卡車橫梁總成吊具的制作方法

本實用新型卡車特別是重卡生產裝配的輔助工裝，具體為卡車橫梁總成吊具。

背景技術：

目前卡車特別是重卡車架總成拼裝時，由于缺乏專用的裝配工裝，橫梁總成跟縱梁的裝配主要依靠人工將橫梁總成搬上拼裝臺進行裝配，人工搬運，工人勞動強度大，且橫梁總成劃痕多；劃痕過多影響新工藝即散件電泳裝配工藝的采用。

技術實現要素：

本實用新型解決卡車特別是重卡車架總成拼裝時缺乏專用輔助工裝的問題，提供一種卡車橫梁總成吊具。

本實用新型是采用如下技術方案實現的：卡車橫梁總成吊具，由底板、起吊臂、壓板、杠桿、滾筒、導鏈構成；所述的起吊臂包括中部的水平支撐，水平支撐的中部垂直向上延伸出上立柱，滾筒固定于上立柱頂端并使滾筒軸線垂直于上立柱，水平支撐的一端垂直向下延伸出下立柱，底板與下立柱的底端固定，杠桿的中部鉸接于水平支撐的另一端，壓板固定于杠桿的下端，壓板的下表面為弧面，壓板的下表面與底板的上表面相配合形成上下夾持面，導鏈的一端與杠桿的上端連接、另一端繞過滾筒向上延伸。使用時該吊具的導鏈另一端與電葫蘆連接并配合電葫蘆升降，當吊具置于地面時，其上下夾持面處于松馳狀態，橫梁總成置于上下夾持面之間，電葫蘆提升該吊具，由于杠桿原理橫梁總成被夾持在上下夾持面之間；滾筒與導鏈之間為滾動摩擦，可避免滑動摩擦帶來的不利。

本實用新型所述吊具能減輕工人勞動強度，提高生產效率，同時改變橫梁總成裝配方法，將橫梁總成在拼裝臺上滑動找正裝配變為懸空裝配，從而減少橫梁總成的表面劃痕。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中的壓板俯視圖；

圖3為圖2所示壓板的剖視圖。

圖中：1－底板，2－壓板，3－杠桿，4－滾筒，5－導鏈，6－水平支撐，7－上立柱，8－下立柱，9－把手，10－加強筋。

具體實施方式

卡車橫梁總成吊具，由底板1、起吊臂、壓板2、杠桿3、滾筒4、導鏈5構成；所述的起吊臂包括中部的水平支撐6，水平支撐6的中部垂直向上延伸出上立柱7，滾筒4固定于上立柱7頂端并使滾筒軸線垂直于上立柱，水平支撐6的一端垂直向下延伸出下立柱8，底板1與下立柱8的底端固定，杠桿3的中部鉸接于水平支撐的另一端，壓板2固定于杠桿3的下端，壓板2的下表面為弧面，壓板2的下表面與底板1的上表面相配合形成上下夾持面，導鏈5的一端與杠桿3的上端連接、另一端繞過滾筒4向上延伸。具體實施時，杠桿3的中部折彎，使上下夾持面的夾持力更合理；壓板2的下表面為漸開線形成的曲面，實現壓板2跟橫梁總成接觸方式是線接觸的同時保證壓板運動的靈活性，進一步避免形成劃痕。在壓板2上和上立柱7的上部還固定有把手9，以進一步方便使用。下立柱8與底板1之間還固定有加強筋10。