動。

進一步的，剪叉式升降架包括兩套剪叉伸縮架，兩套所述剪叉伸縮架的關節處通過橫向軸連接。

本發明與現有技術相比，具有如下的優點和有益效果：

通過采用手動升降調控系統取代現有的液壓調控升降，解決了在風管安裝領域，現有技術中都是采用液壓升降，降低了設備成本，節約浪費資源，解決了采用液壓升降會增加升降機的重量，在房屋裝修初期由于電梯配套設施還不完善，這樣會導致搬運困難的問題。

手動升降調控系統采用伸縮螺桿組件、鉸軸座、U型塊和傳動軸組件組合結構實現，由于伸縮螺桿組件需要完成兩個動作，一是伸縮螺桿組件需要自身被帶動旋轉才能實現伸縮，二是在剪叉式升降架時，伸縮螺桿組件需要繞鉸軸座的鉸軸轉動，要實現這兩個功能，本發明設計了U型塊和傘齒輪傳動，通過U型塊既可以實現對轉軸傘齒輪與鉸軸傘齒輪相互嚙合傳動的限定，U型塊還能帶動伸縮螺桿組件繞鉸軸轉動，從而解決了上述問題。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發明實施例的進一步理解，構成本申請的一部分，并不構成對本發明實施例的限定。在附圖中：

圖1為本發明一種風管安裝托架的結構示意圖；

圖2為本發明手動升降調控系統結構俯視示意圖；

圖3為本發明手動升降調控系統結構主視示意圖；

附圖中標記及對應的零部件名稱：

1-推車，2-剪叉式升降架，3-手動升降調控系統，4-下端支腿，5-平板架，6-上端支腿，7-風管托架，8-伸縮螺桿組件，9-鉸軸座，10-U型塊，11-通孔，12-鉸軸，13-鉸軸傘齒輪，14-螺桿傘齒輪，15-轉軸傘齒輪，16-橫向臂架，17-伸縮絲筒，18-伸縮螺桿，19-支撐塊，20-下橫向傳動軸，21-立向傳動軸，22-上橫向傳動軸，23-手輪，24-第一傘齒輪，25-第一傘齒輪，26-第一傘齒輪，27-第一傘齒輪，28-剪叉伸縮架,29-橫向軸。

具體實施方式

為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚明白，下面結合實施例和附圖，對本發明作進一步的詳細說明，本發明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發明，并不作為對本發明的限定。

實施例1

如圖1-3所示，本發明一種風管安裝托架，包括推車1、剪叉式升降架2和手動升降調控系統3，剪叉式升降架2的下端支腿4鉸接在推車1的平板架5上，剪叉式升降架2的上端支腿6鉸接有風管托架7，手動升降調控3系統包括伸縮螺桿組件8、鉸軸座9、U型塊10和傳動軸組件11，鉸軸座9也設置在推車1的平板架5上，U型塊10的兩側和底部均設有通孔11，所述鉸軸座9的鉸軸12上套設有U型塊10和鉸軸傘齒輪13，伸縮螺桿組件8底端穿過U型塊10的底部通孔11，并通過在伸縮螺桿組件8底端設置的螺桿傘齒輪14與鉸軸傘齒輪13相互嚙合，所述傳動軸組件11的末端也通過設置轉軸傘齒輪15與鉸軸傘齒輪13相互嚙合傳動，剪叉式升降架2上設置有橫向臂架16，伸縮螺桿組件8的上端與橫向臂架16連接從而推動剪叉式升降架2升降。

通過采用手動升降調控系統取代現有的液壓調控升降，解決了在風管安裝領域，現有技術中都是采用液壓升降，降低了設備成本，節約浪費資源，解決了采用液壓升降會增加升降機的重量，在房屋裝修初期由于電梯配套設施還不完善，這樣會導致搬運困難的問題。

手動升降調控系統采用伸縮螺桿組件、鉸軸座、U型塊和傳動軸組件組合結構實現，由于伸縮螺桿組件需要完成兩個動作，一是伸縮螺桿組件需要自身被帶動旋轉才能實現伸縮，二是在剪叉式升降架時，伸縮螺桿組件需要繞鉸軸座的鉸軸轉動，要實現這兩個功能，本發明設計了U型塊和傘齒輪傳動，通過U型塊既可以實現對轉軸傘齒輪與鉸軸傘齒輪相互嚙合傳動的限定，U型塊還能帶動伸縮螺桿組件繞鉸軸轉動，從而解決了上述問題。

伸縮螺桿組件8包括伸縮絲筒17和伸縮螺桿18，伸縮絲筒17和伸縮螺桿18螺紋連接。

鉸軸座9包括兩個支撐塊19和鉸軸12，鉸軸12兩端通過兩個支撐塊19連接支撐。傳動軸組件11包括下橫向傳動軸20、立向傳動軸21、上橫向傳動軸22和手輪23，橫向傳動軸20和上橫向傳動軸22水平限位設置，立向傳動軸21垂直限位設置，橫向傳動軸20的尾端通過設置轉軸傘齒輪15與鉸軸傘齒輪13相互嚙合傳動，橫向傳動軸20的首端通過設置的第一傘齒輪24和立向傳動軸21下端設置的第二傘齒輪25嚙合傳動，立向傳動軸21上端設置的第三傘齒輪26和上橫向傳動軸22尾端設置的第四傘齒輪27嚙合傳動，所述上橫向傳動軸22首端與手輪23連接傳動。剪叉式升降架2包括兩套剪叉伸縮架28，兩套所述剪叉伸縮架28的關節處通過橫向軸29連接。

使用時，當需要使用風管安裝托架支撐風管安裝時，通過正向轉動手輪23，手輪23以此帶動上橫向傳動軸22、立向傳動軸21、下橫向傳動軸20轉動，橫向傳動軸20的尾端通過設置轉軸傘齒輪15與鉸軸傘齒輪13相互嚙合傳動，又帶動鉸軸傘齒輪13轉動，由于伸縮螺桿組件8底端設置的螺桿傘齒輪14與鉸軸傘齒輪13相互嚙合，鉸軸傘齒輪13又帶動螺桿傘齒輪14及伸縮螺桿組件8轉動，伸縮螺桿組件8伸長支撐剪叉式升降架2撐起升高，從而通過剪叉式升降架2的上端支腿6鉸接有風管托架7支撐風管，當不需要使用風管安裝托架支撐風管安裝時，通過反向轉動手輪23，帶動剪叉式升降架2下降收縮。

以上所述的具體實施方式，對本發明的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本發明的具體實施方式而已，并不用于限定本發明的保護范圍，凡在本發明的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。