本實用新型屬于運輸設備領域，具體涉及一種洗選系統往復式運輸線。
背景技術：
傳統的洗選系統都是采用單機單運，根據洗選工藝的要求，有從A點到B點運輸，同時也要求從B點到A點運輸的工藝設計比比皆是，傳統設計工藝存在如下問題：兩臺帶式輸送機分別工作造成：造價高、電能消耗大、占用場地大、維護繁多、如果涉及到制造棧橋來實現帶式輸送機運輸的話成本造價會大15-20倍。無論是在建設—使用—維護階段都對使用廠家造成了極大的經濟等壓力，不能為洗選廠家提供綠色可持續發展的健康環境。
技術實現要素：
本實用新型為了改善現有洗選運輸設備即帶式輸送機單機單運造成的制作成本高、消耗能源大以及占用場地大等問題，進而提供了一種洗選系統往復式運輸線。
本實用新型采用如下技術方案：
一種洗選系統往復式運輸線，包括卸料漏斗、輸送帶、傳動滾筒、張緊滾筒和變向滾筒，輸送帶通過四個變向滾筒傾斜向上呈環狀布置，輸送帶沿逆時針方向往復運動，輸送帶的上帶面和下帶面均為物料運輸面；傳動滾筒連接于輸送帶的下帶面的斜下端；輸送帶的上帶面的斜下端和輸送帶的下帶面的斜上端為受料點，輸送帶的上帶面的斜上端和輸送帶的下帶面的斜下端為卸料點，卸料點處連接卸料漏斗。
所述傳動滾筒的兩側的輸送帶下帶面通過張緊滾筒和托輥張緊。
該運輸線的工作過程為：
輸送帶隨傳動滾筒沿逆時針方向勻速轉動，輸送帶上帶面始終斜向上運轉，輸送帶下帶面始終斜向下運轉；
散裝物料分別經上帶面受料點和下帶面受料點進入上帶面和下帶面，上帶面上的散裝物料斜向上運行至上帶面卸料點后進入卸料漏斗，下帶面上的散裝物料斜向下運行至下帶面卸料點后進入相應的卸料漏斗，實現一機驅動、上下兩帶面同時運輸。
本實用新型具有如下有益效果：
1.如果同時使用兩條帶式輸送機電機功率即2N，如果使用本實用新型在卸料點存在高差時，電機功率為N，功率直接節省50%。如果為平段運輸，經測算，電機功率選為1.5N，也可節省25%。
2.如果同時使用兩條帶式輸送機與本實用新型比較，成本造價的關系為材料費節省42%，購買膠帶的費用減少50%，如因地理位置受限制需使用棧橋實現帶式輸送機運輸的話，制作棧橋的費用較兩條帶式機節省40%。
3. 如果同時使用兩條帶式輸送機與本實用新型比較，占用場地直接節省50%。
4.以我公司制作的本實用新型為例（方案1），如果按照現場工礦制作兩條帶式輸送機（方案2）做比較，計算電機功率由2*132KW變為實際功率132KW，功率直接減少50%，每年可節省用電度數15萬度。制作費用節省36余萬元，棧橋制作費用節省34萬元，購置ST800S膠帶費用節省10萬元。
附圖說明
圖1為本實用新型運輸線的示意圖；
圖中：1-卸料漏斗、2-輸送帶、3-傳動滾筒、4-托輥、5-張緊滾筒、6-變向滾筒、A-上帶面受料點、B-上帶面卸料點、C-下帶面卸料點、D-下帶面受料點。
具體實施方式
結合附圖，對本實用新型的具體實施方式作進一步說明：
如圖1所示的洗選系統往復式運輸線，包括卸料漏斗1、輸送帶2、傳動滾筒3、張緊滾筒5和變向滾筒6，輸送帶2通過四個變向滾筒6傾斜向上呈環狀布置，輸送帶2沿逆時針方向往復運動，輸送帶2的上帶面和下帶面均為物料運輸面；傳動滾筒3連接于輸送帶2的下帶面的斜下端；輸送帶2的上帶面的斜下端和輸送帶2的下帶面的斜上端為受料點，輸送帶2的上帶面的斜上端和輸送帶2的下帶面的斜下端為卸料點，卸料點處連接卸料漏斗1。
為了防止輸送帶在運輸過程中發生松動，在傳動滾筒3的兩側的輸送帶2下帶面通過設置張緊滾筒5和托輥4張緊輸送帶。
當安裝好本運輸線后，輸送帶隨傳動滾筒沿逆時針方向勻速轉動，輸送帶上帶面始終斜向上運轉，輸送帶下帶面始終斜向下運轉；
散裝物料分別經上帶面受料點A和下帶面受料點D進入上帶面和下帶面，上帶面上的散裝物料斜向上運行至上帶面卸料點B后進入卸料漏斗1，下帶面上的散裝物料斜向下運行至下帶面卸料點C后進入相應的卸料漏斗1，然后利用卸料漏斗將物料卸載至指定點，實現一機驅動、上下兩帶面同時運輸。
本實用新型充分利用上、下帶面同時運輸散裝物品，尤其是用于兩個卸料點存在高度差的工況，效果更佳，利用下運帶來的“動力”使能耗將至最低。