用于皮帶運輸機的轉彎裝置的制作方法

本發明涉及一種轉彎裝置，尤其是涉及一種用于皮帶運輸機的轉彎裝置，屬于皮帶運輸輔助設施設計制造技術領域。

背景技術：

固定式膠帶運輸機的運輸長度長短不一，短的一般有幾米，長的能達到幾公里。長的膠帶運輸機由于受地理條件等因素的影響，有時需要一定的彎曲度。這使得膠帶輸送機在運行時嚴重跑偏，導致運輸貨物撒落嚴重、安全隱患增加。對膠帶的磨損也非常嚴重，影響了其使用壽命。

目前解決皮帶運輸機在轉彎處的跑偏問題的方法有：

1、在轉彎處將膠帶斷開，增加一組機頭驅動和一組機尾。這種方法在每一個轉彎處均需要增加一組機頭驅動和一組機尾，運輸成本將成倍的增加，而且有些地方受條件影響還無法安裝驅動；

2、再有方法就是重新制作一組成套的轉彎機構實現皮帶運輸機在轉彎處的成功轉變。但是這種設備價格較高，體積較大，維護困難，又不適合較小礦井使用。

技術實現要素：

本發明所要解決的技術問題是：提供一種結構簡單、安裝方便，大小礦井均適用的用于皮帶運輸機的轉彎裝置。

為解決上述技術問題所采用的技術方案是：一種用于皮帶運輸機的轉彎裝置，所述的轉彎裝置包括機架和無動力皮帶轉彎調整機構，所述的無動力皮帶轉彎調整機構通過所述的機架安裝在皮帶運輸機的皮帶轉彎處，轉彎過程中的皮帶的跑偏量通過所述的無動力皮帶轉彎調整機構調整。

本發明的有益效果是：本申請通過設置一套包括機架和無動力皮帶轉彎調整機構的轉彎裝置，并使所述的無動力皮帶轉彎調整機構通過所述的機架安裝在皮帶運輸機的皮帶轉彎處，這樣，轉彎過程中的皮帶的跑偏量便可以通過所述的無動力皮帶轉彎調整機構進行有效的調整。由于本申請所述的轉彎裝置不包含動力機構，僅包括機架和無動力皮帶轉彎調整機構，從而可以有效的簡化轉彎裝置的結構，既降低生產成本，方便安裝，又可以適應在各種類型的礦井上運行的皮帶運輸機的皮帶的轉彎調節。

進一步的是，所述的無動力皮帶轉彎調整機構包括安裝架、支撐托管和限位調整組件，所述的支撐托管通過所述的安裝架構成與運行程中的皮帶的形狀相適應的槽型結構；運行過程中，位于轉彎處的皮帶在轉彎過程中的位置通過所述的限位調整組件調整限定。

上述方案的優選方式是，所述的限位調整組件包括上限位調整系統，所述的上限位調整系統布置在所述槽型結構上方的安裝架上；運行在所述槽型結構上的皮帶在在轉彎過程中的位置通過所述的上限位調整系統調整限定。

進一步的是，所述的上限位調整系統為設置在所述槽型結構上方的安裝架上的兩組豎向布置的托管，豎向布置的各一組所述的托管分別布置在槽型結構兩側的安裝架上。

進一步的是，所述的限位調整組件還包括下限位調整系統，在所述機架上平面的下方還運行有空返皮帶，所述空返皮帶在轉彎過程中的跑偏量通過所述的下限位調整系統調整。

上述方案的優選方式是，所述的下限位調整系統為豎直的布置在所述機架兩側的托管。

進一步的是，所述的下限位調整系統還包括托管位置調節系，豎直的布置在所述機架兩側的托管的高度通過所述的托管位置調節系調整。

上述方案的優選方式是，所述的托管位置調節系包括調節頂架和調節螺栓，所述的調節頂架與所述的調節螺栓相互適應的安裝在豎直的布置在所述機架兩側的托管的下方，豎直的布置在所述機架兩側的托管分別通過所述的調節螺栓與所述的調節頂架的配合調節豎直的布置在所述機架兩側的托管的高度。

進一步的是，在所述的安裝架上設置有支撐托管安裝組件，在所述的支撐托管安裝組件上設置有微調安裝槽，各件所述的支撐托管通過所述的微調安裝槽沿皮帶動行方向可微調的支撐在所述的安裝架上。

