一種用于煤礦運輸的輸送裝置的制作方法

本實用新型涉及煤礦運輸設備技術領域，具體為一種用于煤礦運輸的輸送裝置。

背景技術：

煤礦是固體燃料，為可燃性有機巖的一種，隨著時代的不斷發展，對于煤礦的需求量不斷增加，進而對于煤礦的運輸需求以及輸送設備的需求也有著進一步的增多，伴隨著科技的不斷進步，輸送裝置不斷的創新與完善，現如今市場上銷售的輸送裝置各式各樣，但還存在著一些多多少少的缺點影響人們使用。

比如沒有采用拼接式的結構，不能根據實際使用需求進行拼接，在安裝過程中容易很大的浪費，沒有設置阻燃耐磨層，輸送裝置容易損壞，沒有設置凸塊和防滑塊，很容易在輸送過程中出現打滑的現象等，導致使用需求不高，為了解決市面上所存在的不足之處，目前急需改善輸送裝置的技術，使之更好的進行煤礦輸送作業，提高煤礦產出的效率，促進煤礦開采行業的穩步發展。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種用于煤礦運輸的輸送裝置，以解決上述背景技術中的安裝使用麻煩、輸送煤礦容易打滑等問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于煤礦運輸的輸送裝置，包括帶體、凸塊、連接帶、耐磨層和鋼絲繩，所述帶體上安裝有擋板，所述帶體的上表面鑲嵌有凹槽，所述帶體的左側固定有插條，所述帶體的右側設置有空槽，所述凸塊與帶體相連接，所述凹槽的內部安裝有卡扣，所述插條和空槽上均固定有孔洞，所述連接帶與卡扣相連接，所述耐磨層上設置有防滑塊，所述耐磨層的下方安裝有覆蓋膠層，所述覆蓋膠層的底部固定有中心膠層，所述鋼絲繩與中心膠層相連接，所述中心膠層的下方設置有橡膠層，且帶體通過耐磨層、防滑塊、覆蓋膠層、中心膠層、鋼絲繩和橡膠層組成。

優選的，所述凹槽設有四個，且體積為連接帶的二分之一。

優選的，所述連接帶為可拆卸結構。

優選的，所述插條的體積與空槽的體積相等。

優選的，所述耐磨層的材質為阻燃材料。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該用于煤礦運輸的輸送裝置，采用拼接式的結構，在安裝過程中，能夠根據實際使用需求確定拼接數量，避免造成浪費，設有阻燃耐磨層，輸送裝置不易損壞，設有凸塊和防滑塊，不會在輸送過程中出現打滑的現象，使之更好的進行煤礦輸送作業，提高煤礦產出的效率，促進煤礦開采行業的穩步發展。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型結構組合示意圖；

圖3為本實用新型結構側面示意圖；

圖4為本實用新型結構帶體結構示意圖。

圖中：1、帶體，2、擋邊，3、凸塊，4、凹槽，5、連接帶，6、插條，7、孔洞，8、卡扣，9、空槽，10、耐磨層，11、防滑塊，12、覆蓋膠層，13、中心膠層，14、鋼絲繩，15、橡膠層。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術方案：一種用于煤礦運輸的輸送裝置，包括帶體1、擋邊2、凸塊3、凹槽4、連接帶5、插條6、孔洞7、卡扣8、空槽9、耐磨層10、防滑塊11、覆蓋膠層12、中心膠層13、鋼絲繩14和橡膠層15，帶體1上安裝有擋板2，帶體1的上表面鑲嵌有凹槽4，帶體1的左側固定有插條6，帶體1的右側設置有空槽9，凸塊3與帶體1相連接，凹槽4的內部安裝有卡扣8，插條6和空槽9上均固定有孔洞7，插條6的體積與空槽9的體積相等，能夠完美的將插條6插入空槽9中，通過插條6上的孔洞7和空槽9上的孔洞7對齊，用螺栓進行固定，采用拼接式的結構，在安裝過程中，能夠根據實際使用需求確定拼接數量，避免造成浪費，連接帶5與卡扣8相連接，凹槽4設有四個，且體積為連接帶5的二分之一，連接帶5為可拆卸結構，安裝拆卸較為方便，提高拼接后的整體穩固性，耐磨層10上設置有防滑塊11，耐磨層10的下方安裝有覆蓋膠層12，耐磨層10的材質為阻燃材料，不會在輸送過程中摩擦引燃煤礦，保護性較好，覆蓋膠層12的底部固定有中心膠層13，鋼絲繩14與中心膠層13相連接，中心膠層13的下方設置有橡膠層15，且帶體1通過耐磨層10、防滑塊11、覆蓋膠層12、中心膠層13、鋼絲繩14和橡膠層15組成，凸塊3配合防滑塊11同時使用，不會在輸送過程中出現打滑的現象，使之更好的進行煤礦輸送作業，提高煤礦產出的效率，促進煤礦開采行業的穩步發展。

工作原理：在使用該用于煤礦運輸的輸送裝置時，根據實際使用長度對多個輸送裝置進行拼裝，將插條6插入空槽9內，插條6和空槽9上的孔洞7重合，通過螺栓將其固定好，然后將連接帶5與卡扣8連接在一起，圍合成一個合適的運輸整體，將煤礦放置在帶體1上，帶體1上表面的凸塊3和防滑塊11可以對煤礦滑動產生阻力，避免在一些斜坡輸送情況下出現打滑的問題，耐磨層10能夠保護帶體1在工作中不被磨壞，鋼絲繩14可以很好的保護帶體1不會裂開，這就是用于煤礦運輸的輸送裝置工作的整個過程。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。