電梯曳引鋼絲繩檢測及清洗加油裝置的制作方法

本實用新型涉及電梯維修保養作業，特別涉及到電梯曳引鋼絲繩檢測及清洗加油裝置。

背景技術：

曳引鋼絲繩是電梯的重要部件，電梯曳引鋼絲繩對于電梯安全運行有至關重要作用。通常情況下，新出廠鋼絲繩大部分在生產時已經進行了潤滑處理，但在使用過程，潤滑油脂會流失減少。鑒于潤滑不僅能夠對鋼絲繩在運輸和存儲期間起到防腐保護作用，而且能夠減少鋼絲繩使用過程中各鋼絲之間、繩股之間和鋼絲繩與曳引輪槽之間的磨損，并且對延長鋼絲繩使用壽命也十分有益。因此，為把腐蝕、磨損對鋼絲繩的危害降到最低程度，進行潤滑作業十分必要。但隨著電梯的運行，由于鋼絲繩上涂覆有潤滑成分，使用時易粘附聚集灰塵、油煙和碎屑等污垢，污垢的存在會導致鋼絲繩與繩輪之間的磨損增大，影響電梯的正常運行。此外，電梯運行過程中，鋼絲繩繩股之間的相互擠壓、彎折會導致鋼絲繩變形、斷股等發生，因此，對電梯曳引鋼絲繩的清洗及檢測也非常重要。

技術實現要素：

本發明的主要目的是提供能夠對電梯曳引鋼絲繩進行檢測、清洗及加油的裝置，旨在能夠對電梯曳引鋼絲繩進行及時完整性檢測、有效清理鋼絲繩上的污垢以及對鋼絲繩的保養，防止腐蝕、磨損，延長鋼絲繩使用壽命，保證電梯安全和平穩運行。

本實用新型是通過以下方案實現上述目的的：

一種電梯曳引鋼絲繩檢測及清洗加油裝置，包括安裝支座和設置在安裝支座上的鋼絲繩檢測結構、清洗結構及加油結構；所述安裝支座固定在轎頂上橫梁或者機房承重梁上，包括下支撐板、上支撐板和支柱；下支撐板固定在轎頂上橫梁或者機房承重梁上，上支撐板通過支柱固定在下支撐板上；在上、下支撐板中部設置有曳引鋼絲繩穿過的圓缺；所述鋼絲繩檢測結構設置于下支撐板下方；所述清洗結構設置在上支撐板和下支撐板之間；所述加油結構設置于上支撐板上方一側。

進一步的，所述鋼絲繩檢測結構包括檢測調節板、鋼絲繩檢測觸碰板及觸碰開關；所述檢測調節板和鋼絲繩檢測觸碰板分別位于鋼絲繩通過的路徑兩側；所述觸碰開關設置在鋼絲繩檢測觸碰板的后側且觸碰開關觸頭與鋼絲繩檢測觸碰板后側相接觸。

進一步的，所述清洗結構包括電機、傳動桿和毛刷；所述毛刷包括兩塊設置有若干半圓缺的刷體，所述半圓缺相對設置構成的圓孔直徑與鋼絲繩的直徑相匹配，所述刷體通過傳動桿相互連接，所述傳動桿與電機的輸出軸相連接。

進一步的，所述刷體內部設置有分別與各個半圓缺端面連通的管路。

進一步的，所述加油結構包括儲油箱和出油管；所述儲油箱設置在上支撐板上方一側，底部連接有出油管，所述出油管與清洗結構刷體內部的管路相連接。

本實用新型電梯曳引鋼絲繩檢測及清洗加油裝置的有益技術效果是：能夠對電梯曳引鋼絲繩進行及時完整性檢測、污垢清理及保養作業，保證電梯安全和平穩運行。

附圖說明

圖1：本實用新型電梯曳引鋼絲繩檢測及清洗加油裝置的總體結構圖；

圖2：圖1中安裝支座結構示意圖；

圖3：本實用新型檢測結構示意圖；

圖4：本實用新型清洗結構示意圖；

圖5：本實用新型加油結構示意圖。

圖中，1、鋼絲繩；2、鋼絲繩檢測結構；21、檢測調節板；22鋼絲繩檢測觸碰板；23、觸碰開關；24、觸頭；3、鋼絲繩清洗結構；31、電機；32、傳動桿；33、毛刷；4、鋼絲繩加油結構；41、儲油箱；42、出油管；5、安裝板支座； 51、下支撐板；52、上支撐板；53、支柱。

