一種可實現柔性安裝的叉車及工作臺的制作方法

本實用新型涉加工設備搬運和更換的安裝設備技術領域，具體涉及一種可實現柔性安裝的叉車及工作臺。

背景技術：

叉車，又名工業搬運車輛，其主要進行大型設備的裝卸、短距離運輸等作業，例如工作臺上加工模具的更換。

現有技術中，叉車在更換工作臺上的加工設備工程中，在將加工設備從工作臺上卸下來時，一般不會出現什么問題，但在將該加工設備安裝到其他工作臺時，或者將其他加工設備安裝到該工作臺時，就經常會出現安裝不到位，定位不準確等問題，這樣就需要反復移動和調整叉車，以使加工設備的定位件和工作臺上的定位件對準，這個過程要耗費大量的時間和人力，并且叉車、工作臺和加工設備他們三者之間又均是剛性接觸，在安裝調整過程中，經常會有大力的碰撞或者撞擊，進而造成工作臺或者加工設備的損傷。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于針對現有技術中的不足，而提供一種可實現柔性安裝的叉車及工作臺，叉車和工作臺配合實現加工設備的快速、便捷、精準安裝。

本實用新型的目的通過以下技術方案實現：

提供一種可實現柔性安裝的叉車，包括用于承載待安裝設備的承載體，所述承載體與待安裝設備接觸的上接觸面設有能夠自由轉動的游移滾珠，所述承載體與工作臺的接觸的側接觸面設有導向板。

其中，所述游移滾珠為多個，且多個游移滾珠均勻地排布于所述上接觸面。

其中，所述上接觸面的兩端均設有膠質擋塊。

其中，所述承載體的前端設有防止與工作臺剛性撞擊的防撞膠塊。

其中，所述承載體的底部設有可滑動的滑動輪。

其中，所述導向板為光滑的平板。

還提供一種工作臺，所述工作臺設有與叉車的導向板配合的第一導向滾珠，該導向板為上述的導向板，所述第一導向滾珠滾動方向與所述導向板的移動方向相同。

其中，所述工作臺還設有與待安裝設備的安裝面配合的第二導向滾珠，所述第二導向滾珠滾動方向與所述待安裝設備的移動方向相同。

其中，所述第一導向滾珠和所述第二導向滾珠均為圓柱形滾珠。

其中，還設有能夠與外界進行快速電氣連接的快接模塊。

本實用新型的有益效果：

本實用新型的叉車，其結構包括承載體，承載體上接觸面設有能夠自由轉動的游移滾珠，并且承載體的側接觸面設有導向板，叉車承載待安裝設備并將其送入工作臺的過程中，導向板與工作臺的導向滾珠配合，這樣不僅能夠對叉車的前進或后退方向進行導向，并且還能夠對叉車的左右移動進行限位，待叉車將待安裝設備送入工作臺中，通過游移滾珠可實現待安裝設備的左右前后的游移，直至待安裝設備的定位孔與工作臺上的定位柱對準，這樣就不用反復調整叉車的位置，從而實現待安裝設備的柔性安裝，省時省力，進而確保整個安裝過程快速、便捷、精準對位。

本實用新型的工作臺，該工作臺設有與叉車的導向板配合的第一導向滾珠，該導向板為上述的導向板，通過第一導向滾珠與導向板的配合不僅能夠對叉車的前進或后退方向進行導向，還能夠對叉車的左右移動進行限位，這樣即可快速、精準地實現叉車與工作臺的配合，進而實現待安裝設備的柔性安裝。

附圖說明

利用附圖對本實用新型作進一步說明，但附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制，對于本領域的普通技術人員，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據以下附圖獲得其它的附圖。

圖1為本實用新型的叉車的結構示意圖。

圖2為本實用新型的工作臺的結構示意圖。

圖3為本實用新型的叉車與工作臺配合的結構示意圖。

圖1至圖3中包括有：

1-承載體；

2-游移滾珠；

3-導向板；

4-膠質擋塊；

5-防撞膠塊；

6-滑動輪；

7-第一導向滾珠；

8-第二導向滾珠；

9-快接模塊。

具體實施方式

結合以下實施例對本實用新型作進一步描述。

本實用新型的一種叉車的具體實施方式，如圖1所示，其結構包括用于承載待安裝設備的承載體1，承載體1與待安裝設備接觸的上接觸面設有能夠自由轉動的游移滾珠2，游移滾珠2為球形滾珠，承載體1與工作臺的接觸的側接觸面設有導向板3，導向板3位于承載體1的外側接觸面，且導向板3為光滑的平板。

如圖3所示，叉車承載待安裝設備并將其送入工作臺的過程中，導向板3與工作臺的第一導向滾珠7配合，這樣不僅對叉車的前進方向進行導向，并且還對叉車的左右移動方向進行限位，這樣即可快速、精準地實現叉車與工作臺的配合，待叉車將待安裝設備送入工作臺中，由于游移滾珠2為球形滾珠，且游移滾珠2可自由轉動，推動位于游移滾珠2上的待安裝設備，即可實現待安裝設備的左右、前后方向的游移，直至待安裝設備的定位孔與工作臺上的定位柱對準，這樣就不用反復的調整叉車的位置，從而實現待安裝設備的柔性安裝，省時省力，進而確保整個安裝過程快速、便捷、精準可靠。

進一步的。游移滾珠2為多個，且多個游移滾珠2均勻地排布于上接觸面，便于使用更小的力推動位于游移滾珠2上的待安裝設備。

如圖1所示，上接觸面的兩端均設有膠質擋塊4，膠質擋塊4對待安裝設備的前后方進行限位，并且膠質擋塊4避免了與待安裝設備的剛性碰撞，對待安裝設備到一定的保護作用。承載體1的前端設有防撞膠塊5，在將叉車插入工作臺到位后，防撞膠塊5先與工作臺接觸，防止叉車與工作臺的剛性撞擊。承載體1的后端設有把手，用于控制叉車的方向。承載體1的底部設有可滑動的設有滑動輪6，便于叉車的移動。

如圖2和圖3所示，本實用新型的與上述的叉車配合的工作臺，工作臺設有與叉車的導向板3配合的第一導向滾珠7，該導向板3為所述的導向板3，第一導向滾珠7滾動方向與導向板3的移動方向相同，也即是第一導向滾珠7為橫向導向。叉車承載待安裝設備并將其送入工作臺的過程中，導向板3沿工作臺的第一導向滾珠7滑動，第一導向滾珠7朝前滾動，通過第一導向滾珠7與導向板3的配合，不僅能夠對叉車的前進進行導向，還對叉車的左右方向進行限位，這樣即可快速、精準地實現叉車與工作臺的配合，進而實現待安裝設備的柔性安裝。

進一步的，工作臺還設有與待安裝設備的安裝面配合的第二導向滾珠8，第二導向滾珠8滾動方向與待安裝設備的移動方向相同，第二導向滾珠8為縱向導向。等到待安裝設備的定位孔與工作臺上的定位柱對準后，叉車將待安裝設備卸載至工作臺時，待安裝設備的安裝面沿第二導向滾珠8滑至安裝到位，第二導向滾珠8的轉動方向為待安裝設備的下落方向。

再進一步的，第一導向滾珠7和第二導向滾珠8均為圓柱形滾珠，第一導向滾珠7可前后橫向轉動，第二導向滾珠8可縱向上下轉動。

如圖2和圖3所示，還設有能夠與外界進行快速電氣連接的快接模塊9，方便工作臺上的加工設備能夠快速進行電氣、控制信號的連接。

最后應當說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對本實用新型保護范圍的限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細地說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的實質和范圍。