一種自動(dòng)送料裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及一種紙塑包裝領(lǐng)域，具體涉及一種給紙塑包裝機(jī)輸送待包裝物的輸送裝置。

背景技術(shù)：

紙塑包裝機(jī)是一種將待包裝物（比如潔廁塊）裝入紙板與塑料泡殼構(gòu)成的包裝體內(nèi)的機(jī)器。目前，待包裝物經(jīng)制作機(jī)器制作出來后，都是通過人工的方式將待包裝物送到紙塑包裝機(jī)，最后由紙塑包裝機(jī)將待包裝物裝入塑料泡殼內(nèi)，很顯然，這種傳統(tǒng)的輸送方式使得輸送效率不高，很難滿足紙塑包裝機(jī)的包裝速度要求，而且還需要昂貴的人工成本，無(wú)疑影響企業(yè)的生產(chǎn)效益。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型創(chuàng)新提供了一種給紙塑包裝機(jī)輸送待包裝物的自動(dòng)送料裝置。該自動(dòng)送料裝置包括有輸送通道，其特征在于：所述輸送通道的輸送前端設(shè)有兩個(gè)或者兩個(gè)以上可輸送物料的分支通道，所述分支通道與輸送通道之間設(shè)有切換通道，所述切換通道通過動(dòng)力源的驅(qū)動(dòng)可在輸送通道與多個(gè)分支通道之間切換，并使輸送通道依次與其中一個(gè)分支通道保持輸送相通。

多個(gè)分支通道設(shè)置在輸送平臺(tái)上，所述輸送平臺(tái)可輸送分支通道內(nèi)的物料。

所述輸送通道的上方設(shè)有擋板，所述擋板與驅(qū)動(dòng)擋板上下移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接。

所述擋板處設(shè)有計(jì)數(shù)探頭，所述計(jì)數(shù)探頭、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、動(dòng)力源都與PLC連接。

所述切換通道位于切換塊上，所述切換塊鉸接在支架上，所述切換塊與驅(qū)動(dòng)切換塊繞鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力源傳動(dòng)連接。

按照本實(shí)用新型提供的一種自動(dòng)送料裝置，通過分流輸送結(jié)構(gòu)將一條總流水線分成兩條或者兩條以上的分支流水線，從而滿足多個(gè)對(duì)應(yīng)包裝機(jī)的包裝需求，不僅實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化物料輸送，而且在包裝效率方面也得到大大提升。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的俯視圖；

圖2為本實(shí)用新型的切換通道的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所述，該自動(dòng)送料裝置包括有待包裝物的輸送通道1，待包裝物從制作機(jī)出來后首先進(jìn)入該輸送通道1，在輸送通道1的輸送前端設(shè)有兩個(gè)或者兩個(gè)以上可輸送物料（待包裝物）的分支通道3，分支通道3與輸送通道1之間設(shè)有切換通道2，該切換通道2通過動(dòng)力源的驅(qū)動(dòng)可在輸送通道1與多個(gè)分支通道3之間切換，并使輸送通道1依次與其中一個(gè)分支通道3保持輸送相通。

通過切換通道2的切換，輸送通道1就能將待包裝物分流至多條分支通道3上，而分支通道3又將待包裝物送到對(duì)應(yīng)的包裝機(jī)構(gòu)5（每一個(gè)分支通道3對(duì)應(yīng)一個(gè)包裝機(jī)構(gòu)5）進(jìn)行包裝工作。如圖2所示，該切換通道2位于切換塊20上，切換塊20鉸接在支架21上，切換塊20與氣缸22傳動(dòng)連接，通過氣缸22的驅(qū)動(dòng)，切換塊20繞鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使切換通道2在輸送通道1與多個(gè)分支通道3之間切換，并使輸送通道1與其中一個(gè)分支通道3保持輸送相通，這樣待包裝物就從輸送通道1經(jīng)過切換通道2再進(jìn)入到分支通道3內(nèi)。每個(gè)分支通道3都由兩塊導(dǎo)板構(gòu)成，導(dǎo)板位于輸送平臺(tái)4上，這樣待包裝物位于分支通道3內(nèi)后，輸送平臺(tái)4便可將待包裝物送至包裝機(jī)構(gòu)5，由此完成包裝。

由于輸送通道1一直在輸送待包裝物，而切換通道2在切換的時(shí)間內(nèi)，無(wú)法使輸送通道1與分支通道3保持流通，因此切換通道2在切換時(shí)，需要控制輸送通道1的輸送，以免在切換處發(fā)生堵料。為此本實(shí)用新型在輸送通道1的上方設(shè)有擋板7，該擋板7與驅(qū)動(dòng)擋板上下移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接。每當(dāng)切換通道切換時(shí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)就控制擋板7向下移動(dòng)，并擋住物料前進(jìn)；完成切換后，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)又控制擋板7向上移動(dòng)，讓物料繼續(xù)輸送。當(dāng)然，這只是一種實(shí)施方式，另外控制輸送通道本身的輸送也能達(dá)到相同的目的。

一個(gè)包裝機(jī)構(gòu)5一次可以同時(shí)包裝幾個(gè)物料，在切換通道切換時(shí)，為了控制每次分流輸送的物料數(shù)量，本實(shí)用新型在擋板處設(shè)有計(jì)數(shù)探頭6，該計(jì)數(shù)探頭6、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（驅(qū)動(dòng)擋板7）、動(dòng)力源（即氣缸22，驅(qū)動(dòng)切換通道2）都與PLC連接。比如，一個(gè)包裝機(jī)構(gòu)5一次可以同時(shí)包裝三個(gè)物料，計(jì)數(shù)探頭6探到輸送通道1上的三個(gè)物料經(jīng)過時(shí)，就將信號(hào)傳給PLC，PLC就控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)擋板7向下動(dòng)作，并擋住物料，同時(shí)PLC控制氣缸22工作，氣缸22驅(qū)使切換通道2切換到與其中一個(gè)分支通道3相通的狀態(tài)，由此三個(gè)物料就進(jìn)入該分支通道3，最后由分支通道3將物料送至包裝機(jī)構(gòu)5。