一種節(jié)能鋼板堆垛穩(wěn)定輔助裝置的制作方法

本發(fā)明涉及鋼板堆垛領(lǐng)域，尤其涉及一種節(jié)能鋼板堆垛穩(wěn)定輔助裝置。

背景技術(shù)：

汽車(chē)鋼板在沖壓成型后在由流水線(xiàn)出料口出料過(guò)程中時(shí)，后續(xù)落料的鋼板會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)?shù)仍驎?huì)對(duì)先前落料的鋼板造成損壞，造成了生產(chǎn)成本的提高，影響了正常的生產(chǎn)進(jìn)度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，能夠有效解決鋼板在落料堆垛時(shí)不會(huì)造成鋼板破損的鋼板堆垛輔助裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的技術(shù)方案如下：一種節(jié)能鋼板堆垛穩(wěn)定輔助裝置，包括左右兩側(cè)支架及磁力吸附裝置，左側(cè)支架與右側(cè)支架分別設(shè)于鋼板流水線(xiàn)出口處兩端，兩側(cè)支架頂端設(shè)有連接梁，所述磁力吸附裝置包括連接座，連接座底部設(shè)有一殼體，殼體底端設(shè)有磁鐵塊，一縱向調(diào)節(jié)螺桿從連接座頂端穿過(guò)連接座并與殼體頂部連接，連接梁中部側(cè)面開(kāi)有螺孔，螺孔內(nèi)設(shè)有橫向調(diào)節(jié)螺桿，橫向調(diào)節(jié)螺桿端部與連接座側(cè)部連接。

進(jìn)一步的，螺孔左側(cè)與右側(cè)分別設(shè)有一連接孔，兩側(cè)連接孔內(nèi)分別活動(dòng)設(shè)有一橫向連接桿，橫向連接桿一端分別活動(dòng)連接于連接座。

進(jìn)一步的，縱向調(diào)節(jié)螺桿左側(cè)與右側(cè)分別設(shè)有一活動(dòng)連接于連接座的縱向連接桿，縱向連接桿分別穿過(guò)連接座并連接于殼體頂部?jī)蓚?cè)。

進(jìn)一步的，左側(cè)支架與右側(cè)支架底端連接有一輥軸。

本發(fā)明的有益之處是：當(dāng)鋼板從流水線(xiàn)出料口出料時(shí)，通過(guò)磁力吸附裝置，在鋼板落料時(shí)，利用磁力吸附落料鋼板，能有效減緩了鋼板落料速度，調(diào)整其落料位置，使后續(xù)落料鋼板不會(huì)因位置偏差和落料速度太快等原因損壞先前落料鋼板，且通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿能夠方便調(diào)節(jié)磁力吸附裝置的位置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，值得廣泛推廣。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明一種節(jié)能鋼板堆垛穩(wěn)定輔助裝置的立體圖；

圖2是本發(fā)明一種節(jié)能鋼板堆垛穩(wěn)定輔助裝置的正視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例就本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖1-圖2所示，本發(fā)明所述的一種節(jié)能鋼板堆垛穩(wěn)定輔助裝置，包括左側(cè)支架11、右側(cè)支架12及磁力吸附裝置2，左側(cè)支架11與右側(cè)支架12分別設(shè)于鋼板流水線(xiàn)出口處兩端，左側(cè)支架11與右側(cè)支架12頂端設(shè)有連接梁13，磁力吸附裝置2包括連接座21，連接座21底部設(shè)有一殼體22，殼體22底端設(shè)有磁鐵23，一縱向調(diào)節(jié)螺桿3從連接座21頂端穿過(guò)連接座21并與殼體22頂部連接，連接梁13中部側(cè)面開(kāi)有螺孔14，螺孔14內(nèi)設(shè)有橫向調(diào)節(jié)螺桿4，橫向調(diào)節(jié)螺桿4端部與連接座21側(cè)部連接。

進(jìn)一步的，螺孔14左側(cè)設(shè)有第一連接孔15，螺孔14右側(cè)設(shè)有第二連接孔16，第一連接孔15內(nèi)活動(dòng)設(shè)有第一橫向連接桿5，第二連接孔16內(nèi)活動(dòng)設(shè)有第二橫向連接桿6，第一橫向連接桿5與第二橫向連接桿6一端分別活動(dòng)連接于連接座21。

進(jìn)一步的，縱向調(diào)節(jié)螺桿3左側(cè)設(shè)有一活動(dòng)連接于連接座21的第一縱向連接桿7，縱向調(diào)節(jié)螺桿3右側(cè)設(shè)有一活動(dòng)連接于連接座21的第二縱向連接桿8，第一縱向連接桿7與第二縱向連接桿8端部分別穿過(guò)連接座21并連接于殼體22頂部?jī)蓚?cè)。

進(jìn)一步的，左側(cè)支架11與右側(cè)支架12底端連接有一輥軸9，輥軸9位于鋼板流水線(xiàn)上。

進(jìn)一步的，磁力吸附裝置2位于鋼板流水線(xiàn)出料口正上方。

更進(jìn)一步的，本發(fā)明設(shè)于鋼板流水線(xiàn)出料口處，當(dāng)鋼板從流水線(xiàn)出料口出料時(shí)，磁力吸附裝置2通過(guò)橫向調(diào)節(jié)螺桿4及縱向調(diào)節(jié)螺桿3調(diào)整其前后位置及高度，在鋼板落料時(shí)，鋼板從輥軸9底部滑出，磁力吸附裝置2的磁鐵塊23吸附落料鋼板時(shí)，輥軸9能在磁鐵塊23吸附鋼板前端時(shí)壓住鋼板后端使鋼板在徹底滑出鋼板流水線(xiàn)后位置不易發(fā)生偏移，本發(fā)明能有效減緩鋼板落料速度和鋼板的落料位置，使后續(xù)落料鋼板不會(huì)因位置偏差和落料速度太快等原因損壞先前落料鋼板，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，值得廣泛推廣。

以上所述的僅是本發(fā)明的原理和較佳實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還能做出若干的變型和改進(jìn)，也應(yīng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。