一種電梯停電應急裝置的制作方法

本實用新型涉及一種應急裝置，特別涉及一種電梯停電應急裝置。

背景技術：

電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物，也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道，服務于規定樓層的固定式升降設備，垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間，轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物，習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱，按速度可分低速電梯1米/秒以下、快速電梯1-2米/秒和高速電梯2米/秒以上，19世紀中期開始出現液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應用，1852年，美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機，80年代，驅動裝置有進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等， 19世紀末，采用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度，現代電梯主要由曳引機絞車、導軌、對重裝置、安全裝置如限速器、安全鉗和緩沖器等、信號操縱系統、轎廂與廳門等組成，這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中，通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機驅動曳引輪使轎廂升降，電梯要求安全可靠、輸送效率高、平層準確和乘坐舒適等，電梯的基本參數主要有額定載重量、可乘人數、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。

在現有的電梯應急技術基礎上依然存在很多的安全隱患，現如今越來越多因為電梯停電引起了電梯的安全事故，在電梯停電時，經常會出現乘客扒門和扒窗的行為發生造成了生命危險，在電梯內無法進行安全，快捷緊急呼救措施，長時間關在電梯內，由于電梯封閉還易造成缺氧的情況發生，導致生命危險，在施救的同時無法對內部情況有詳細的了解，電梯內視線模糊，沒有燈光，施救起來十分的不便，浪費大量的時間。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種電梯停電應急裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種電梯停電應急裝置，包括電梯轎門和電梯內廳，所述電梯轎門的頂端設置有緊急卡槽，所述緊急卡槽的頂端設置有滑輪，所述滑輪的頂端設置有電動機，所述電動機的一側設置有備用電源，所述電梯轎門的一側設置有顯示端口，所述顯示端口的底端設置有語音端口，所述電梯內廳的頂端設置有內廳上頂，所述內廳上頂的內部設置有內置空調，所述內置空調的一側設置有停電應急燈，所述內廳上頂的底端設置有安裝支架，所述安裝支架的底端設置有小型攝像頭，所述電梯內廳的一側設置有應急呼救器，所述應急呼救器的底端設置有應急開關。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述備用電源與電動機、內置空調和應急呼救器電性連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述語音端口與應急呼救器電性連接，所述小型攝像頭與顯示端口電性連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述滑輪與電動機傳動連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述刀具與刀具伸縮器活動連接，所述電動馬達與旋轉轉盤傳動連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型是一種電梯停電應急裝置，可以有效的防止電梯事故的發生，電梯停電時，可以有效的防止乘客扒門扒窗的行為發生，降低安全事故的發生幾率，乘客在被困的同時電梯內依然保持燈光通明，空氣流通和合適的溫度，施救時可先了解內部的詳細情況，與乘客進行交流，節約施救時間，提高工作效率，本設計合理簡單，便捷實用。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型的內部結構示意圖；

圖3是本實用新型的局部結構示意圖之一；

圖4時本實用新型的局部結構示意圖之二；

圖中：1、電梯轎門；2、電梯內廳；3、顯示端口；4、語音端口；5、停電應急燈；6、應急呼救器；7、應急開關；8、小型攝像頭；9、內置空調；10、安裝支架；11、緊急卡槽；12、內廳上頂；13、滑輪；14、電動機；15、備用電源。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1

如圖1-4所示，本實用新型提供一種電梯停電應急裝置，包括電梯轎門1 和電梯內廳2，電梯轎門1的頂端設置有緊急卡槽11，緊急卡槽11的頂端設置有滑輪13，滑輪13的頂端設置有電動機14，電動機14的一側設置有備用電源 15，電梯轎門1的一側設置有顯示端口3，顯示端口3的底端設置有語音端口4，電梯內廳2的頂端設置有內廳上頂12，內廳上頂12的內部設置有內置空調9，內置空調9的一側設置有停電應急燈5，內廳上頂12的底端設置有安裝支架10，安裝支架10的底端設置有小型攝像頭8，電梯內廳2的一側設置有應急呼救器6，應急呼救器6的底端設置有應急開關7。

進一步的，備用電源15與電動機14、內置空調9和應急呼救器6電性連接，停電時可以通過備用電源15對各個部件進行供電使用，保證電梯內部的安全運作，實用性強。

語音端口4與應急呼救器6電性連接，小型攝像頭8與顯示端口3電性連接，通過外部與內部進行連接可以方便進行溝通，了解情況。

滑輪13與電動機14傳動連接，通過電動機14帶動滑輪13對緊急卡槽11 進行升降，十分的便捷實用。

具體的，本實用新型在使用的時候當電梯停電時，備用電源15將進行啟用，電動機14通過滑輪13將緊急卡槽11進行下降，將轎門鎖死，防止乘客扒門，同時電梯內廳2通過停電應急燈5進行照明，內置空調9將運行起來，使其內部的空氣進行流通，防止缺氧，乘客可通過應急呼救器6上的應急開關7進行呼救，在施救過程中，可以通過小型攝像頭8記錄的畫面會傳輸到顯示端口3當中，可在顯示端口3查看便于施救人員了解內部的詳細情況，可通過語音端口4對電梯內部乘客進行交流，配合進行施救，當電梯來電時，備用電源15進行蓄電，各項儀器關閉，電動機14將緊急卡扣11拉起，進行正常使用。

本實用新型是一種電梯停電應急裝置，可以有效的防止電梯事故的發生，電梯停電時，可以有效的防止乘客扒門扒窗的行為發生，降低安全事故的發生幾率，乘客在被困的同時電梯內依然保持燈光通明，空氣流通和合適的溫度，施救時可先了解內部的詳細情況，與乘客進行交流，節約施救時間，提高工作效率，本設計合理簡單，便捷實用。

最后應說明的是：以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。