本實用新型涉及煤礦機電領域，特別是指一種無極繩絞車的放繩彈裝置。
背景技術：
無極繩絞車廣泛應用于煤礦上下順槽，用于承擔順槽內生產所需物料的輔助運輸工作，能適應長距離大傾角、多變坡、大噸位的惡劣運行條件。在無極繩絞車重載啟動和大載重量運輸時，在無極繩絞車運行線路的“凹坡處”和“S”彎道處容易發生鋼絲繩彈出壓繩輪傷人以及損壞巷道上方的照明燈和其它設施的現象，迫切需要一種防彈繩裝置，用以在發生彈繩時保護跟車人員安全，避免其他設施的損壞。
技術實現要素：
本實用新型提出一種無極繩絞車的防繩彈裝置，解決了現有技術中無極繩絞車彈繩的問題。
本實用新型的技術方案是這樣實現的：
一種無極繩絞車的防繩彈裝置，包括：設置在地面的固定立柱；呈水平設置的一端鉸接在立柱頂端的壓桿，另一端豎直設置有與固定立柱相對的限位立柱，底部設置有托輥；與壓桿連接并推動其在水平面內沿鉸接點轉動的第一氣缸；與限位立柱鎖緊并設置在地面的第二氣缸，第二氣缸與限位立柱分開，第一氣缸驅動壓桿向上翻轉打開。
優選的是，所述的無極繩絞車的防繩彈裝置中，所述第二氣缸和限位立柱之間設置有鎖緊裝置，所述鎖緊裝置包括：鎖環、翻轉鉤和翻轉銷，所述鎖環設置在所述限位立柱的外側；所述翻轉鉤的鉤狀端搭接在所述鎖環內，另一端鉸接在所述第二氣缸的氣動桿的端部；所述翻轉銷設置在所述第二氣缸和翻轉鉤的底部，翻轉銷的底端固定設置，頂端鉸接在所述氣動桿的端部。
優選的是，所述的無極繩絞車的防繩彈裝置中，所述第一氣缸和第二氣缸均與一個氣動源連接，所述氣動源上設置有氣動開關。
優選的是，所述的無極繩絞車的防繩彈裝置中，所述第一氣缸的固定端設置在所述固定立柱上。
優選的是，所述的無極繩絞車的防繩彈裝置中，所述第二氣缸的固定端出設置有固定板；所述翻轉銷的底端固定設置在該固定板上。
本實用新型的有益效果為：本實用新型的防繩彈裝置，利用第一氣缸驅動壓桿壓住將要外彈的鋼絲繩，利用第二氣缸將壓桿上的限位立柱鎖緊，避免彈繩出現未壓緊或壓住后甩出的狀態，徹底解決了無極繩絞車彈繩的問題；當不需要使用防繩彈裝置時，第二氣缸將限位立柱解鎖，第一氣缸驅動壓桿向外翻轉。此外，該防繩彈裝置，結構簡單，操作方便。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型一種無極繩絞車的防繩彈裝置的平面結構示意圖。
圖中：
1、固定立柱；2、壓桿；3、限位立柱；4、托輥；5、第一氣缸；6、第二氣缸；7、鎖環；8、翻轉鉤；9、翻轉銷；10、氣動源；11、固定板。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
實施例1，如圖1所示的一種無極繩絞車的防繩彈裝置，包括：固定立柱1、壓桿2、限位立柱3、托輥4、第一氣缸5和第二氣缸6，固定立柱1固定設置在地面；壓桿2呈水平設置，壓桿2的一端鉸接在立柱頂端；限位立柱3豎直設置在與固定立柱相對的壓桿2的另一端；托輥4設置在壓桿2的底部；第一氣缸5與壓桿2連接并推動壓桿在水平面內沿鉸接點轉動；第二氣缸6設置在地面，并與限位立柱3鎖緊；第二氣缸6與限位立柱3分開，第一氣缸5驅動壓桿2向上翻轉打開。
在實施例1的基礎上，第二氣缸6和限位立柱3之間設置有鎖緊裝置，鎖緊裝置包括：鎖環7、翻轉鉤8和翻轉銷9，鎖環7設置在限位立柱3的外側；翻轉鉤8的鉤狀端搭接在鎖環7內，另一端鉸接在第二氣缸6的氣動桿的端部；翻轉銷9設置在第二氣缸6和翻轉鉤8的底部，翻轉銷9的底端固定設置，頂端鉸接在氣動桿的端部。翻轉銷9的鉸接端作為一個支點，第二氣缸6的氣動桿的行程改變時，翻轉鉤發生轉動，翻轉鉤搭接在鎖環內，或從鎖環內打開，從而實現限位立柱的鎖緊或打開。
在實施例1中，第一氣缸5和第二氣缸6均與一個氣動源10連接，氣動源10上設置有氣動開關，節約能源，降低設備成本；便于同時控制第一氣缸和第二氣缸。
在實施例1中，第一氣缸5的固定端設置在固定立柱1上。第二氣缸6的固定端出設置有固定板11；翻轉銷9的底端固定設置在該固定板11上。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。