本實用新型涉及傳輸設備領域,尤其涉及一種抗沖擊溜槽。
背景技術:
請參閱圖1,現有的溜槽的封板2,通常采用的是一塊平整的4mm鋼板,固定于溜槽體1的槽口。但當轉運車往溜槽中傾倒物料時,如物料質量較大時,質量較大的物料可能會碰撞到溜槽的封板2,并使之變形,當變形嚴重時,可能會造成溜槽體1上的轉軸無法轉動,或造成溜槽體1與側邊機構結合處間隙過大造成物料泄漏等影響溜槽正常工作的情況。
技術實現要素:
針對上述現有技術中的不足,本實用新型提供一種抗沖擊溜槽,具有強度高、不易變形、結構簡單、成本低和使用壽命長的優點。
為了實現上述目的,本實用新型提供一種抗沖擊溜槽,包括一溜槽體和一封板,所述封板密封固定于所述溜槽體的一槽口;所述封板的內側面形成一凸折部。
本實用新型的進一步改進在于,所述封板沿所述溜槽體寬度方向彎折形成所述凸折部。
本實用新型的進一步改進在于,還包括一支撐組件,所述支撐組件固定于所述封板的外側面。
本實用新型的進一步改進在于,所述支撐組件包括一矩形管,所述矩形管固定于與所述凸折部位置對應的所述封板的外側面。
本實用新型的進一步改進在于,所述支撐組件還包括復數個鋼板,所述鋼板連接于所述矩形管與所述封板之間。
本實用新型的進一步改進在于,所述鋼板分布于所述矩形管的兩側。
本實用新型的進一步改進在于,所述鋼板與所述矩形管的連接部位于所述矩形管遠離所述矩形管與所述封板連接部的一側。
本實用新型由于采用了以上技術方案,使其具有以下有益效果:
所述封板的內側面形成一凸折部,增加了封板的抗沖擊性。所述封板沿所述溜槽體寬度方向彎折形成所述凸折部,結構簡單加工便捷。支撐組件的采用大幅度加強了封板的強度,進一步加強了溜槽的整體抗沖擊性能,延長了溜槽的使用壽命。鋼板分布于所述矩形管的兩側為凸折部提供更好的支撐,增加封板的強度。鋼板與所述矩形管的連接部位于所述矩形管遠離所述矩形管與所述封板連接部的一側,使得支撐組件的結構更為穩固。
附圖說明
圖1為現有技術的溜槽的結構示意圖;
圖2本實用新型實施例的抗沖擊溜槽的結構示意圖。
具體實施方式
下面根據附圖2,給出本實用新型的較佳實施例,并予以詳細描述,使能更好地理解本實用新型的功能、特點。
請參閱圖2,本實用新型實施例的一種抗沖擊溜槽,包括一溜槽體1、一封板2和一支撐組件3,封板2密封固定于溜槽體1的一槽口;封板2向溜槽體1寬度方向彎折在封板2的內側面形成一凸折部21,支撐組件3固定于封板2的外側面。
凸折部21的采用增加了封板2的抗沖擊性,結構簡單加工便捷。支撐組件3的采用大幅度加強了封板2的強度,進一步加強了溜槽的整體抗沖擊性能,延長了溜槽的使用壽命。
其中,支撐組件3包括一矩形管31和四塊鋼板32,矩形管31固定于與凸折部21位置對應的封板2的外側面,鋼板連接于矩形管31與封板2之間。本實施例中,鋼板32兩兩分布于矩形管31的兩側。且鋼板32與矩形管31的連接部位于矩形管31遠離矩形管31與封板2連接部的一側。
以上結合附圖實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領域中普通技術人員可根據上述說明對本實用新型做出種種變化例。因而,實施例中的某些細節不應構成對本實用新型的限定,本實用新型將以所附權利要求書界定的范圍作為本實用新型的保護范圍。