進一步的是，沿皮帶的運行方向，在所述安裝架上布置的支撐托管和限位調整組件均為兩組。

附圖說明

圖1為本發明用于皮帶運輸機的轉彎裝置的主視圖；

圖2為圖1的側視圖。

圖中標記為：機架1、無動力皮帶轉彎調整機構2、皮帶3、安裝架4、支撐托管5、限位調整組件6、上限位調整系統7、托管8、下限位調整系統9、托管位置調節系10、調節頂架11、調節螺栓12、支撐托管安裝組件13、微調安裝槽14。

具體實施方式

如圖1、圖2所示是本發明提供的一種結構簡單、安裝方便，大小礦井均適用的用于皮帶運輸機的轉彎裝置。所述的轉彎裝置包括機架1和無動力皮帶轉彎調整機構2，所述的無動力皮帶轉彎調整機構2通過所述的機架1安裝在皮帶運輸機的皮帶轉彎處，轉彎過程中的皮帶3的跑偏量通過所述的無動力皮帶轉彎調整機構2調整。本申請通過設置一套包括機架1和無動力皮帶轉彎調整機構2的轉彎裝置，并使所述的無動力皮帶轉彎調整機構2通過所述的機架1安裝在皮帶運輸機的皮帶轉彎處，這樣，轉彎過程中的皮帶3的跑偏量便可以通過所述的無動力皮帶轉彎調整機構2進行有效的調整。由于本申請所述的轉彎裝置不包含動力機構，僅包括機架1和無動力皮帶轉彎調整機構2，從而可以有效的簡化轉彎裝置的結構，既降低生產成本，方便安裝，又可以適應在各種類型的礦井上運行的皮帶運輸機的皮帶3的轉彎調節。

上述實施方式中，結合皮帶3在運行過程的現實狀況，為了進一步的簡化無動力皮帶轉彎調整機構2的結構，同時又適應皮帶3在運行過程的現實狀況，本申請所述的無動力皮帶轉彎調整機構2包括安裝架4、支撐托管5和限位調整組件6，所述的支撐托管5通過所述的安裝架4構成與運行程中的皮帶3的形狀相適應的槽型結構；運行過程中，位于轉彎處的皮帶3在轉彎過程中的位置通過所述的限位調整組件6調整限定。此時所述的限位調整組件6至少應包括上限位調整系統7，并將所述的上限位調整系統7布置在所述槽型結構上方的安裝架4上；從而使運行在所述槽型結構上的皮帶3在在轉彎過程中的位置通過所述的上限位調整系統7調整限定，此時，所述的上限位調整系統7的優選結構為設置在所述槽型結構上方的安裝架4上的兩組豎向布置的托管8，豎向布置的各一組所述的托管8分別布置在槽型結構兩側的安裝架4上。其實質是當皮帶3運行在所述槽型結構上，其處于負載的工作狀態。既然有工作狀態，當然也存在返空運行狀態。當然的，皮帶在返空運行狀態在轉彎處也會存在跑偏在狀況，為此，本申請所述的限位調整組件6還包括下限位調整系統9，在所述機架1上平面的下方還運行有空返皮帶，所述空返皮帶在轉彎過程中的跑偏量通過所述的下限位調整系統9調整。此時，所述的下限位調整系統9的優選結構為豎直的布置在所述機架1兩側的托管8。

同時，為了便于構成所述下限位調整系統9的托管8的安裝、在安裝中的調節以及后序的微調，所述的下限位調整系統9還包括托管位置調節系10，豎直的布置在所述機架1兩側的托管8的高度通過所述的托管位置調節系10調整。此時，所述的托管位置調節系10的優選結構為包括調節頂架11和調節螺栓12，所述的調節頂架11與所述的調節螺栓12相互適應的安裝在豎直的布置在所述機架1兩側的托管8的下方，豎直的布置在所述機架1兩側的托管8分別通過所述的調節螺栓12與所述的調節頂架11的配合調節豎直的布置在所述機1架兩側的托管8的高度。

進一步的，本申請除了設所述的限位調整組件6進行皮帶大跑偏量的調整外，當出現小的跑偏時，本申請在在所述的安裝架4上設置有支撐托管安裝組件13，在所述的支撐托管安裝組件13上設置有微調安裝槽14，各件所述的支撐托管5通過所述的微調安裝槽14沿皮帶動行方向可微調的支撐在所述的安裝架4上。同時，為了既提高皮帶跑偏的調整效果，又方便整個轉彎裝置的制作，沿皮帶的運行方向，在所述安裝架4上布置的支撐托管5和限位調整組件6均為兩組。