砼桿鋼索牽引運(yùn)輸消阻鋼套筒的制作方法

本實(shí)用新型涉及一種電力系統(tǒng)，具體為砼桿鋼索牽引運(yùn)輸消阻鋼套筒。

背景技術(shù)：

目前農(nóng)網(wǎng)改造、用戶工程等35千伏及以下高低壓輸配電網(wǎng)，土建工程砼桿工地運(yùn)輸，道路或較平坦地帶，普遍由施工隊(duì)伍采用拖拉機(jī)、炮車、架子車等轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)械運(yùn)輸；一般山地、河流、溝壑地帶采用人工抬運(yùn)或機(jī)動(dòng)及人力絞磨，采用鋼索直接捆綁砼桿梢部（頂端）牽引運(yùn)輸，人工抬運(yùn)是最原始、勞動(dòng)效率最低的運(yùn)輸方式，主要應(yīng)用于運(yùn)距短、工具簡(jiǎn)陋、運(yùn)輸空間狹窄的地帶；絞磨采用鋼索直接捆綁砼桿梢部牽引運(yùn)輸，砼桿是常見的山地運(yùn)輸方法，由于砼桿頂端本身為切面結(jié)構(gòu)，鋼索沿地面牽引行進(jìn)過(guò)程中，容易遇到地面凸起部位及地面附著物阻攔，如果不及時(shí)人力撬棍采用按杠桿原理撬起桿梢，砼桿就無(wú)法向前滑行；而在河流中及叢林中，或者陡峭的山崖地帶，工人連落腳的地方都沒有，則絞磨牽引就無(wú)法實(shí)施。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種砼桿鋼索牽引運(yùn)輸消阻鋼套筒，本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案其特征是：由砼桿1、鋼套筒一、托輥一、套筒鎖一、鋼索環(huán)5、鋼索6、托輥二、鋼套筒二、套筒鎖二、套筒尖端10、牽引器11組合而成。電線桿桿頭上的鋼套筒二，電線桿桿尾上的鋼套筒一，在鋼套筒二和鋼套筒一上焊接有托輥一、托輥二。

所述的砼桿鋼索牽引運(yùn)輸消阻鋼套筒，鋼套筒二上均勻的焊接有12個(gè)托輥二，上下兩排，分別是6個(gè)托輥一，套筒鎖二設(shè)置在鋼套筒二的中間位置處，調(diào)整套筒鎖二的螺絲，加強(qiáng)鋼套筒二和砼桿的穩(wěn)定性，在套筒尖端10上，鋼套筒尖端有一個(gè)3厘米的孔，鋼索從尖部3厘米的孔穿出牽引，鋼索6在鋼套筒二的內(nèi)部。

所述的砼桿鋼索牽引運(yùn)輸消阻鋼套筒，鋼套筒一上均勻的焊接有12個(gè)托輥一，上下兩排，分別是6個(gè)托輥一，套筒鎖一設(shè)置在鋼套筒一的中間位置處，調(diào)整套筒鎖一的螺絲，加強(qiáng)鋼套筒一和砼桿的穩(wěn)定性，鋼索環(huán)5焊接在鋼套筒一的上面，鋼索6穿過(guò)鋼索環(huán)5用U型鎖固定。

本實(shí)用新型的有益效果是：砼桿鋼索牽引運(yùn)輸消阻鋼套筒，在牽引鋼索帶動(dòng)下，前端受力變?yōu)榧舛耸芰ΓF形裝置與障礙物接觸面由垂直方向變?yōu)榍?，鋼索在牽引力作用下與電桿的夾角形成的張力方向與彈力方向夾角增大，鋼套筒一、鋼套筒二上有滾動(dòng)的托輥一和托輥二，減小了滾動(dòng)阻力，從而使電桿牽引更加輕松。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)剖視示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)標(biāo)注示意圖。

圖3是本實(shí)用新型的鋼套筒二的立體結(jié)構(gòu)標(biāo)注示意圖。

圖4是本實(shí)用新型的鋼套筒一的立體結(jié)構(gòu)標(biāo)注示意圖。

圖中：1、砼桿，2、鋼套筒一，3、托輥一，4、套筒鎖一，5、鋼索環(huán)，6、鋼索，7、托輥二，8、鋼套筒二，9、套筒鎖二，10、套筒尖端，11、牽引器。

具體實(shí)施方式

結(jié)合圖1、圖2所示，所述的砼桿鋼索牽引運(yùn)輸消阻鋼套筒，研究并試制適合叢林、陡坡、山石滾落、巖石、河流等極端地帶用砼桿消阻鋼套筒，配合絞磨鋼索牽引裝置的應(yīng)用，最大限度上降低砼桿工地運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)性，輕而易舉就化解障礙，縮短運(yùn)輸時(shí)間，減少勞動(dòng)用工，達(dá)到桿塔二次運(yùn)輸安全、高效、經(jīng)濟(jì)的目的，對(duì)電力線路施工隊(duì)伍，具有極其重要的推廣意義和經(jīng)濟(jì)價(jià)值?？朔隧艞U絞磨牽引時(shí)遇阻無(wú)法正常進(jìn)行的問(wèn)題，基本思路采用物理學(xué)原理，在電桿牽引端安裝一個(gè)錐形裝置，在牽引鋼索帶動(dòng)下，前端受力變?yōu)榧舛耸芰?，錐形裝置與障礙物接觸面由垂直方向變?yōu)榍?，鋼索在牽引力作用下與電桿的夾角形成的張力方向與彈力方向夾角增大，阻力減小，從而使電桿牽引更加輕松。重點(diǎn)是研究對(duì)象的最佳引導(dǎo)角度和長(zhǎng)度選擇。難點(diǎn)是項(xiàng)目研發(fā)成果成品的機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)檢測(cè)和本身體積及重量要適合工地安裝、運(yùn)輸需求。項(xiàng)目的特色與創(chuàng)新點(diǎn)在于巧妙的應(yīng)用物理學(xué)原理，改變傳統(tǒng)思維模式，疏導(dǎo)因較大重力因素影響造成的勞動(dòng)效率大幅度下降和危險(xiǎn)性較高的難題。

所述的砼桿鋼索牽引運(yùn)輸消阻鋼套筒，鋼套筒二上均勻的焊接有12個(gè)托輥二，上下兩排，分別是6個(gè)托輥一，套筒鎖二設(shè)置在鋼套筒二的中間位置處，調(diào)整套筒鎖二的螺絲，加強(qiáng)鋼套筒二和砼桿的穩(wěn)定性，在套筒尖端10上，鋼套筒尖端有一個(gè)3厘米的孔，鋼索從尖部3厘米的孔穿出牽引，鋼索6在鋼套筒二的內(nèi)部。

所述的砼桿鋼索牽引運(yùn)輸消阻鋼套筒，鋼套筒一上均勻的焊接有12個(gè)托輥一，上下兩排，分別是6個(gè)托輥一，套筒鎖一設(shè)置在鋼套筒一的中間位置處，調(diào)整套筒鎖一的螺絲，加強(qiáng)鋼套筒一和砼桿的穩(wěn)定性，鋼索環(huán)5焊接在鋼套筒一的上面，鋼索6穿過(guò)鋼索環(huán)5用U型鎖固定。