本實用新型屬于鋼板輸送裝置結構設計技術領域,尤其是涉及一種鋼板輸送裝置。
背景技術:
在現有的技術中,鋼板在進行切割前需要進行輸送,而現有的鋼板輸送裝置只能夠對固定尺寸的鋼板進行輸送,不能夠根據鋼板的寬度進行調整,這樣就大大限制了鋼板的使用效率,因為企業不可能只生產一種尺寸的鋼板,企業的生產需要配合客戶的訂單實現,因此大大限制了鋼板輸送裝置的適用范圍。
技術實現要素:
本實用新型的目的是提供一種鋼板輸送裝置,該輸送裝置具有寬度調節功能,使其能夠適用多種寬度的鋼板的輸送,大大提高了輸送裝置的使用范圍。
為達上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種鋼板輸送裝置,包括支撐系統和輸送系統,其特征在于:所述支撐系統包括第一支撐壁、第二支撐壁、調節桿、調節槽、調節桿驅動輪、調節驅動器、穩固底座、連接穩固桿、穩定桿滑動輪和穩固桿滑動槽,所述調節槽設置在所述第二支撐壁上,所述第一支撐壁通過所述調節桿與所述調節槽相連,所述調節桿通過所述調節桿驅動輪與所述第二支撐壁相連,所述調節驅動器固定在所述第二支撐壁上,所述連接穩定桿分別設置在所述第一支撐壁和所述第二支撐壁的底端,所述穩固桿滑動槽設置在所述穩固底座上,所述連接穩固桿通過所述穩固桿滑動輪與所述穩固底座相連,所述支撐系統通過所述第一支撐壁和所述第二支撐壁與所述輸送系統相連,所述輸送系統包括調節支撐板、鋼板驅動輪、驅動軸、驅動電機、鋼板穩定板、穩定板滑道、穩定板驅動輪和穩定板驅動器,所述調節支撐板分別固定在所述支撐系統的所述第一支撐壁和所述第二支撐壁上,所述鋼板驅動輪通過所述驅動軸與所述調節支撐板相連,所述驅動電機分別固定在所述支撐系統的所述第一支撐壁和所述第二支撐壁上,所述驅動電機與所述驅動軸相連,所述穩定板滑道與所述調節支撐板相連,所述穩定板滑道通過所述穩定板驅動輪與所述鋼板穩定板相連,所述穩定板驅動器分別固定在所述支撐系統的所述第一支撐壁和所述第二支撐壁上。
優選地,所述支撐系統的所述調節槽的入口端設置有防脫卡塊,所述調節驅動器與所述調節桿驅動輪相連,所述連接穩固桿為“T”型結構。
優選地,所述輸送系統的所述調節支撐板相互交錯的固定在所述支撐系統的所述第一支撐壁和所述第二支撐壁上,所述鋼板穩定板下端設置有壓力感應器。
本實用新型具有的優點和積極效果是:由于采用上述技術方案,使得該輸送裝置具有寬度調節功能,使其能夠根據生產需要進行鋼板輸送寬度的調節,進而提高了鋼板輸送裝置的使用范圍和使用效率。
附圖說明
圖1是本實用新型的剖面結構示意圖;
圖2是本實用新型俯視結構示意圖;
圖3是本實用新型穩固底座和連接穩固桿的連接結構示意圖。
圖中:1、支撐系統;1-1、第一支撐壁;1-2、第二支撐壁;1-3、調節桿;1-4、調節槽;1-5、調節桿驅動輪;1-6、調節驅動器;1-7、穩固底座;1-8、連接穩固桿;1-9、穩定桿滑動輪;1-10、穩固桿滑動槽;2、輸送系統;2-1、調節支撐板;2-2、鋼板驅動輪;2-3、驅動軸;2-4、驅動電機;2-5、鋼板穩定板;2-6、穩定板滑道;2-7、穩定板驅動輪;2-8、穩定板驅動器。
具體實施方式
下面對照附圖,通過對實施例的描述,對本實用新型的具體實施方式,如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。
如圖1、圖2和圖3所示,本實用新型提供一種鋼板輸送裝置,包括支撐系統1和輸送系統2,支撐系統1包括第一支撐壁1-1、第二支撐壁1-2、調節桿1-3、調節槽1-4、調節桿驅動輪1-5、調節驅動器1-6、穩固底座1-7、連接穩固桿1-8、穩定桿滑動輪1-9和穩固桿滑動槽1-10,調節槽1-4設置在第二支撐壁1-2上,第一支撐壁1-1通過調節桿1-3與調節槽1-4相連,調節桿1-3通過調節桿驅動輪1-5與第二支撐壁1-2相連,調節驅動器1-6固定在第二支撐壁1-2上,連接穩定桿1-8分別設置在第一支撐壁1-1和第二支撐壁1-2的底端,穩固桿滑動槽1-10設置在穩固底座1-7上,連接穩固桿1-8通過穩固桿滑動輪1-9與穩固底座1-7相連,支撐系統1通過第一支撐壁1-1和第二支撐壁1-2與輸送系統2相連,輸送系統2包括調節支撐板2-1、鋼板驅動輪2-2、驅動軸2-3、驅動電機2-4、鋼板穩定板2-5、穩定板滑道2-6、穩定板驅動輪2-7和穩定板驅動器2-8,調節支撐板2-1分別固定在支撐系統1的第一支撐壁1-1和第二支撐壁1-2上,鋼板驅動輪2-2通過驅動軸2-3與調節支撐板2-1相連,驅動電機2-4分別固定在支撐系統1的第一支撐壁1-1和第二支撐壁1-2上,驅動電機2-4與驅動軸2-3相連,穩定板滑道2-6與調節支撐板2-1相連,穩定板滑道2-6通過穩定板驅動輪2-7與鋼板穩定板2-5相連,穩定板驅動器2-8分別固定在支撐系統1的第一支撐壁1-1和第二支撐壁1-2上。
優選地,支撐系統1的調節槽1-4的入口端設置有防脫卡塊,調節驅動器1-6與調節桿驅動輪1-5相連,連接穩固桿1-8為“T”型結構。
優選地,輸送系統2的調節支撐板2-1相互交錯的固定在支撐系統1的第一支撐壁1-1和第二支撐壁1-2上,鋼板穩定板2-5下端設置有壓力感應器。
本實用新型具有的優點和積極效果是:由于采用上述技術方案,使得該輸送裝置具有寬度調節功能,使其能夠根據生產需要進行鋼板輸送寬度的調節,進而提高了鋼板輸送裝置的使用范圍和使用效率。
以上對本實用新型的實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。