本實用新型涉及一種起重機，具體涉及一種具有稱重報警功能的港口起重機。
背景技術：
起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱吊車。輪胎起重機的主要特點是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機（履帶吊）演變而成，將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機（履帶吊）履帶板對路面造成破壞的缺點，屬于物料搬運機械。起重設備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的，起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經常出現一些事故，行駛的速度也較履帶起重機（履帶吊）快；作業穩定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM；禁止帶負荷長距離行走。為保證作業安全，目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起升機構是起重機的基本工作機構，大多是由吊掛系統和絞車組成，也有通過液壓系統升降重物的。運行機構用以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位置，一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構只配備在臂架型起重機上，臂架仰起時幅度減小，俯下時幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。回轉機構用以使臂架回轉，是由驅動裝置和回轉支承裝置組成。金屬結構是起重機的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結構或桁架結構，也可為腹板結構，有的可用型鋼作為支承梁。但是現在很多操作人員違規操作，經常為了方便，起重一些超額的貨物，沒有安全意識，還有一些操作人員并不知道貨物多重，還有人報的貨物重量和實際重量不符合，對起重機破壞非常大，減少起重機的使用壽命，也威脅操作者的生命安全，現在的起重機的鋼絲繩大多裸露在戶外，下雨淋濕后會降低鋼絲繩的使用壽命，為此提供了一種具有稱重報警功能的港口起重機。
技術實現要素：
本使用新型要解決的技術問題是克服現有的港口起重機不能對起重的貨物進行稱重過載會報警的問題，提供一種具有稱重報警功能的港口起重機。
為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：
本實用新型提供了一種具有稱重報警功能的港口起重機，包括起重機本體，所述起重機本體的一側設有起重機車廂，所述起重機車廂的頂端設有報警器，所述起重機車廂上設有操控桿，所述起重機車廂的一側設有配重，所述起重機車廂的另一側設有起重機制動裝置，所述起重機制動裝置的底端設有齒輪箱，所述齒輪箱的底端設有制動滾輪，所述制動滾輪的一側設有履帶，所述起重機制動裝置的頂端設有液壓泵油壓拉動手臂，所述液壓泵油壓拉動手臂的一側設有制動器，所述制動器的一側設有減速箱，所述減速箱的一側設有擋雨鋼板，所述擋雨鋼板的一側設有滾軌，所述滾軌的一側設有超負荷限制器，所述超負荷限制器上設有鋼絲繩，所述鋼絲繩的一側設有更換吊鉤裝置，所述更換吊鉤裝置的一側設有吊鉤。
作為本實用新型的一種優選技術方案，所述減速箱上設有滾筒并且所述鋼絲繩纏繞在滾筒上。
作為本實用新型的一種優選技術方案，所述操控桿通過液壓油管與所述液壓泵油壓拉動手臂相連。
作為本實用新型的一種優選技術方案，所述超負荷限制器與所述報警器電性連接。
本實用新型所達到的有益效果是：該裝置是一種具有稱重報警功能的港口起重機，該裝置的最大好處就是讓操作人員不會違規操作而損壞起重機，對鋼絲繩進行保護，提高鋼絲繩的使用壽命，讓鋼絲繩不會因海邊海水的腐蝕而銹斷，當起重的貨物超過鋼絲繩過載的重量時，該起重機會發出報警，警告操作人員，需要分批起重，從而保護了起重機，結構簡單，方便推廣。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：
圖1是本實用新型的結構示意圖；
圖中：1、起重機本體；2、液壓泵油壓拉動手臂；3、制動器；4、操控桿；5、報警器；6、起重機車廂；7、配重；8、齒輪箱；9、履帶；10、制動滾輪；11、起重機制動裝置；12、吊鉤；13、更換吊鉤裝置；14、鋼絲繩；15、超負荷限制器；16、擋雨鋼板；17、減速箱；18、滾軌。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
實施例1
如圖1所示，本實用新型提供一種具有稱重報警功能的港口起重機，包括起重機本體1，起重機本體1的一側設有起重機車廂6，起重機車廂6的頂端設有報警器5，起重機車廂6上設有操控桿4，起重機車廂6的一側設有配重7，起重機車廂6的另一側設有起重機制動裝置11，起重機制動裝置11的底端設有齒輪箱8，齒輪箱8的底端設有制動滾輪10，制動滾輪10的一側設有履帶9，起重機制動裝置11的頂端設有液壓泵油壓拉動手臂2，液壓泵油壓拉動手臂2的一側設有制動器3，制動器3的一側設有減速箱17，減速箱17的一側設有擋雨鋼板16，擋雨鋼板16的一側設有滾軌18，滾軌18的一側設有超負荷限制器15，超負荷限制器15上設有鋼絲繩14，鋼絲繩14的一側設有更換吊鉤裝置13，更換吊鉤裝置13的一側設有吊鉤12。
減速箱17上設有滾筒并且鋼絲繩14纏繞在滾筒上。利用滾筒收放鋼絲繩。
操控桿4通過液壓油管與液壓泵油壓拉動手臂2相連。利用操控桿控制手臂的運動。
超負荷限制器15與報警器5電性連接。過載會報警，提醒人們。
該裝置是一種具有稱重報警功能的港口起重機，使用該裝置利用在鋼絲繩14上設有超負荷限制器15，超負荷限制器15是由傳感器、運算放大器、控制執行器和載荷指示計等部分組成，將顯示、控制和報警功能集于一身。當起重機起吊物品時，傳感器產生變形，把載荷重量轉化為電信號，經過運算放大，指示出載荷的數值。當載荷達到額定值的90%時，發出預警信號；當載荷超過額定載荷時，切斷起升機構的動力源。通過對吊車的起升結構的取力（重量傳感器）反饋到該儀表中進行采集，對比，讀取，判斷后顯示當前重量并對其進行相應工況指示，超過額定重量后快速切斷吊車吊鉤起升回路，使吊車不能起吊重物，從而達到保護吊車及操作人員安全的目的，超負荷限制器15與報警器5電性連接，當過載會控制報警器5報警，提醒人們，減速箱17的一側設有擋雨鋼板16，把整個鋼絲繩14包圍起來，讓海水和雨水不會淋濕鋼絲繩14，對鋼絲繩14起到保護作用。
本實用新型所達到的有益效果是：該裝置是一種具有稱重報警功能的港口起重機，該裝置的最大好處就是讓操作人員不會違規操作而損壞起重機，對鋼絲繩14進行保護，提高鋼絲繩的使用壽命，結構簡單，方便推廣。
最后應說明的是：以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。