下面結合附圖及具體實施例對本實用新型電梯曳引鋼絲繩檢測及清洗加油裝置作進一步的說明。

具體實施方式

一種電梯曳引鋼絲繩檢測及清洗加油裝置，包括安裝支座5和設置在安裝支座5上的鋼絲繩檢測結構2、清洗結構3及加油結構4。安裝支座5固定在轎頂上橫梁或者機房承重梁上，包括下支撐板51、上支撐板52和支柱53，下支撐板51固定在轎頂上橫梁或者機房承重梁上，上支撐板52通過支柱53固定在下支撐板51上；在上、下支撐板52、51中部設置有曳引鋼絲繩1穿過的圓缺；鋼絲繩檢測結構2設置于下支撐板51下方；清洗結構3設置在上支撐板52和下支撐板51之間；加油結構4設置于上支撐板52上方一側。

作為檢測部分，鋼絲繩檢測結構2包括檢測調節板21、鋼絲繩檢測觸碰板 22及觸碰開關23。檢測調節板21和鋼絲繩檢測觸碰板22分別位于鋼絲繩1通過的路徑兩側，觸碰開關23設置在鋼絲繩檢測觸碰板22的后側且觸碰開關23 觸頭24與鋼絲繩檢測觸碰板22后側相接觸。當鋼絲繩1通過檢測調節板21和鋼絲繩檢測觸碰板22之間時，對其進行檢測分析，一旦鋼絲繩1出現斷股、凸起及變形等情況時，鋼絲繩1會觸碰到鋼絲繩檢測觸碰板22，推動鋼絲繩檢測觸碰板22觸動觸碰開關23觸頭24，發出鋼絲繩1異常警報信號，工作人員接收到報警信號做出立即處理。對于工作人員來說，為使得檢測更為及時、準確，保證電梯的安全運行，可適當調節檢測板21與鋼絲繩1的間隙，間接調節鋼絲繩檢測觸碰板22與鋼絲繩1之間的間隙。

作為清洗部分，清洗結構3包括電機31、傳動桿32和毛刷33。毛刷33包括兩塊設置有若干半圓缺的刷體，刷體內部設置有分別與各個半圓缺端面連通的管路，半圓缺相對設置構成的圓孔直徑與鋼絲繩1的直徑相匹配，刷體通過傳動桿32相互連接，傳動桿32與電機31的輸出軸相連接。電梯運行時，鋼絲繩1 運動帶動電機31驅動傳動桿32，使鋼絲繩1兩側毛刷33刷體閉合，擦拭鋼絲繩1，清理鋼絲繩1表面的塵埃和毛屑。

作為加油部分，加油結構4包括儲油箱41和出油管42。儲油箱41設置在上支撐板52上方一側，底部連接有出油管42，出油管42與清洗結構3刷體33 內部的管路相連接。具體實施時，工作人員需事先向儲油箱41中加入潤滑油，儲油箱41中的油通過出油管42，毛刷33的管路均勻地滲入到毛刷33中，電梯運行同樣帶動電機31驅動傳動桿32，使鋼絲繩1兩側毛刷33刷體閉合，在毛刷33與鋼絲繩1接觸的過程中對鋼絲繩1進行潤滑作用。

值得注意的是，清理和加油都共用一個毛刷33，不加油時，可視為清理，加油時，視為保養。

顯然，本實用新型的有益之處在于：該裝置集檢測、清理及加油為一體，能夠對電梯曳引鋼絲繩進行及時完整性檢測、有效清理鋼絲繩上的污垢以及對鋼絲繩的保養，防止腐蝕、磨損，延長鋼絲繩使用壽命，保證電梯安全和平穩運行。

以上所述的具體實施例僅對本實用新型的技術方案進行了進一步的詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。